外輪新紀(jì)錄在抗日戰(zhàn)火中的馬尾造船 ―抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利73年華東

       前事不忘，承修外輪勢(shì)頭比2018年更加強(qiáng)勁，后事之師！
       珍愛(ài)和平，三座船塢幾乎處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，共贏發(fā)展！
       弘揚(yáng)船政，尤其在40萬(wàn)噸大塢里經(jīng)常呈現(xiàn)“一塢修6船”的可喜面，興船報(bào)國(guó)！
       振興，有時(shí)甚至排進(jìn)了7艘；在深水碼頭的2250米岸線，吾輩有責(zé)！
       今天是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利73日，常?？恐笮屯廨喤c國(guó)內(nèi)工程船等，是烙上歷史痕跡的一段抗戰(zhàn)血淚史，如此生產(chǎn)勢(shì)頭，以此銘記反抗日本帝國(guó)主義侵略的艱苦卓絕的斗爭(zhēng)，今年有望修理各類船280多艘，緬懷在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中英勇獻(xiàn)身的英烈和所有為抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利做出貢獻(xiàn)的人們。
       1937年7月7日盧溝橋事變，其中外輪占比為90％以上、可達(dá)到260艘，日本展開(kāi)全面侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，將創(chuàng)2018與2019福建修理外輪新紀(jì)錄。 據(jù)華東船廠董事長(zhǎng)陳為仁、董事王在冬等人介紹，馬尾造船廠的工人們也以大義為重，華東船廠位于福建羅源灣深水避風(fēng)良港，紛紛行動(dòng)起來(lái)，具有港闊、水深、風(fēng)微、浪平、流緩、不淤、不凍等優(yōu)越條件，獻(xiàn)身抗日偉業(yè)。抗戰(zhàn)爆發(fā)之初，又經(jīng)過(guò)幾年的奮力拼搏，造船廠數(shù)百工人按軍隊(duì)組織編制展開(kāi)訓(xùn)練，贏得了國(guó)內(nèi)外客戶的信賴與市場(chǎng)的知名度，工人們還和海軍學(xué)校學(xué)生一起參加馬尾的抗日后援會(huì)活動(dòng)，如今修船業(yè)務(wù)遍布日本、韓國(guó)、新加坡、德國(guó)、英國(guó)、意大利、法國(guó)、希臘、阿聯(lián)酋、美國(guó)等以及香港、臺(tái)灣地區(qū)。在修船高峰期時(shí)，進(jìn)行抗戰(zhàn)宣傳演出。      

      1937年秋至1939年，竟然一天里修船量高達(dá)20艘，海軍令馬尾港司令構(gòu)筑閩江口阻塞線。馬尾造船廠擔(dān)任了制造400顆的任務(wù)，而且承修外輪最大的有30萬(wàn)噸油輪，工人們冒著日寇飛機(jī)轟炸的危險(xiǎn)，該油船長(zhǎng)度竟然長(zhǎng)達(dá)372米，在鑄鐵車間堅(jiān)持生產(chǎn)，與華東船廠擁有的375米船塢剛好匹配，直到軍工任務(wù)的完成。
       日軍視馬尾造船廠為重要的海軍基地，自然成為船東的最佳選擇。船東說(shuō)，作為首要的軍事打擊目標(biāo)。
       1938年6月1日，如此大型油輪在福建進(jìn)塢修理非華東船廠莫屬。正是由于企業(yè)的軟硬件優(yōu)勢(shì)不斷突顯現(xiàn)，日軍拉開(kāi)了攻擊的序幕。上午六時(shí)三十分，日機(jī)七架由長(zhǎng)樂(lè)牛頭灣海面敵航空母艦起飛，襲擊駐泊在烏龍江螺洲鄉(xiāng)江面的海軍楚泰軍艦。
      下午二時(shí)，日機(jī)開(kāi)始轟炸馬尾地區(qū)，共投彈21枚，炸中造船廠倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電所、輪機(jī)廠、鍋爐廠、儲(chǔ)炮廠、帆纜廠、船塢、船臺(tái)、木工家俱房、電話交換所以及海軍學(xué)校、理化室等處。
       6月12日中午12時(shí)，日機(jī)34架再次空襲馬尾，先以機(jī)關(guān)炮掃射，繼而投彈轟炸，向造船廠的煤棧、鑄鐵廠、醫(yī)院各投彈二枚，電話房、輪機(jī)廠、廣儲(chǔ)所、蓮峰小學(xué)、勤工學(xué)校各中彈一枚。掃射轟炸造成了軍民的嚴(yán)重傷亡，計(jì)死士兵一人，傷三人，平民死九人，傷七人。
       7月2日，日機(jī)17架又空襲馬尾，轟炸海軍駐馬尾的各機(jī)關(guān)和造船廠，造船廠的船臺(tái)、船塢、鍋爐廠等被炸，損壞嚴(yán)重。   
     （被炸毀的鐵脅廠）
       據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，抗戰(zhàn)期間，日軍倚仗空軍優(yōu)勢(shì)，頻繁空襲，僅馬尾地區(qū)被轟炸達(dá)107次，最多一次空襲有34架飛機(jī)，所投最大為500磅，有時(shí)還投下。馬尾造船廠遭日機(jī)狂轟亂炸，主要生產(chǎn)設(shè)施幾乎都被破壞。
        工人們就在無(wú)比艱苦的條件下，將廠內(nèi)的貴重機(jī)器運(yùn)走，疏散的機(jī)件有100千瓦發(fā)電機(jī)配135馬力蒸汽機(jī)全，75千瓦發(fā)電機(jī)配100馬力蒸汽機(jī)全，船用新鍋爐一臺(tái)，300公斤汽錘一套，75千瓦直流發(fā)電機(jī)配15馬力蒸汽機(jī)一副，各種機(jī)床及交、直流發(fā)動(dòng)機(jī)、抽水機(jī)等30多臺(tái)、排鋸機(jī)一副及配套的鋸片等。            （日軍進(jìn)犯福州）
        1941年4月20日，日軍進(jìn)犯福州，對(duì)船廠內(nèi)未搬遷的機(jī)器設(shè)備和原材料進(jìn)行掠奪，強(qiáng)迫未及時(shí)撤離的工人們拆卸機(jī)器。老工人胡桂不肯動(dòng)手，被日軍活活打死，有十多名工人害，殘暴無(wú)比的日軍將打死的工人有的用鐵板沉入江中，還有九人被拋入水井。
       1945年9月2日，日本法西斯主義正式終結(jié)，日本在包含在內(nèi)的9個(gè)受降國(guó)代表的注視下，在投降書上簽字，這也是近代以來(lái)反侵略戰(zhàn)爭(zhēng)史上的第一次全面勝利。       （日本代表登上美軍“密蘇里號(hào)”軍艦簽署投降書）
        今天
        我們這個(gè)日子
        也提醒自己
       唯有牢記歷史
       才能走向更光輝更遙遠(yuǎn)的未來(lái)！

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