企業(yè)準(zhǔn)入證徐工“祺龍”T系列　國(guó)內(nèi)頂級(jí)工程機(jī)械重卡中聯(lián)重

日前，并對(duì)中聯(lián)重科的新能源汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了技術(shù)水平測(cè)試。最終，徐工汽車(chē)宣布：代表公司科技最新實(shí)力的“祺龍”T系列重卡正式批量投產(chǎn)，審查組專(zhuān)家認(rèn)為，接受市場(chǎng)訂單。該系列重卡是徐工汽車(chē)全力打造的升級(jí)換代產(chǎn)品，中聯(lián)重科達(dá)到了新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的要求，產(chǎn)品定位國(guó)內(nèi)外中高端專(zhuān)用車(chē)、工程車(chē)和物流用車(chē)，予以通過(guò)審查。早在2007年，覆蓋面寬、適應(yīng)性強(qiáng)，中聯(lián)重科就啟動(dòng)了新能源車(chē)輛產(chǎn)品的研發(fā)，目前擁有混凝土攪拌車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)等多個(gè)產(chǎn)品系列。整車(chē)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外一流車(chē)型進(jìn)行設(shè)計(jì)并提升，并為2008年綠色奧運(yùn)會(huì)在北京成功舉辦提供了一批純電動(dòng)產(chǎn)品作為示范。新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的獲得，具有自重輕、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋270-460馬力，拉開(kāi)了中聯(lián)重科在新能源汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域產(chǎn)品升級(jí)的序幕，針對(duì)不同運(yùn)輸工況、道路條件，公司將抓住這一歷史性的機(jī)遇，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的多種需求。“祺龍”T系列重卡產(chǎn)品的批量上市，以領(lǐng)航者的氣魄和獨(dú)特的視野，標(biāo)志著徐工汽車(chē) “由市場(chǎng)參與者到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者”過(guò)程中邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

車(chē)身設(shè)計(jì)上，積極探索新能源領(lǐng)域發(fā)展中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，“祺龍”T系列駕駛室借鑒吸收了國(guó)際先進(jìn)的重型卡車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，以領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，造型簡(jiǎn)潔明快，為公司培育下一個(gè)新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。，通過(guò)精密的空氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)的駕駛室外形，A柱傾斜角度更加合理，與其他品牌的A柱直立設(shè)計(jì)相比，風(fēng)阻系數(shù)低，實(shí)際使用節(jié)油效果明顯。標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置，車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合ECE R29標(biāo)準(zhǔn)。駕駛室內(nèi)嚴(yán)格按照人機(jī)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，操縱方便，乘坐舒適，儲(chǔ)物空間大，是駕駛員理想的“移動(dòng)之家”。

動(dòng)力總成上，“祺龍”T系列重卡采用國(guó)內(nèi)外知名大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化附件系統(tǒng)匹配，應(yīng)用國(guó)外著名軟件根據(jù)不同車(chē)型的使用條件進(jìn)行性能優(yōu)化，與傳動(dòng)系統(tǒng)合理匹配，提升整車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。變速箱根據(jù)不同車(chē)型可配裝6檔、7檔、8檔、9檔、10檔、12檔、16檔等手動(dòng)變速箱，并可根據(jù)用戶(hù)需求配裝AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速箱）、AT（自動(dòng)變速箱）等。

承載系統(tǒng)上，“祺龍”T系列重卡以細(xì)分市場(chǎng)和使用環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，以良好的承載壽命能力和適宜的平順性為追求，確定了滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求的懸架件總成的匹配組合，得到了充分的驗(yàn)證。板簧分多片簧、少片簧兩大種類(lèi)。多片簧分為標(biāo)載、一般性超載、重超載三種狀態(tài)?？筛鶕?jù)用戶(hù)的實(shí)際裝載情況進(jìn)行選裝。牽引車(chē)可選用少片簧、空氣懸架。平衡懸架可根據(jù)用戶(hù)需求選擇整體式和斷開(kāi)式兩種狀態(tài)。

制動(dòng)系統(tǒng)上，“祺龍”T系列重卡以滿(mǎn)足ECE法規(guī)及GB12676為設(shè)計(jì)原則，提高制動(dòng)系統(tǒng)壓力，縮短制動(dòng)距離，提高安全性。采用高性能制動(dòng)閥及快插接頭，提高系統(tǒng)可靠性?？筛鶕?jù)用戶(hù)需求選裝ABS、ASR、盤(pán)式制動(dòng)器等，提高了車(chē)輛在惡劣環(huán)境下頻繁上下坡制動(dòng)的可靠性。

電氣系統(tǒng)上，“祺龍”T系列重卡采用CAN總線(xiàn)及總線(xiàn)儀表的電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、提供強(qiáng)大的故障診斷和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)功能。整車(chē)燈具配光性能符合標(biāo)準(zhǔn)，擁有自動(dòng)恒溫空調(diào)、高品質(zhì)多媒體影音系統(tǒng)，整車(chē)具有優(yōu)越的電磁兼容性，可選裝行駛記錄儀。后視鏡可電動(dòng)調(diào)節(jié)，并可實(shí)現(xiàn)加熱功能。

如今，凝聚著徐工人多年工程機(jī)械和重卡制造經(jīng)驗(yàn)的“祺龍”T系列重卡，三年磨一劍，從設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，到成品樣車(chē)，從小批量試制，再到批量上市，終于水落石出，化蛹成蝶，實(shí)現(xiàn)了徐工人“打造一款具有徐工獨(dú)特風(fēng)格的國(guó)內(nèi)先進(jìn)重卡”的鄭重承諾。對(duì)于重卡消費(fèi)者而言，“祺龍”T系列重卡的超越上市，也必將給大家?guī)?lái)更多的選擇和驚喜 

標(biāo)簽：徐工