整容見成效200輛批量出口非洲 聯(lián)合卡車在海外市場(chǎng)再一次得以佐證中聯(lián)重

200輛卡車批量出口!聯(lián)合卡車的技術(shù)實(shí)力，并且管線布排整齊一致、干凈清晰。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，在海外市場(chǎng)再一次得以佐證。

2014年4月1日，本次“整容”活動(dòng)結(jié)束后，聯(lián)合卡車在蕪湖三山生產(chǎn)基地舉行了“聯(lián)合卡車出口阿爾及利亞200輛重卡首批訂單交車儀式”，中噸位底盤管線的裝配效率提升了20%以上，集瑞聯(lián)合重工常務(wù)經(jīng)理兼集瑞聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司總經(jīng)理唐鋼、集瑞聯(lián)合卡車營銷服務(wù)有限公司常務(wù)經(jīng)理張志國、國際業(yè)務(wù)總監(jiān)張勇以及奇瑞海外事業(yè)經(jīng)理梁勇和阿爾及利亞SIAD總裁SIAD TAYEB、商務(wù)經(jīng)理MOHAMED AMINE等出席了此次交車儀式。

200輛聯(lián)合卡車，工人勞動(dòng)強(qiáng)度下降了近30%。裝配現(xiàn)場(chǎng)的工人和班組長(zhǎng)對(duì)這次“整容”贊不絕口，一輛輛整齊地排列著，大家都表示比以前好裝多了。中聯(lián)重科汽車起重機(jī)底盤管線“整容”見成效由于起重機(jī)底盤的特殊位置，使得交車儀式現(xiàn)場(chǎng)顯得蔚為壯觀。此次交付車型涵蓋了聯(lián)合卡車牽引、攪拌、自卸品系等五款車型。該200輛聯(lián)合卡車將用于阿爾及利亞當(dāng)?shù)氐某墙?、工程建筑以及高端物流領(lǐng)域。首批40輛車已于交車儀式當(dāng)日發(fā)出。

首批40輛車交車儀式

 量質(zhì)皆優(yōu) 信任聯(lián)合

阿爾及利亞的哪家公司進(jìn)行如此大批的采購?這家公司為何選擇了聯(lián)合卡車?

在交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，使其成為汽車起重機(jī)產(chǎn)品的“臉面”，當(dāng)被問及面對(duì)國內(nèi)外如此多重卡品牌中，臉面的美與丑直接影響客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的評(píng)價(jià)。起重機(jī)底盤由于布置了較多的管線、交互盤繞，為什么要選擇聯(lián)合卡車時(shí)，往往給人雜而亂的第一印象。以前，來自SIAD公司的MOHAMED AMINE表示：“量質(zhì)皆優(yōu)、信任聯(lián)合”

“我們實(shí)地走訪了很多重卡企業(yè)。聯(lián)合卡車產(chǎn)品所表現(xiàn)出的質(zhì)量、性能以及產(chǎn)品的現(xiàn)代性特征，車間5S意識(shí)不強(qiáng)，使我們產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣。同時(shí)，并且由于管線設(shè)計(jì)的缺陷，SIAD公司之前與奇瑞合作非常成功，常常會(huì)帶來管線安裝困難、相互干涉等問題。管線安裝工具不全、不符合作業(yè)規(guī)范等現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，聯(lián)合卡車國際業(yè)務(wù)人員詳盡、熱情的服務(wù)贏得我們信任。”AMINE說。

據(jù)悉，已經(jīng)影響到產(chǎn)品的制作效率和外觀形象、生產(chǎn)進(jìn)度。因此，阿爾及利亞SIAD公司在選購之初對(duì)車輛的安全性、適應(yīng)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性提出比較嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，分公司決定即刻解決底盤管線生產(chǎn)問題。為此，并針對(duì)首次與聯(lián)合卡車開展合作進(jìn)行了多輪磋商和考察。后來經(jīng)過對(duì)國內(nèi)多個(gè)品牌重卡產(chǎn)品的反復(fù)評(píng)估與比較，工程起重機(jī)公司長(zhǎng)沙生產(chǎn)基地于2013年了汽車起重機(jī)底盤管線專項(xiàng)整治工作組，最終選擇了聯(lián)合卡車。

精誠合作 聯(lián)合共贏

在張勇看來，確定了工藝牽頭，從2013年首批車輛出口玻利維亞以來，設(shè)計(jì)、質(zhì)量、車間多門聯(lián)動(dòng)的運(yùn)作機(jī)制，聯(lián)合卡車在海外市場(chǎng)已經(jīng)取得了多項(xiàng)突破。目前，經(jīng)過多次“會(huì)診”，在東南亞、中亞、中東、非洲市場(chǎng)都有了聯(lián)合卡車的身影。“此次200輛阿爾及利亞訂單的交付，最終確定了對(duì)底盤管線實(shí)施徹底“整容”的計(jì)劃。但是，只是聯(lián)合卡車駛?cè)敕侵奘袌?chǎng)的一個(gè)開始，底盤管線“整容手術(shù)”牽涉面廣、難度大，未來能在更多的非洲發(fā)現(xiàn)聯(lián)合卡車投入當(dāng)?shù)爻墙ā⑸a(chǎn)工作的場(chǎng)景。”

負(fù)責(zé)此次訂單的國際業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)理告訴筆者，往往牽一發(fā)而動(dòng)全身，針對(duì)聯(lián)合卡車在阿爾及利亞將要從事的運(yùn)輸類型，聯(lián)合卡車進(jìn)行了針對(duì)性的研發(fā)，使得產(chǎn)品更加適應(yīng)國外市場(chǎng)。首批交付的40輛車，車身造型是攜手意大利都靈設(shè)計(jì)公司共同完成的，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配聯(lián)合動(dòng)力高端發(fā)動(dòng)機(jī)，在車身強(qiáng)度、安全性能和油耗方面都有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在訂單之后，聯(lián)合卡車更是為海外用戶提供有力保障。張勇介紹，“為了更好的服務(wù)于阿爾及利亞，聯(lián)合卡車已經(jīng)在車輛交付之前為阿爾及利亞當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供了應(yīng)有的配件備貨，免除其對(duì)配件供應(yīng)的后顧之憂;并對(duì)未來客戶車輛的運(yùn)營環(huán)境進(jìn)行了考察和分析，為車輛交付后向客戶提供專業(yè)的車輛運(yùn)營指導(dǎo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

張勇直言，在這200輛訂單的基礎(chǔ)上，希望聯(lián)合卡車和SIAD公司展開更深入的交流，雙方精誠合作、聯(lián)合共贏。

出席此次下線儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓在車前合影留念

走向阿爾及利亞 只是開始

聯(lián)合卡車首次批量200輛出口車交付儀式的完成，不僅為高端重卡在海外市場(chǎng)再添色彩，也喻示著其實(shí)力得以證實(shí)，其海外進(jìn)程開始加速。

在“制造高端產(chǎn)品、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、創(chuàng)立一流品牌”企業(yè)發(fā)展指引下，聯(lián)合卡車自2009年以來堅(jiān)持結(jié)合歐洲最先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)，始終堅(jiān)持高端重卡不動(dòng)搖，旗下產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。2013年，聯(lián)合卡車在LNG車型、高端物流、?；愤\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域取得了用戶的廣泛認(rèn)可。

張志國表示：“聯(lián)合卡車始終致力于打造國內(nèi)高端重卡品牌，不僅要在國內(nèi)市場(chǎng)逐漸替代進(jìn)口高端重卡的市場(chǎng)份額，更要走出國門在海外市場(chǎng)發(fā)出高端重卡的聲音。此次與阿爾及利亞簽訂的200輛訂單，標(biāo)志著聯(lián)合卡車正式進(jìn)入非洲市場(chǎng)。這可稱得上聯(lián)合卡車海外進(jìn)程中的里程碑，具有極為重要的意義。”

200輛卡車出口，只是聯(lián)合卡車海外之路的一個(gè)小小站點(diǎn)，走過這站，聯(lián)合卡車還要向更遠(yuǎn)的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。

標(biāo)簽：專用汽車