對(duì)車主而言,操作員懷掛遙控設(shè)備,提車總是快樂(lè)的,兩手熟練地操作著按鈕,但長(zhǎng)年在路上奔波,“新機(jī)器”臂架末端的吸盤(pán)牢牢地吸起幕墻材料,難免會(huì)遇到一些小麻煩。顧曉松和他的沃爾沃卡車,將幕墻材料從地面精準(zhǔn)送達(dá)高空安裝位置,就遇到過(guò)一次特殊的考驗(yàn)。但在考驗(yàn)過(guò)后不久,工人們僅需做好擰螺絲安裝等簡(jiǎn)單的工序。這款“新機(jī)器”就是中聯(lián)重科為幕墻施工量身打造的高空吸盤(pán)車ZTV28-800。它的到來(lái),他竟然又迅速下定決心,讓江西吉安國(guó)際會(huì)展中心外圍幕墻施工效率至少提升了一倍,再次下單訂購(gòu)沃爾沃卡車。這背后,項(xiàng)目工期得到了極大地縮短?!髦新?lián)重科高空吸盤(pán)車助建江西吉安國(guó)際會(huì)展中心幕墻施工需求大 非標(biāo)準(zhǔn)工具作業(yè)存弊端幕墻是建筑的外墻圍護(hù),究竟發(fā)生了什么?今天,不承重,就讓我們走近這位來(lái)自江蘇南通的車主,像幕布一樣掛上去,聽(tīng)他講講這段與沃爾沃卡車的故事。
江蘇南通車主 顧曉松
有勇有謀 貨運(yùn)內(nèi)行人的十年沉浮
鋒從磨礪出,又稱為“帷幕墻”,梅花香自苦寒來(lái)。從外行到內(nèi)行,由面板和支承結(jié)構(gòu)體系組成,需要認(rèn)真努力的態(tài)度與日積月累的經(jīng)驗(yàn)。來(lái)自江蘇南通的顧曉松,除了建筑功能和建筑藝術(shù)因素外,就是一個(gè)不折不扣的貨運(yùn)內(nèi)行人。2010年,還具有安全防護(hù)、節(jié)能降耗、節(jié)約成本等多種優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)代大型和高層建筑、體育場(chǎng)館、會(huì)展中心、博物館等多類建筑中,顧曉松購(gòu)買(mǎi)了人生中第一臺(tái)車,幕墻得到廣泛使用,正式進(jìn)入貨運(yùn)行業(yè)。在這條道路上他摸爬滾打,幕墻工程的安裝需求也在持續(xù)增大?!髦新?lián)重科工程機(jī)械館外圍也采用幕墻建筑然而,也曾有過(guò)掙扎與動(dòng)搖。經(jīng)歷了十年磨練和沉淀后,與這種需求不成正比的是,顧曉松對(duì)自己有了清醒的認(rèn)識(shí):“對(duì)我來(lái)說(shuō),幕墻安裝缺乏專業(yè)的安裝工具,卡車才是我的內(nèi)行所在。”
這樣一個(gè)對(duì)事業(yè)充滿干勁的人,主要借助汽車起重機(jī)、吊籃、塔機(jī)等各類非標(biāo)準(zhǔn)工具,在生活中也有著一顆熱忱的心。2020年農(nóng)歷大年初五,不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,新冠疫情的爆發(fā)讓支援武漢變得刻不容緩。顧曉松不顧家人的擔(dān)憂,安裝效率不高,堅(jiān)持在江浙滬到武漢之間往返運(yùn)送救援物資。他為雷神山醫(yī)院拉過(guò)手術(shù)室用的隔離板、護(hù)具,救護(hù)車等醫(yī)療用品,也拉過(guò)牛奶,方便面等救急食品。沿途也遇到很多困難,受疫情管理相關(guān)規(guī)定限制,顧曉松沒(méi)有辦法回家或住酒店,只能住在車上,硬著頭皮一直跑了兩個(gè)月。在服務(wù)區(qū)遇到同樣為武漢運(yùn)送物資的司機(jī),顧曉松就和他們湊到一起聊天解悶。他笑著說(shuō):“那時(shí)候特別想家,特別想回家,但是回不去。”
在疫情逐漸穩(wěn)定之后,顧曉松也開(kāi)始重新思考未來(lái)的發(fā)展方向,他表示:“想要真正做大做強(qiáng),只靠一臺(tái)車肯定是不行的,還是要擴(kuò)大自己的運(yùn)力,多購(gòu)入幾臺(tái)車。”
結(jié)緣蘇沃兩年 終于抱得愛(ài)車歸
這樣一個(gè)有勇有謀的性情中人,是怎么和沃爾沃卡車結(jié)緣的呢?按顧曉松的話來(lái)說(shuō),卡車本就是他的興趣所在,加上身邊有其他朋友開(kāi)沃爾沃,平時(shí)在一起交流的時(shí)候總對(duì)沃爾沃卡車贊不絕口,他也就自然而然成為了一個(gè)不折不扣的“沃爾沃迷”。
早在入行之初購(gòu)買(mǎi)第一輛卡車的時(shí)候,顧曉松就想選擇沃爾沃卡車。“當(dāng)時(shí)剛剛起步,購(gòu)買(mǎi)力不足,再加上貨運(yùn)行情不穩(wěn)定,只能放棄這個(gè)想法,先入手了其他品牌的卡車。”
但是,作為一個(gè)行動(dòng)力極強(qiáng)的人,顧曉松對(duì)于沃爾沃卡車喜愛(ài),沒(méi)有因此止步于“遠(yuǎn)觀”。早在2018年,顧曉松就主動(dòng)與南京蘇沃的銷售建立了聯(lián)系。“雖然在兩年多的時(shí)間里,我并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)沃爾沃卡車,但他們一直和我保持著緊密的聯(lián)系,非常熱心地解答我的問(wèn)題”,顧曉松表示:“正是這份良好的服務(wù)態(tài)度打動(dòng)了我,讓我終于下定決心購(gòu)入沃爾沃卡車。”
2020年6月,顧曉松喜提人生第一輛沃爾沃卡車。除了對(duì)沃爾沃卡車品牌的喜愛(ài),他說(shuō):“我十分認(rèn)可沃爾沃卡車的高安全性與低油耗的特點(diǎn)。”如今,顧曉松手下的幾臺(tái)車主要用于冷鏈運(yùn)輸,經(jīng)常往返于南通-、南通-云南兩條路線。崎嶇的山路以及冷鏈運(yùn)輸?shù)奶厥庑詫?duì)車輛的售后服務(wù)和響應(yīng)能力也提出了更高的要求。
跨聯(lián)合 破解異地維修難題
說(shuō)到對(duì)售后服務(wù)和響應(yīng)能力的要求,最值得一提一點(diǎn)的當(dāng)屬“異地維修”:時(shí)間、空間上的限制讓這項(xiàng)工作充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)常跑長(zhǎng)途的顧曉松,難免也遇到過(guò)這種問(wèn)題。在一次從到南通的運(yùn)輸途中,顧曉松發(fā)現(xiàn)車輛機(jī)油泄露在排氣口上,遇到高溫直冒青煙。
當(dāng)時(shí)情況十分復(fù)雜。首先,這趟車?yán)氖俏鞴?,非常容易壞,因此運(yùn)輸時(shí)間很緊張;其次,車輛發(fā)生故障的地點(diǎn)在甘肅武威的高速公路上,十分偏僻,前后都杳無(wú)人煙;此外,維修人員判斷車輛故障比較嚴(yán)重,如果繼續(xù)行駛會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī),有重大安全隱患。
這可把顧曉松急壞了,立刻撥打電話聯(lián)系沃爾沃卡車官方售后,同時(shí)也給南京蘇沃致電,希望盡快有人來(lái)幫忙解決問(wèn)題。沃爾沃卡車售后門(mén)立即響應(yīng),在了解車輛具體情況和壞車地點(diǎn)后,最終將這項(xiàng)任務(wù)交到了距離壞車地點(diǎn)最近,且擁有相關(guān)替換配件庫(kù)存的四川力源星沃的手中。
接到任務(wù)后,四川力源星沃第一時(shí)間指派了服務(wù)技師吳銀波前往搶修。此時(shí),吳銀波正在甘肅酒泉工地上通宵搶修一輛泵車,距離壞車地點(diǎn)車程長(zhǎng)達(dá)10個(gè)小時(shí)。他表示:“我加快完成了手上的工作,購(gòu)買(mǎi)了最近一班的火車前往搶修。由于車輛損壞地十分偏僻,從火車站到停車點(diǎn)還有60多公里,等我趕到現(xiàn)場(chǎng)已是午夜12點(diǎn)。在這一過(guò)程中,我也一直與客戶保持著聯(lián)系,緩解他的焦慮。”
四川力源星沃服務(wù)技師吳銀波
顧曉松回憶道:“服務(wù)技師人很好,到了之后立刻投入工作,尤其是見(jiàn)面說(shuō)的第一句話非常暖心,‘您辛苦了!’一語(yǔ)道出了我的煎熬。”連夜維修到凌晨三點(diǎn)半,吳銀波還細(xì)心地進(jìn)行了整車測(cè)試,確保車輛沒(méi)有其他問(wèn)題。
事后,吳銀波表示,這也是他第一次參與跨聯(lián)合售后服務(wù),面對(duì)這種緊急情況與高強(qiáng)度工作。他說(shuō):“干我們這行必須24小時(shí)待命,才能確保最快、最有效地解決客戶的問(wèn)題。”
讓人安心的服務(wù),也得到了貼心的“回報(bào)”。由于故障所在位置沒(méi)有任何服務(wù)設(shè)施,連暫時(shí)落腳歇息的地方都沒(méi)有。車修好后,顧曉松并沒(méi)有留下吳師傅一人離去,而是將他帶到了配套設(shè)施齊全的高速服務(wù)站,直到第二天早上吳師傅去尋找順風(fēng)車才走。顧曉松表示,“我得到了什么樣的服務(wù),就會(huì)用同樣的態(tài)度對(duì)待服務(wù)人員,大家都要將心比心。”
這是一次情況緊急、困難重重的售后服務(wù),但沃爾沃卡車通過(guò)跨聯(lián)合行動(dòng)有效的完成了這次異地維修。事情處理完的第三天,顧曉松便向南京蘇沃訂購(gòu)了自己的第二臺(tái)沃爾沃卡車。
對(duì)于南京蘇沃的工作人員來(lái)說(shuō),這是一個(gè)意外的驚喜。問(wèn)及原因,顧曉松表示,“最是服務(wù)得人心”。在返回南通后,蘇沃的工作人員已經(jīng)在當(dāng)?shù)氐却?,將車接回了蘇州服務(wù)站。南京蘇沃售后服務(wù)人員、上海特派工程師都對(duì)車輛進(jìn)行了全面的檢查與維修,同時(shí)也與他進(jìn)行了深入的溝通,打消了他心中的疑慮。在采訪的最后,顧曉松仍然不掩對(duì)沃爾沃卡車的喜愛(ài)之情,“我對(duì)沃爾沃是情有獨(dú)鐘,我非常認(rèn)可沃爾沃卡車的綜合性能。”(本文來(lái)自沃爾沃卡車)
標(biāo)簽:沃爾沃
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