寶峨在施工設(shè)備的電動(dòng)化方面有著悠久的歷史。
施工設(shè)備電動(dòng)化基本上有三種解決方案。
解決方案一:通過(guò)外接電纜接入電網(wǎng)直接供電
舉個(gè)例子,寶峨的MC 96e電動(dòng)重載循環(huán)吊車連續(xù)功率550 kW,峰值功率超過(guò)700 kW。在不通電的情況下,通過(guò)小型柴油動(dòng)力站可完成上下拖車以及安裝拆卸的動(dòng)作。在施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)需要大功率外接電纜的連接。MC 96e電動(dòng)重載循環(huán)吊車具有與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的性能,優(yōu)點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)的二氧化碳零排放和更低的噪音。在銑槽機(jī)應(yīng)用中,MC重載循環(huán)吊車位置移動(dòng)不大,電纜與泥漿管線的安排進(jìn)行了統(tǒng)一考慮,不會(huì)產(chǎn)生太多額外的工作量。全功率下零排放的完美解決方案!
寶峨公司的“eBG 33 ce”電纜版旋挖鉆機(jī)功率為405 kW,可以進(jìn)行連續(xù)鉆進(jìn)作業(yè),不會(huì)因?yàn)槌潆娀蚣佑投袛?。可選擇1班、2班或3班作業(yè)。為便于施工,需先妥善安置電纜。許多成功的工地已經(jīng)完工。與MC 96e電動(dòng)重載循環(huán)吊車一樣,這是一個(gè)完美的解決方案,可在全功率下實(shí)現(xiàn)零排放!
解決方案二:油電混合動(dòng)力我們的“RG 19T eh”配有430 kW柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和80 kW電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)連接到電網(wǎng),并將持續(xù)接管基本負(fù)載。這樣,施工過(guò)程中二氧化碳排放量大大減少。
解決方案三:使用電池供電由于電池體積,儲(chǔ)存的電量會(huì)受到限制。新的“eBG 33 H ae”全電動(dòng)旋挖鉆機(jī)配備了相當(dāng)于160升柴油的大電池。這使得鉆機(jī)能夠進(jìn)行一個(gè)班次的中等負(fù)載凱式鉆進(jìn)。電池版鉆機(jī)不需要考慮安置電纜,因此具有與柴油驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)相同的機(jī)動(dòng)性。卷?yè)P(yáng)機(jī)和動(dòng)力頭上的電動(dòng)機(jī)確保了高效率。電池充電需要幾個(gè)小時(shí)。為了延長(zhǎng)工作時(shí)間或增加可用功率,此鉆機(jī)可以同時(shí)接入電網(wǎng),在電池功率的基礎(chǔ)上獲得80 kW的功率。“eBG 33 H ae”全電動(dòng)旋挖鉆機(jī)是中等負(fù)載、一個(gè)班次作業(yè)的完美解決方案,具有零排放、最佳效率、高機(jī)動(dòng)性和低噪音。
2022慕尼黑寶馬展第一天,從早上開始下雨,但這阻擋不了參觀者對(duì)寶峨展臺(tái)的熱情。跟隨我們的鏡頭,一起參觀寶峨展臺(tái)!
標(biāo)簽:德國(guó)寶峨
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