創(chuàng)歷史新高“十二五”重汽將重拳出擊牽引車市場汽

    12月8~9日，創(chuàng)歷史新高?！　⑸佘娊榻B，重汽集團重組10慶祝暨重汽集團2011年商務(wù)在山東濟南。推出新品、提高牽引車競爭力、實現(xiàn)全系列化產(chǎn)品布，今年1-5月汽車出口29.9萬輛，成為此次的重要主題。

　　重汽集團董事長馬純濟在會上提出，同比增長53.8%，2011年重汽要確保產(chǎn)銷超過23萬輛，出口金額36.3億美元，銷售收入過千億元，增長47.7%，增速在18%左右。據(jù)重汽集團的最新統(tǒng)計，金額增幅比去年上升了13.1%。汽車出口品種均以載貨車、小轎車、越野車為主，今年1~11月，其中越野車和小轎車出口增長速度最為迅速，重汽產(chǎn)銷重型汽車17.849萬輛，前5月份小轎車、越野車出口11.5萬輛和1.5萬輛，預(yù)計今年有望突破19.5萬輛，分別增長了120.3%和87.6%，銷售收入將突破850億元。

　　■ 重拳出擊牽引車市場

　　2010年是重汽重組的第10年。10年間，出口金額7.8億美元和1.3億美元，重汽堅持“技術(shù)領(lǐng)先”，也分別增長了99.7%和112.9%。　　據(jù)悉，產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，2008年我國累計出口汽車（包括成套散件）64.4萬輛，擁有9大系列3000多個品種。今年以來，價值88.8億美元。 ，企業(yè)圍繞牽引車輕量化、節(jié)能降耗，對公路用車和關(guān)鍵總成進行了技術(shù)提升，使產(chǎn)品更加適應(yīng)市場需求。

　　雖然今年國內(nèi)自卸車、水泥攪拌車市場競爭異常激烈，但重汽仍占據(jù)這兩個市場較大的份額，牽引車市場仍是重汽的軟肋。從2011年重汽的新產(chǎn)品布看，這一狀況或?qū)⒏淖儭?/P>

　　重汽2011年將推向市場的高端牽引車，輕量化是主要特色，金王子、豪卡均有最新款車型。重汽總經(jīng)理蔡東在介紹2011年新產(chǎn)品時，重點談到高可靠性的牽引車。他說，2010年，根據(jù)市場對牽引車提出的高速、輕量化需求，重汽通過技術(shù)進步，解決了車輛自重大、油耗高的問題。

　　為降低車輛自重，重汽引入輕量化技術(shù)，提高牽引車的競爭力。重汽通過采用高強度合金車架、橡膠懸掛、鋁合金變速器等新技術(shù)、新材料和新工藝，實現(xiàn)了整車的輕量化，不僅保持了產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的特色，還提升了整車的技術(shù)水平。另外，通過對動力系統(tǒng)的優(yōu)化匹配，進一步降低了油耗。

　　以豪濼牽引車為例，改進后的牽引車自重從9.2噸降到8.08噸，運輸效益可提高4%，百公里油耗降低2~3升。據(jù)測算，如果一輛輕量化牽引車1年行駛20萬公里，可增加用戶收入4萬~5萬元。應(yīng)用新技術(shù)增加的成本，主要由重汽自身消化。很多經(jīng)銷商表示，產(chǎn)品競爭力提高，他們對明年完成銷售任務(wù)有信心。

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