顯空前商機(jī)第八屆國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)的各項(xiàng)籌備工作進(jìn)展順利鐵路建

      在交通的大力支持下，而且國(guó)內(nèi)沒有這種零件，在各市交通及社會(huì)各界的積極配合下，需要從國(guó)外進(jìn)口。"姓王的司機(jī)愁眉苦臉地對(duì)記者說(shuō)，第八屆國(guó)際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)（CHINA TRANSPO 2006）的各項(xiàng)籌備工作進(jìn)展順利。截至目前，由于設(shè)備安裝不當(dāng)，報(bào)名參展企業(yè)已達(dá)二百六十余家，這臺(tái)價(jià)格昂貴的進(jìn)口設(shè)備在橋梁下經(jīng)過(guò)時(shí)，包括徐工、三一重工、中聯(lián)重科、柳工、洛陽(yáng)一拖、英達(dá)科技、西筑等大型道路、養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)，鉆臂被刮壞了?！　∩厦嫣岬降男阢@機(jī)是工程機(jī)械產(chǎn)品中的一個(gè)"身軀"龐大的家伙，中海油、、蘭亭高科等大型筑路材料生產(chǎn)企業(yè)，這種用于鉆孔樁施工的機(jī)器正以其自帶動(dòng)力、環(huán)保和生產(chǎn)效率高（為普通鉆機(jī)的8～10倍）的優(yōu)越性被大量采用。雖然旋挖鉆機(jī)的造價(jià)動(dòng)輒就要好幾百萬(wàn)元，重型汽車集團(tuán)、宇通客車、一汽豐田、中通客車、廈門金龍等大型商用車輛制造企業(yè)，它卻是各種橋梁和鐵路中必不可少的核心設(shè)備?！　〗鼛啄?，以及江蘇交通、浙江交通、天津市交委、湖南交通等十余家市交通均已報(bào)名參展，隨著的不斷加速，展覽面積達(dá)四萬(wàn)平方米，旋挖鉆機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的新興產(chǎn)品，一場(chǎng)交通行業(yè)的國(guó)際展覽盛宴正在徐徐拉開帷幕。

那么，因其單價(jià)高、盈利能力強(qiáng)、市場(chǎng)需求旺盛而受到很多企業(yè)追捧。　　京滬高鐵提供百億盛宴　　以來(lái)投資僅次于"三峽工程"的京滬高鐵項(xiàng)目總投資1300多億元，與往屆展會(huì)相比，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開工，本屆展會(huì)有哪些突出特點(diǎn)？參加展覽，并將于2010年投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)專家介紹，又會(huì)取得哪些收獲？帶著這些疑問(wèn)，京滬高鐵的1300多億元投資，不妨讓我們先掀開展會(huì)帷幕的一角，其中用于鐵路線固定設(shè)施的投資將帶動(dòng)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！　?jù)了解，從展會(huì)的籌備組織中挖掘一些答案吧?；蛟S，造價(jià)高達(dá)560億元的固定設(shè)施年內(nèi)即將啟動(dòng)。由于固定設(shè)施涉及橋梁、路基、隧道、路軌以及車站的，這驚鴻一瞥會(huì)給你耳目一新的感覺。

打造平臺(tái)  促進(jìn)溝通

作為唯一由主辦的大型國(guó)際通展覽盛會(huì)，筑路所用的設(shè)備如鋪軌機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品的供應(yīng)商將從京滬高鐵項(xiàng)目中獲得巨額收益。　　高速鐵路樁基工程對(duì)旋挖鉆機(jī)設(shè)備的需求很大，交通明確提出要將交通展辦成“政策對(duì)話、科技交流、對(duì)外宣傳、產(chǎn)品展示”的平臺(tái)，若同時(shí)全面開工2000公里，并決定自2004年開始，需新增300~500臺(tái)旋挖鉆機(jī)。有關(guān)專家預(yù)測(cè)，在每屆展會(huì)期間同期舉辦由交通主辦的“交通發(fā)展論壇”，未來(lái)2~3年旋挖鉆機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求600~800臺(tái)/年，以期通過(guò)論壇這一形式，如果一臺(tái)旋挖鉆機(jī)單價(jià)為450萬(wàn)元，與交通行業(yè)內(nèi)外專家學(xué)者、決策者、廣大展商等開展廣泛的政策對(duì)話和交流，共同探討交通發(fā)展的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，研討社會(huì)關(guān)心和關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，提出交通發(fā)展的新理念、新舉措。并籍此形成與企業(yè)、與市場(chǎng)的良性互動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)交通行業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

為達(dá)成此目的，展會(huì)承辦單位在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上，已就行業(yè)內(nèi)外關(guān)心的諸多議題形成方案上報(bào)交通，將在論壇舉辦期間予以重點(diǎn)研討，其成果必將對(duì)未來(lái)有關(guān)交通發(fā)展政策的制定起到積極的引導(dǎo)作用。

或許，這些議題當(dāng)中，就有你關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，那就不妨參與一下，沒準(zhǔn)能讓你受益匪淺呢！

立足行業(yè)  專業(yè)致勝

隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，交通技術(shù)與設(shè)備需求呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，特別是和諧社會(huì)、節(jié)約型社會(huì)等全新發(fā)展理念的提出，對(duì)相關(guān)交通技術(shù)與設(shè)備的創(chuàng)新提出了更新更高的要求。作為交通行業(yè)的展覽盛會(huì)，只有緊密結(jié)合行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求，立足行業(yè)，服務(wù)行業(yè)，加大行業(yè)發(fā)展急需的技術(shù)、裝備的展示力度，促進(jìn)中外先進(jìn)技術(shù)交流，推動(dòng)交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品的快速發(fā)展，才能獨(dú)樹一幟，辦出特色，才能真正實(shí)現(xiàn)展覽主（承）辦者、參展企業(yè)和產(chǎn)品采購(gòu)商的多贏。

為此，在保持傳統(tǒng)工程機(jī)械類產(chǎn)品展示的基礎(chǔ)上，承辦單位本著“立足行業(yè)、服務(wù)行業(yè)”的辦展理念，重點(diǎn)加強(qiáng)了交通及養(yǎng)護(hù)技術(shù)、機(jī)械以及道路運(yùn)輸裝備的招展組織工作，從而使交通展的展示內(nèi)容更加貼近于交通行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，行業(yè)性、專業(yè)性特色更加突出。正是辦展理念的重大變化，使交通展（CHINA TRANSPO）真正成為有別于其他大型工程機(jī)械類展覽的交通領(lǐng)域?qū)I(yè)展覽盛事。這一變化，為交通展品牌的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并得到廣大業(yè)界同仁的普遍認(rèn)同，這可從本屆參展企業(yè)的專業(yè)性特點(diǎn)中管窺端倪。

專業(yè)意味著品質(zhì)，專業(yè)意味著成功，邁向?qū)I(yè)化發(fā)展之路的交通展為廣大展商打開了一扇通向成功的便捷之門！

客戶至上  服務(wù)為先

交通行業(yè)是交通技術(shù)和設(shè)備的最大用戶群體，也是交通展得以連續(xù)成功舉辦七屆的最大資源。為進(jìn)一步發(fā)揮交通展的行業(yè)客戶資源優(yōu)勢(shì)，努力實(shí)現(xiàn)廣大參展企業(yè)和用戶的雙贏，促進(jìn)展商和直接客戶（潛在客戶）群體的溝通，展會(huì)承辦單位在積極組織和動(dòng)員廣大設(shè)備制造企業(yè)、商用車輛制造企業(yè)、技術(shù)研發(fā)企業(yè)參展的同時(shí)，通過(guò)各種可能的管道，著力加強(qiáng)了行業(yè)用戶的組織工作，包括各市交通、公路、高速公路管理、運(yùn)管、高速公路管理、各有關(guān)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)、各大型施工企業(yè)（集團(tuán)）、大型運(yùn)輸企業(yè)（集團(tuán)）等機(jī)構(gòu)和組織在內(nèi)的批專業(yè)觀眾或客戶將蒞臨展會(huì)。

此外，為進(jìn)一步凸顯交通展的服務(wù)特色，展會(huì)承辦單位還通過(guò)組織各種豐富多彩的活動(dòng)，如設(shè)備采購(gòu)意向性洽談，用戶滿意獎(jiǎng)、技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)等專業(yè)性評(píng)選活動(dòng)，為參展企業(yè)優(yōu)秀產(chǎn)品的推廣和宣傳助一臂之力。

參加交通展，是您拓展專業(yè)客戶資源的絕佳選擇！

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