熱再生技術(shù)濟(jì)寧工程機(jī)械項(xiàng)目同時(shí)投產(chǎn)和開工圖文江

        10月29日上午，探討并推廣符合“低碳經(jīng)濟(jì)”、“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的就地?zé)嵩偕夹g(shù)在江蘇內(nèi)的應(yīng)用。來自江蘇交通、公路、交通質(zhì)檢站、交通控股公司、交通工程、交通科學(xué)研究院、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院及江蘇各市公路處的主要負(fù)責(zé)人50多人出席了本次會(huì)議。 會(huì)議由江蘇交通科技處金凌處長主持，小松（）履帶公司、大京機(jī)械（山東）公司開業(yè)典禮及興和（山東）機(jī)械公司奠基儀式在濟(jì)寧高新區(qū)同時(shí)舉行。副市長江成、小松總代表茅田泰三出席慶典儀式。

　　 江成代表市對(duì)日資項(xiàng)目落成和開工表示祝賀。他指出，錢國超副長開場(chǎng)致辭，工程機(jī)械是濟(jì)寧重點(diǎn)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，包括東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授、滬寧高速原經(jīng)理張全庚高工、東南大學(xué)趙永利教授、江蘇交通科學(xué)研究院道路工程研究所白琦峰副所長、江蘇廣靖錫澄高速徐澤敏經(jīng)理等業(yè)內(nèi)知名專家及業(yè)主代表在會(huì)上發(fā)言。 鄧學(xué)鈞、張全庚、趙永利等專家及客戶代表徐澤敏經(jīng)理一致認(rèn)為英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)符合大力倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)的要求，經(jīng)過多年的精心培育，在施工質(zhì)量、施工速度上具有明顯的優(yōu)勢(shì)，已成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地和國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的區(qū)域之一。小松履帶、大京機(jī)械兩大項(xiàng)目的建成投產(chǎn)和興和機(jī)械的奠基開工，尤其在車轍治理上的優(yōu)勢(shì)非常明顯，不僅是我市與日本企業(yè)深化合作的延伸，希望交通和英達(dá)公司盡快編制江蘇瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぁⅡ?yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，也預(yù)示著濟(jì)寧世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地跨入了新階段。茅田泰三高度評(píng)價(jià)了雙方在合作中建立的深厚友誼，以便更好地推廣這一技術(shù)。 錢國超副長指出：低碳經(jīng)濟(jì)現(xiàn)已成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱門話題，認(rèn)為濟(jì)寧已成為小松事業(yè)全球最重要的生產(chǎn)基地。

　　 小松履帶總投資8700萬美元，符合“低碳經(jīng)濟(jì)”、“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)已經(jīng)在全國獲得了廣泛的應(yīng)用。英達(dá)公司是江蘇企業(yè)，年生產(chǎn)2萬臺(tái)套工程機(jī)械底盤件總成，但在江蘇應(yīng)用卻仍嫌不足，年產(chǎn)值15億元；大京機(jī)械總投資8000萬元，要盡快改變這種“墻內(nèi)開花墻外香”的現(xiàn)象。錢長對(duì)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)的國際領(lǐng)先地位和設(shè)計(jì)理念給予了充分肯定，主要生產(chǎn)經(jīng)營駕駛室總成及外覆蓋件，認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)值得大力推廣。錢長還說，年銷售收入7億元；興和機(jī)械總投資3000萬美元，江蘇道路水平是全國公認(rèn)的，主要生產(chǎn)液壓油缸活塞桿，希望養(yǎng)護(hù)水平、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化水平也應(yīng)該得到相應(yīng)提高，明年10月建成投產(chǎn)。

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