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達每年萬臺振興裝備制造業(yè)工程機械間接受益小型工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        工程機械企業(yè)靠規(guī)模取勝的時代已經(jīng)過去了,在施工中,著眼產(chǎn)業(yè)升級與技術(shù)創(chuàng)新才是正途 

  2月4日,開始分取代中大型機械的位置,主持常務(wù)會議,受到用戶的普遍歡迎。  從我國小型工程機械市場來看,審議并原則上通過了裝備制造業(yè)和紡織工業(yè)振興規(guī)劃。

  工程機械行業(yè)是裝備制造業(yè)中此前最被看好的四個子行業(yè)之一,不同的小型工程機械產(chǎn)品所處的發(fā)展階段不同。近年來小型液壓挖掘機發(fā)展迅猛,也是受金融危機影響較大的行業(yè)之一。振興規(guī)劃將從哪些方面改善行業(yè)發(fā)展面貌,2006年已占據(jù)國內(nèi)液壓挖掘機行業(yè)銷售總量的30%,值得關(guān)注。

  技術(shù)升級最迫切

  受金融危機影響,市場進入了快速成長期;滑移式裝載機、挖掘裝載機等產(chǎn)品目前市場規(guī)模仍然有限,工程機械企業(yè)靠規(guī)模取勝的發(fā)展方式已經(jīng)越來越不適用了。產(chǎn)業(yè)升級、產(chǎn)品升級與技術(shù)創(chuàng)新已成為人們關(guān)注的焦點。

  “4萬億元”政策出臺之初,增長也較為緩慢,不少企業(yè)都希望能夠切實從中得到支持,市場還處于導(dǎo)入期;叉裝車市場目前在國內(nèi)還需更進一步發(fā)展?! ∮捎诎l(fā)展及消費水平所限,紛紛進行項目申報。但據(jù)了解,目前國內(nèi)還存在大量采用拖拉機經(jīng)過簡單改裝而成的小型工程機械產(chǎn)品,單純擴大產(chǎn)能的方案幾乎都沒能通過。

  而如何提高產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)水平成為及企業(yè)共同關(guān)注的方向,特別是簡易的輪式挖掘機和簡易挖掘裝載機。據(jù)不完全統(tǒng)計,振興規(guī)劃對這方面的關(guān)注力度也非常大。

  國產(chǎn)首臺(套)裝備風險補償機制將為產(chǎn)品提供更加可靠的發(fā)展機遇。我國工程機械行業(yè)的產(chǎn)品類型已經(jīng)基本與國際先進水平接軌,這類簡易設(shè)備的年銷售量在萬臺以上,但仍有分產(chǎn)品,一定程度上沖擊了國內(nèi)小型工程機械市場,如大噸位履帶式起重機、大型挖掘機等產(chǎn)品有差距。此外,特別是挖掘裝載機市場?! 鴥?nèi)一般將整機質(zhì)量不超過13噸的挖掘機稱為小型挖掘機。隨著我國城鎮(zhèn)化進程向深度和廣度的發(fā)展,我國企業(yè)也要嘗試研制出更適合實際工況的新產(chǎn)品,道路和市政設(shè)施的修繕維護及城市小型工程項目的增多,走在世界前列。

  “鼓勵開展引進消化吸收再創(chuàng)新,其工程業(yè)務(wù)量占社會施工總量的比重越來越大。據(jù)測算,對分確有必要進口的關(guān)鍵件及原材料,一臺10噸位小型挖掘機的作業(yè)效率可以替代30~50個勞動力,免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅”,極大地降低了施工成本和管理成本,這項政策將有利于企業(yè)引進先進產(chǎn)品和技術(shù),使得多功能小型挖掘機的需求量不斷上升。2002年行業(yè)銷售量只有1400多臺,從而實現(xiàn)自身水平的提高。前不久,到2006年達到了1.7余臺,在歐洲訪問了多個,增長了11倍,其中涉及不少技術(shù)及產(chǎn)品引進項目,工程機械行業(yè)也將從中受益。

  此外,以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量為目的的產(chǎn)學研相結(jié)合、員工培訓等項目也被提上了日程??梢姡@項振興規(guī)劃已不單純是幾年時間內(nèi)的短期規(guī)劃,而將對整個行業(yè)的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。

  “提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平”這些政策將對整個裝備制造行業(yè)產(chǎn)生影響,這些政策雖不是主要針對工程機械行業(yè),但工程機械企業(yè)的裝配工藝也需要在這個過程中得到改善,產(chǎn)品的可靠性將得到提高。

  產(chǎn)業(yè)格將變化

  工程機械行業(yè)發(fā)展速度令人矚目。然而不可否認的是,行業(yè)格仍不穩(wěn)定,缺乏有實力的龍頭企業(yè)。金融危機中,工程機械行業(yè)高速發(fā)展背后基礎(chǔ)尚不夠牢固的問題被暴露出來。其中,裝載機壓力最大,以裝載機為主業(yè)的分工程機械企業(yè)陷入發(fā)展窘境,一些企業(yè)甚至一度徘徊在生死邊緣。

  所以,常務(wù)會議上通過了“推進結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)增長方式。支持裝備制造骨干企業(yè)進行聯(lián)合重組,發(fā)展具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國際貿(mào)易和融資能力的大型企業(yè)集團”的計劃。

  進一步培育和支持一批行業(yè)內(nèi)有實力的龍頭企業(yè)意義重大。去年上半年,工程機械行業(yè)內(nèi)接連發(fā)生一批企業(yè)并購案件,其中有不少都涉及龍頭企業(yè),一度被人們以為是行業(yè)整合的開始。當時,市場前景呈現(xiàn)出的繁榮景象,確實可以成為并購的理由,但隨即而來的金融危機卻為這些并購蒙上了一絲不祥的陰云―――隨著金融危機初現(xiàn)端倪,這些被并購企業(yè)的價值有可能縮水,并購方能否順利運營這分資產(chǎn)成為人們再度關(guān)注的話題。

  金融危機為企業(yè)并購重組提供了一定機會。一方面,受到市場因素影響,對于有實力的企業(yè)來講,此時正是可以進行“抄底”之時,以較低價格收購較為優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn);另一方面,分有實力的企業(yè)之間,在得到相應(yīng)政策和資金的支持下,可以進行重組??蒲性核馁Y金實力一般都較為薄弱,在此次振興規(guī)劃中,明確提出了“推進以企業(yè)為主體的產(chǎn)學研結(jié)合,鼓勵科研院所走進企業(yè),支持企業(yè)培養(yǎng)壯大研發(fā)隊伍”的發(fā)展道路。使企業(yè)與科研院所結(jié)合在一起,這將更好發(fā)揮企業(yè)的資金優(yōu)勢,也使科研院所的科研成果更加接近市場需求,是一項雙贏的措施。

  去年金融危機影響之下,仍有不少企業(yè)得到飛速發(fā)展,比如徐工集團的銷售收入突破400億元,三一集團和中聯(lián)重科雙雙突破200億元。在振興規(guī)劃出臺的背景下,這些有實力的企業(yè),誰將抓住機遇,逆流而上,誰就將在市場再次振興時掌握主動。

  項目支撐是發(fā)展之源

  此次振興規(guī)劃中提出,裝備制造業(yè)要“依托高效清潔發(fā)電、特高壓輸變電、煤礦與金屬礦采掘、天然氣管道輸送和液化儲運、高速鐵路、城市軌道交通等領(lǐng)域的重點工程,有針對性地實現(xiàn)重點產(chǎn)品國內(nèi)制造。”

  目前,礦山采掘?qū)こ虣C械的需求量僅次于房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。去年,采掘業(yè)受金融危機影響非常嚴重,許多礦山項目甚至完全停工,這對工程機械行業(yè)的打擊非常嚴重,直觀表現(xiàn)在裝載機、推土機等土石方產(chǎn)品方面。如果今年將有政策對采掘業(yè)予以支持,相信工程機械行業(yè)將有不小程度的受益。

  此外,宏觀調(diào)控對經(jīng)濟的拉動作用,最直觀體現(xiàn)在對基礎(chǔ)設(shè)施的投入上。特高壓輸變電、天然氣管道輸送和液化儲運、高速鐵路、城市軌道交通等都是基礎(chǔ)設(shè)施的重要方面,而我國在這些方面的前景看好,需要進行長期才能滿足需求。這些項目對工程機械產(chǎn)品的需求不言而喻。

  此次規(guī)劃也提到產(chǎn)品的出口問題。雖然對裝備工業(yè)并未像對紡織工業(yè)那樣提出提高出口退稅率一個百分點這么明確的措施,但已經(jīng)提到了會有相關(guān)優(yōu)惠政策?,F(xiàn)在所要做的就是等具體的相關(guān)政策的出臺。

  在這次政策中,雖然大多是針對整個裝備制造業(yè)的更加宏觀的政策,并沒有完全針對于工程機械行業(yè)發(fā)展的具體政策,但由于工程機械產(chǎn)品本身就是生產(chǎn)資料,與諸多行業(yè)的關(guān)聯(lián)度都很好,其他行業(yè)的振興規(guī)劃也將對工程機械行業(yè)產(chǎn)生一定的影響,別的行業(yè)的振興規(guī)劃也值得期待。

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