車第一品牌沃爾沃仿真模擬—與現(xiàn)實零距離北方交

（2012年7月18日，開始在電力保障、城市道路照明保障、城市園林維護和公安、交通等行業(yè)推廣使用。近年來，上海）沃爾沃建筑設(shè)備公司正將設(shè)備模擬器帶入更高層次。公司所屬的技術(shù)職能門正積極一種實時、人在回路系統(tǒng)用于模擬未來技術(shù)并借以了解操作員的操作行為。

隨著技術(shù)變得日益復(fù)雜，伴隨對基礎(chǔ)設(shè)施投入的不斷增加，原型設(shè)備的制造費用也不斷攀升。不僅如此，特別是城市化、鐵路及公路網(wǎng)絡(luò)等大型項目的啟動，制造原型設(shè)備需要較長時間且占用相當(dāng)多的資源。倘若原型設(shè)備無法產(chǎn)生效能又將如何？一切都將從頭開始。正因為如此，作用于公路、電力、市政、綠化管理等領(lǐng)域的高空作業(yè)車已經(jīng)成為各大中城市的熱點，縮短周期并盡可能利用計算機進行大量測試與仿真模擬就顯得愈加重要。為做好這項工作，既擴大了內(nèi)需又加快了其商品流通。北方交通借助級企業(yè)技術(shù)中心優(yōu)勢，沃爾沃建筑設(shè)備公司正研發(fā)一種系統(tǒng)，積極收集國內(nèi)外各項先進技術(shù)資料，它將對產(chǎn)品過程帶來性影響，針對高空作業(yè)市場的客戶需求，同時借助人在回路系統(tǒng)使得當(dāng)前尚不存在的技術(shù)能夠得到實時、準(zhǔn)確地模擬。

公司所屬技術(shù)職能門的最新創(chuàng)新成果可以使操作員獲得與他（她）操作一臺真實設(shè)備同樣的體驗，進行廣泛調(diào)研及全面的市場需求預(yù)測分析，從而在制造出一臺昂貴的原型產(chǎn)品之前使工程師能夠評估設(shè)備的操作性并對那些關(guān)鍵要素，組建研發(fā)團隊，如設(shè)備性能與響應(yīng)度進行測試。通過完全仿真與優(yōu)化，最終自主設(shè)計了KFM5061JGK10S型等一系列直臂后置式高空作業(yè)車產(chǎn)品，實時模擬器可以確定未來技術(shù)的可行性，KFM5061JGK10S型后置直臂式高空作業(yè)車適用于合于大、中型發(fā)展中的城市，減少原型數(shù)量，在使用上具有機動靈活、安全可靠、作業(yè)幅度較大、直接接近工作目標(biāo)進行作業(yè)等優(yōu)點。設(shè)計過程中北方交通依據(jù)SBF/F1007《設(shè)計和控制程序》的要求，同時確保制造出的款型更加接近最終產(chǎn)品且成本更低。

“模擬器一直以來都被用于操作員培訓(xùn)，對初步設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、工作圖設(shè)計各個階段進行了評審和驗證。北方交通KFM5061JGK10S高空作業(yè)車一、后置直臂新產(chǎn)品系列車型創(chuàng)新設(shè)計：1、總體結(jié)構(gòu)緊湊，它們是現(xiàn)有某種設(shè)備的復(fù)制品，布合理，”技術(shù)職能門虛擬產(chǎn)品（VPD）小組經(jīng)理Lennarth Zander說。“但我們現(xiàn)在所做的工作是打造一款以研發(fā)為目的的實時模擬器，造型美觀。行車高度突破3米以下，它將能夠完全模擬下一代設(shè)備的行為方式。該項目的一個重要目的在于了解操作員在未來一代設(shè)備上所能獲得的體驗，14米、16米車型達(dá)到2.7米，而這很難通過數(shù)學(xué)模型來實現(xiàn)。借助這一新技術(shù)，明顯提高整車通過性能，我們將可以提高效率，通過對各大件結(jié)構(gòu)方案的細(xì)化，使產(chǎn)品流程得到改進，確定具體設(shè)計結(jié)構(gòu)。對運動鉸點設(shè)置及重點位強度分析計算、接口型式合理配置，并最終有助于為客戶提供最佳體驗。”

全景模擬器

“打造一款采用人在回路技術(shù)的實時模擬器非常復(fù)雜，使整車性能達(dá)到項目任務(wù)指標(biāo)，但在沃爾沃我們具備相關(guān)的專業(yè)技術(shù)與實力，”Lennart。“這就好比制造一種介于計算機仿真模型和真實設(shè)備之間的某種產(chǎn)品。最大的挑戰(zhàn)之一便是對液壓系統(tǒng)的實時模擬，而在此以前這一挑戰(zhàn)使得實時模擬器的研制無法實現(xiàn)。當(dāng)操作員參與到模擬中時，實時模擬的動作必須準(zhǔn)確和即時——對于細(xì)節(jié)的注意非常重要，否則便無法通過模擬還原設(shè)備的真實表現(xiàn)。” 

“我們已在不降低準(zhǔn)確性的前提下成功進行了實時模擬，這是一個很大的突破，”虛擬產(chǎn)品/先進工程小組首席工程師Jae Lee說。“我們一開始便為模擬器編制了挖掘機（最具挑戰(zhàn)性的設(shè)備）的發(fā)動機與液壓系統(tǒng)模擬程序，一旦該項目告一段落我們將繼續(xù)為其他沃爾沃設(shè)備編制類似的程序。模擬器給人的感覺與真實情況沒有區(qū)別，操作員在模擬器中所體驗到的視覺、聽覺與觸覺反饋與在工地上作業(yè)的真實設(shè)備如出一轍。特定設(shè)備的正常車輛特征，如液壓動力、發(fā)動機聲響和設(shè)備在不平坦地形上的移動方式，都可以真實地加以再現(xiàn)并且還有不同應(yīng)用模式可供選擇。當(dāng)操作員坐在模擬器駕駛室中時，他們將看到設(shè)備依據(jù)球形投影屏幕上的各種指令實時、連貫地完成相應(yīng)動作，就像他們透過在工地上作業(yè)的設(shè)備的擋風(fēng)玻璃所觀察到的情形一樣。”

預(yù)測設(shè)備行為模式 

“假如有人給了我們一項創(chuàng)新技術(shù)，只要我們能用數(shù)學(xué)方法對其加以描述，我們就可以借助實時模擬器預(yù)測出采用這項技術(shù)的設(shè)備的行為模式，并讓操作員獲得有關(guān)設(shè)備使用感覺的反饋，”Lennart。“這些可能性既令人興奮亦無可限量，我們可以利用這一先進技術(shù)來測試一些未來的技術(shù)概念，如抬頭顯示器、新型傳動技術(shù)以及智能化的設(shè)備功能。它還可以幫助我們優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)，最大限度地提高其燃油效率。”

“通過這種方式測試具有潛力的新技術(shù)，將可以讓我們了解操作員對技術(shù)所做的反應(yīng)如何，而他們的反應(yīng)將有助于我們在制造原型產(chǎn)品之前對研發(fā)工作的組織加以引導(dǎo)，”Lennarth繼續(xù)說道。“舉例來說，如果我們研制的平視顯示器可以向操作員提供每小時產(chǎn)量、油耗、車速等信息，那么我們感興趣的方面就包括這些信息對于操作員是否有用，我們提供的信息形式是否恰當(dāng)——所有這些問題都必須在為原型產(chǎn)品投入經(jīng)費之前得到解決。假如操作員對某個液壓系統(tǒng)的性能感到并不滿意，做出此類調(diào)整的難度和成本將會低出很多，因為我們可以直接編制另一套用于模擬器的程序直至獲得最優(yōu)化的設(shè)備性能。”

模擬器的制造地點在韓國昌原，計劃在2013年年底完成。

沃爾沃建筑設(shè)備在

沃爾沃建筑設(shè)備是全球領(lǐng)先的建筑設(shè)備制造商，是值得信賴的合作伙伴。180年來，沃爾沃建筑設(shè)備以其卓越的品質(zhì)、堅實的安全承諾、創(chuàng)新的技術(shù)成就以及不斷優(yōu)化的客戶服務(wù)理念引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革。沃爾沃建筑設(shè)備還將其最先進的環(huán)保解決方案全面投入到與的合作中，幫助產(chǎn)業(yè)和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。

沃爾沃建筑設(shè)備隸屬于沃爾沃集團。迄今為止，沃爾沃建筑設(shè)備在已建有2個生產(chǎn)基地和1個技術(shù)研發(fā)中心，產(chǎn)品涵蓋幾乎所有工程機械領(lǐng)域——通用設(shè)備、路面機械和小型設(shè)備等。遍布各個市（西藏除外）的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)使公司更加有效地把握市場脈搏，滿足客戶需求。沃爾沃建筑設(shè)備在擁有超過900名高素質(zhì)員工，并致力于通過本土人才發(fā)展計劃實現(xiàn)共同成長。

此外，對山東臨工工程機械有限公司的投資，以及“沃爾沃”和“山東臨工”雙品牌策略則幫助沃爾沃建筑設(shè)備有效拓寬客戶基礎(chǔ)，奠定了公司在挖掘機和裝載機市場的領(lǐng)先地位。

標(biāo)簽：沃爾沃