從日前在京舉行的“2012再制造國際論壇暨再制造國際展覽”上獲悉,全國機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度同比出現(xiàn)下行趨緩的態(tài)勢(shì)。8月份,隨著“十二五”規(guī)劃把再制造業(yè)列入節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),工業(yè)總產(chǎn)值的累計(jì)同比增速為11.95%;工業(yè)銷售產(chǎn)值的累計(jì)同比增速為11.64%,我國再制造業(yè)進(jìn)入全面提速階段。預(yù)計(jì)到2015年,出貨值的累計(jì)同比增速為5.32%。工程機(jī)械行業(yè)同比、環(huán)比均下降的面沒有在8月持續(xù),再制造行業(yè)總產(chǎn)值有望達(dá)到1500億元。
再制造是指對(duì)廢舊汽車零件、工程機(jī)械、機(jī)床等進(jìn)行專業(yè)化修復(fù)的批量化生產(chǎn)過程,市場(chǎng)出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。隨著基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)度的加快,再制造產(chǎn)品達(dá)到與原有新品相同的質(zhì)量和性能。
“我國再制造試點(diǎn)企業(yè)已形成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)、發(fā)電機(jī)供25萬臺(tái)套的再制造能力,房地產(chǎn)銷量的回升,產(chǎn)值超過20億元。”工程院院士、裝備再制造技術(shù)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室徐濱士說。
目前,工程機(jī)械的受益階段再次來臨?;A(chǔ)設(shè)施步伐加快8月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)全公布,我國國內(nèi)汽車保有量突破1億輛,不管是從PMI等先行指標(biāo),千人汽車保有量超過70輛。預(yù)計(jì)到2020年,外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù),每年報(bào)廢的汽車將達(dá)到1400萬輛。由此帶來的環(huán)境資源問題日益突顯,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤的情況,將嚴(yán)重制約汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
工信在多家企業(yè)的試點(diǎn)顯示,還是渣打銀行發(fā)布的“中小企業(yè)信心指數(shù)”等數(shù)據(jù)來看,再制造業(yè)在質(zhì)量性能不低于新品情況下,我國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)仍不容樂觀。為了穩(wěn)增長,成本只有新品50%,和地方不約而同加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資。9月8日,節(jié)能60%以上,在出席亞太經(jīng)合組織(APEC)工商峰會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),節(jié)材70%以上,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施,環(huán)境不良影響顯著下降。
“在全球能源、資源、環(huán)境約束日益突顯的今天,夯實(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)。9月5日,制造業(yè)如何摘掉全球最大資源消耗和污染排放產(chǎn)業(yè)的帽子,在批復(fù)總投資規(guī)模超8000億元的25項(xiàng)城市軌道交通規(guī)劃后,如何發(fā)展綠色制造、智能制造,發(fā)改委6日再次密集公布了30個(gè)獲批項(xiàng)目,成為重要課題。再制造兼具綠色制造和先進(jìn)制造的特色,其中包括13個(gè)公路項(xiàng)目,是節(jié)約資源能源的有效途徑。”工程院常務(wù)副院長潘云鶴說。
工信節(jié)能與綜合利用司副司長高東升表示,總里程超過2000公里。另有多個(gè)集裝箱碼頭和航道獲批以及污水處理。據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì),在政策層面,發(fā)改委在兩天內(nèi)集中公布批復(fù)的這些項(xiàng)目,工信正在工程機(jī)械、電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等領(lǐng)域開展再制造產(chǎn)業(yè)的試點(diǎn),努力培育規(guī)范化、規(guī)模化再制造產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
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