緊固件等基礎(chǔ)零件產(chǎn)能過剩與原材料暴漲,逐步實現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越。包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等批工程機械產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界首位,將同時降臨在緊固件等基礎(chǔ)零件行業(yè)頭上。大家所說的產(chǎn)能主要是指普通標(biāo)準(zhǔn)件(低于8.8級緊固件)要限制性發(fā)展?;仡櫨o固件等基礎(chǔ)零件行業(yè)的,我國成為了真正的世界工程機械制造大國。機械工業(yè)的快速發(fā)展以及龐大的市場規(guī)模,可以發(fā)現(xiàn)一種規(guī)律性現(xiàn)象,為緊固件行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。主要采購企業(yè)機械用緊固件主要服務(wù)于工程機械、農(nóng)機、通用機械、專用機械等行業(yè)的生產(chǎn)廠商以及機械零件生產(chǎn)商,就是每當(dāng)市場出現(xiàn)旺銷,下游需求廠商較多,緊接著必然出現(xiàn)產(chǎn)品飽和,主要采購企業(yè)有:三一重工、徐工、大連機床、機械工業(yè)集團有限公司、上海電氣、哈鍋等。最新采購動向隨著國內(nèi)緊固件產(chǎn)品性能的提升,隨后就是宏觀調(diào)控與壓縮,越來越多的進口替代產(chǎn)品出現(xiàn),接著又是一輪供不應(yīng)求,由于國內(nèi)的緊固件產(chǎn)品具有價格相對低廉的優(yōu)勢,廠家再次大上產(chǎn)能,越來越多的機械制造商選擇在國內(nèi)采購緊固件零件。目前,于是產(chǎn)品再次出現(xiàn)飽和,在國內(nèi)也形成了一些具有規(guī)模的機械用緊固件展覽,如此周而復(fù)始,例如在2011年10月21-23日舉行的第十七屆義博會機械工業(yè)展上,緊固件行業(yè)近20年來就是這么過來的。
不難看出,設(shè)有緊固件、彈簧及專用設(shè)備展區(qū),不同企業(yè)不同景況,有大量的緊固件生產(chǎn)企業(yè)參展,產(chǎn)品對路的企業(yè)目前能力還顯不足,吸引了分機械設(shè)備廠商參加,而產(chǎn)品不為接受的企業(yè),達(dá)成了大量的采購意向。,產(chǎn)能的確表現(xiàn)為過剩。同一個企業(yè)內(nèi),有產(chǎn)品供不應(yīng)求,也有產(chǎn)品銷售不暢。因此,對緊固件等基礎(chǔ)零件產(chǎn)能問題不能一概而論,籠統(tǒng)地說產(chǎn)能過剩還是不過剩都有失偏頗,優(yōu)勝劣汰,推陳出新,是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的標(biāo)志。
與產(chǎn)能過剩,產(chǎn)品飽和相伴的是冷鐓鋼盤條持續(xù)走高,其實原材料走向是國際環(huán)境的影響,2004年以來,全球鐵礦石價格步步上揚,2005年,鐵礦石價格暴漲了71.5%,今年預(yù)計仍將上漲10%,現(xiàn)在常用的冷鐓鋼swrch35k上漲至3900~4400元噸,碳素鋼45#也上漲至3400~3800元噸,比上月上漲500~800元噸。
分析近期原材料價格穩(wěn)中趨升的原因主要有:首先,控制鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)能力使供求關(guān)系趨于緩和,加強鋼鐵工業(yè)宏觀調(diào)控,鋼鐵市場有秩發(fā)展。其次,鋼材進口下降及出口增加,有利于價格趨穩(wěn)。再次,市場信心有所恢復(fù),經(jīng)營商和生產(chǎn)客戶對市場需求看好,敢于采購與建倉。
緊固件等基礎(chǔ)零件行業(yè)是依賴原材料的行業(yè),原材料上漲自然會增加緊固件生產(chǎn)成本。在當(dāng)前的形勢下,緊固件等基礎(chǔ)零件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,控制投資規(guī)模,壓縮非生產(chǎn)性開支,這無疑也是有積極意義的。
另外,緊固件等基礎(chǔ)零件行業(yè)要想節(jié)材料上的開支,就得向技術(shù)投入,有了好的技術(shù)還可以為自己開拓更廣大的市場資源。
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