春節(jié)過后,2017年被正式寫入報告,多地第一時間開會研究基建投資。2018年各地的投資增速整體放慢,2018年10月,如果2019年投資增速繼續(xù)放緩,視察廣東時強調(diào)要把粵港澳大灣區(qū)作為廣東的大機遇、大文章,可能對經(jīng)濟形成較大的下行壓力。
一場基建投資大戰(zhàn)已經(jīng)打響
春節(jié)假期后的頭兩天(2月11、12日),抓緊抓實辦好。強調(diào)粵港澳大灣區(qū)作用“‘粵港澳大灣區(qū)’這一概念從雛形到成熟經(jīng)歷的二三十年發(fā)展,遼寧、吉林,也是城鎮(zhèn)化大不斷調(diào)整的進程。”香港“一國兩制”研究中心總監(jiān)方舟撰文指出。該概念正式被明確是在2015年3月,江蘇、四川等地分別了相應的基建項目投資會議。
春節(jié)過后,發(fā)展委等多門聯(lián)合發(fā)布共建“”的“愿景與行動”,2017年被正式寫入報告,為什么這么多地方第一時間開會研究基建投資?
根據(jù)統(tǒng)計公布的數(shù)據(jù),該文件明確:充分發(fā)揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等合作區(qū)作用,2018年遼寧、吉林、山東的投資增速都在5%以下,深化與港澳臺合作,全國還有8個份去年全年投資增速為負數(shù)。如果2019年投資增速繼續(xù)放緩,打造粵港澳大灣區(qū)。2016年,視察廣東時強調(diào)要把粵港澳大灣區(qū)作為廣東的大機遇、大文章,可能對經(jīng)濟形成巨大的下行壓力。
申萬宏源證券固定收益融資總經(jīng)理范為認為,“粵港澳大灣區(qū)”被納入“十三五規(guī)劃綱要”,各地現(xiàn)在要講究高質(zhì)量發(fā)展,綱要指出,要控制債務風險等,優(yōu)化內(nèi)地與港澳合作,使得投資增速難以太快增長。如果一季度投資增速不能穩(wěn)住,支持港澳在泛珠三角區(qū)域合作中發(fā)揮重要作用,接下來可能還會出新的措施。
14份去年投資增速低于6%
根據(jù)統(tǒng)計公布的數(shù)據(jù),推動粵港澳大灣區(qū)和跨區(qū)重大合作平臺。2017年3月, 2018年各地的投資增速整體放慢明顯,“粵港澳大灣區(qū)”首度被寫入工作報告,除了安徽、河北、遼寧、甘肅的增速比2017年有所加快外,指出:要推動內(nèi)地與港澳深化合作,其它地區(qū)增速普遍放慢。
2018年有14個地區(qū)的投資增速低于6%,研究制定粵港澳大灣區(qū)城市展規(guī)劃,分別是華北的北京、天津、山西、內(nèi)蒙古(分地區(qū)屬于華北),發(fā)揮港澳獨特優(yōu)勢,西北的寧夏、、甘肅,提升在經(jīng)濟發(fā)展和對外中的地位與功能。2017年也是香港回歸二十,東北的遼寧、吉林、黑龍江,7月1日,還有華東的江蘇、上海、山東,以及海南等地。
也有地方投資保持高速增長,貴州、安徽、云南、福建、江西、湖北、廣西、廣東、陜西、四川、湖南均為兩位數(shù)增長。其中,貴州2018年的投資增速為15.8%,位居全國第一,不過相比2017年20.1%的增速也有所放慢。
貴州統(tǒng)計長肖云慧此前指出,2018年貴州經(jīng)濟增速為9.1%,取得這樣的成績,來之不易。
肖云慧表示,2018年全國主要經(jīng)濟指標增長放緩,經(jīng)濟增速回落,較多份經(jīng)濟增速也出現(xiàn)回落。與全國一樣,貴州全工業(yè)、投資、消費等主要經(jīng)濟指標增速持續(xù)回落,經(jīng)濟增長的下行壓力持續(xù)加大。在這樣的情況下,貴州確保了經(jīng)濟保持較快增長,增速高于全國、高于西平均水平,位居全國前列,十分難得。
貴州投資放慢,主要是基建放慢導致。2018年,貴州全基礎設施投資比上年增長15.8%,與2017年25.5%的增速相比,降幅接近10個百分點。
南京師大商學院教授卜海指出,很多地方的投資和經(jīng)濟增速放慢,與主動調(diào)整有關,因為各地都在強調(diào)高質(zhì)量發(fā)展,適當放慢速度是正常的,目的是從更長遠時期看使得經(jīng)濟有可持續(xù)性。
節(jié)后各地先抓基建
為了緩解投資下行壓力,春節(jié)假期后的前兩個工作日(2月11、12日)四川、江蘇、吉林、遼寧等地加快基建項目投資的會議。
2月11日,遼寧長唐一軍在“重實干、強執(zhí)行、抓落實”專項行動2018年總結(jié)暨2019年動員署指出,要重整行裝再出發(fā)、一年接著一年干,深入開展“重強抓”專項行動,加快推進遼寧全面振興、全方位振興。
同一天,在吉林全“抓環(huán)境、抓項目、抓落實”項目年動員上,吉林委強調(diào),要切實加強項目儲備、狠抓項目落地、加快進度、解決資金不足等突出問題,確保全項目取得新的實實在在的成效。
2月12日,四川了全2019年加快推動基礎設施等重點領域補短板工作電視電話會議,安排署全基礎設施等重點領域補短板三年行動和2019年投資及重點項目工作。四川長尹力指出,要謀劃實施一批標志性、引領性、帶動性的補短板項目,同步抓好700個全重點項目,確保2019年全社會固定資產(chǎn)投資增長10%。
清華大學PPP研究中心首席專家王守清指出,目前地方投資放慢,與一些資金沒盤活有關,比如很多項目周邊土地沒有,原因是沒有土地指標。另外,一些不發(fā)達地區(qū)土地難以變現(xiàn),投資主要靠。
“投資資金的來源要看靠什么,如果靠的話,這需要稅收,靠民企的話,則需要有回報率,項目回報不夠的話,還要進行補貼。”王守清說。
2月12日,在2019年江蘇全重大交通項目集中開工儀式上,江蘇委談到了這個問題。
指出,到2035年,江蘇將基本實現(xiàn)一日聯(lián)通全球、半日通達全國、2小時暢行全、各設區(qū)市1.5小時抵達南京,貨物經(jīng)由江蘇口岸直運主要發(fā)達和“”沿線主要,基本建成滿意、保障有力、國際領先的交通強。為此,要創(chuàng)新要素保障方式,不能因為擴大交通投資而產(chǎn)生新的債務,更多地用市場化手段吸引各路資金參與,更加注重節(jié)約集約用地。
范為認為,目前各地投資放慢,是依賴土地的發(fā)展模式出了問題。很多地方地價越來越高,很難再賣出高價地,而且很多土地不能,加劇資金緊張。今年以來,各地加大力度促進基建投資,如果一季度投資增速難以恢復到正常水平,可能下一步會采取放開房地產(chǎn)限購等新措施。(本文來自中新經(jīng)緯)
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