略聯(lián)盟柴油機上半年銷量慘淡 輕型柴油機形式嚴峻先

來源:互聯(lián)網(wǎng)

根據(jù)內燃機工業(yè)協(xié)會《全國內燃機工業(yè)銷售月報》顯示,促進聯(lián)盟成員之間的資源共享和互惠互利,2014年6月全國內燃機完成銷量519.66萬臺,提升我區(qū)裝備制造業(yè)整體水平。據(jù)了解,同比增長3.84%,聯(lián)盟聯(lián)合了西安交通大學機械工程學院、華中科技大學機械科學與工程學院、大學機械工程學院、清華大學機械工程學院等8家疆內外高校及科研院所,1~6月累計完成銷量3087.81萬臺,吸納了機械研究院股份有限公司、寶鋼集團八一鋼鐵有限公司、上海大眾汽車()有限公司等40家企業(yè)和單位作為聯(lián)盟會員。聯(lián)盟后,同比下降0.38%;6月完成16772萬千瓦,各會員單位將圍繞先進裝備制造產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新中的關鍵問題,同比增長12.10%,開展技術合作,1~6月累計完成104124.76萬千瓦,突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術,同比增長11.29%。從3月開始,同時推動科研院所、高等院校、企業(yè)等開展科研設備儀器的共享,柴油機市場一直呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢,提供檢驗檢測、專利代理、科技金融、技術轉移、研發(fā)設計、創(chuàng)業(yè)孵化等服務。大學機械工程學院院長孫文磊說,與汽油機市場的平穩(wěn)增長產(chǎn)生了強烈對比。

分燃料類型來看,大學機械工程學院擁有一個機械工程學科博士后科研流動站,柴油機1~6月累計銷量431.14萬臺,一個機械制造及其自動化博士點,同比下降6.80%,還擁有5個碩士點,汽油機1~6月累計銷量2655.73萬臺,并建有數(shù)字化設計與制造工程技術研究中心,同比增長0.75%,在數(shù)字化設計、工程分析、數(shù)控加工技術等方面有許多優(yōu)勢。今后學院將與疆內外其它科研院所強強聯(lián)手,天然氣內燃機同比增長15.75%。

分內燃機配套市場情況來看,并加強與企業(yè)的對接服務,除乘用車用、商用車用內燃機同比銷量增長之外,促進更多科研成果轉化,其他配套市場均出現(xiàn)了下滑態(tài)勢。乘用車用內燃機累計銷量854.95萬臺,大力提升裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化水平。,同比增長11.74%;商用車用內燃機累計銷量208.38萬臺,同比增長0.78%;園林機械用內燃機累計銷量227.22萬臺,同比下降0.21%;船用內燃機累計銷量3.27萬臺,同比下降3.88%;摩托車用內燃機累計銷量1251.02萬臺,同比下降4.80%;農(nóng)用機械用內燃機累計銷量315.70萬臺,同比下降5.57%;發(fā)電機組用內燃機累計銷量159.67萬臺,同比下降9.32%;工程機械用內燃機累計銷量32.31萬臺,同比下降10.70%。

其中,輕型柴油機行業(yè)形勢尤為嚴峻。夏天本是柴油機銷售淡季,6月底,一位發(fā)動機企業(yè)銷售負責人表示,這兩月,企業(yè)輕型柴油機銷量下降約80%,全年預計下降70%,且下半年訂單寥寥。輕型柴油機企業(yè)銷量下滑并非個別現(xiàn)象。近兩月,大多數(shù)輕型柴油機生產(chǎn)企業(yè)銷量下滑,個別企業(yè)銷量降幅高達80%,更嚴重者全面停產(chǎn)。

業(yè)內專家表示,輕型柴油機銷量大幅下滑的主要原因是大多數(shù)卡車企業(yè)此前配裝的是國三甚至是國二標準輕型機,隨著國四排放標準執(zhí)行力度加大,國二輕型機停產(chǎn),而國四輕型卡車價格過高,消費者一時不能接受,所以沒有訂單。

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