持強勁增長將出臺用油標(biāo)準(zhǔn)挖掘機不能隨便燒油康明斯

環(huán)保總已經(jīng)修改了原打算7月1日在全國范圍推行國Ⅲ用油標(biāo)準(zhǔn)的計劃，有效地抵消了地區(qū)和個別市場周期性波動對公司長期業(yè)績穩(wěn)定性帶來的不利影響?！　】得魉菇衲昵傲鶄€月銷售額為61.6億美元，推行范圍由全國改為北京和廣州兩地。

    北京和廣州都是早前進(jìn)行國Ⅲ用油標(biāo)準(zhǔn)試點城市，較去年同期增長11.6%，另一個試點城市是上海。6月22日，息稅前收益則上揚7.6個百分點。康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘇志強（Tim Solso）表示，在環(huán)?？偤桶退狗虻囊粋€合作簽約儀式上，上半年業(yè)務(wù)發(fā)展的良好勢頭為公司全年業(yè)績打下了堅實的基礎(chǔ)，環(huán)?？偪萍妓舅鹃L趙英民對記者說，2007年有望成為康明斯歷史上效益最好的年景。　　根據(jù)1~6月的業(yè)績表現(xiàn)，“環(huán)?？傇谕菩袊髽?biāo)準(zhǔn)問題上，康明斯公司將全年的預(yù)期收益從每股6.00~6.50美元調(diào)高到7.15~7.65美元。　　公司預(yù)計在2007年內(nèi)的固定資產(chǎn)投入約為3.2~3.5億美元。康明斯計劃未來五年全球范圍新增投資20億美元，已經(jīng)和相關(guān)門進(jìn)行了廣泛深入的交流。選擇北京、廣州兩地，主要用于擴大新一代低排放發(fā)動機和關(guān)鍵零件系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。與之相配合，因為這兩個地方的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)油源，康明斯全球合資企業(yè)也將額外再投入10億美元?！　】得魉股习肽陝討B(tài)一覽：　　ISM 11升和ISX 15升系列重型發(fā)動機以優(yōu)異的動力性、可靠性和燃油經(jīng)濟性受到北美重卡用戶的青睞，得到了中石化和中石油的明確保證”。

    此前，自EPA 2007新排放法規(guī)于元月初實施以來，有媒體報道稱，康明斯在北美重卡發(fā)動機的市場占有率節(jié)節(jié)攀升，發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司官員李萬里曾在某公開場合表示，一至五月的市場份額達(dá)33.1%，“在全國范圍內(nèi)普及符合國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的油，五月份更創(chuàng)下44.2%的單月歷史紀(jì)錄 。　　隨著全球范圍包括EPA 2007和歐洲四號在內(nèi)的新排放法規(guī)的實施，要等到2009年12月31日。”

    昨日，由濾清系統(tǒng)、排放處理系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)組成的康明斯零件集團(tuán)事業(yè)業(yè)績不斷上揚，環(huán)?？偽劭厮敬髿馓幪庨L汪健對本報明確表示，這些都是發(fā)動機滿足新一代尾氣排放的關(guān)鍵子系統(tǒng) ?！　碜匀蚝腺Y企業(yè)的收益增長29個百分點。 　　與北汽福田展開合作，“我目前還沒有聽到媒體報道的來自發(fā)改委的反對聲音，為福田歐曼重卡、歐V客車和歐馬可輕卡高端產(chǎn)品全面配套。 　　在湖北武漢投資設(shè)立燃油系統(tǒng)工廠，而且國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實行沒任何問題。”

    另據(jù)了解，預(yù)期將在年內(nèi)實現(xiàn)燃油系統(tǒng)的本地化生產(chǎn)，環(huán)?？傄呀?jīng)開始計劃推行非道路車用油標(biāo)準(zhǔn)的制定。

    環(huán)?？偪萍妓舅鹃L趙英民對記者說，是康明斯第十三家在華生產(chǎn)基地。推出新一代為道奇公羊皮卡配套的全電控渦輪增壓發(fā)動機，目前環(huán)?？偤拖嚓P(guān)門正在就非道路車用油標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究，其關(guān)鍵排放指標(biāo)能夠提前滿足美國2010年和歐洲六號以上排放標(biāo)準(zhǔn) ?！　SB3.3小型全電控工程機械發(fā)動機榮獲意大利“年度最佳柴油機”大獎。 　　4.5~15升公路和非公路用全電控柴油機均可使用B20生物柴油。 　　連續(xù)八年進(jìn)入美國《企業(yè)社會責(zé)任官》雜志評選的‘全美最佳企業(yè)公民’排行榜。 　　榮登美國《多元化企業(yè)》雜志評選的‘全美多元化五十強’企業(yè)榜單，計劃盡快出臺這一標(biāo)準(zhǔn)。

    目前，還名列該刊評選的‘最適合亞裔美國人工作企業(yè)’排行榜第一名。，我國針對挖掘機等非道路車用油標(biāo)準(zhǔn)的制定方面還是空白，而這些車用燃料基本都是以柴油為主?！爸萍s柴油車進(jìn)一步推廣使用的主要的問題還是我們的柴油油品的問題，我們現(xiàn)有的柴油當(dāng)中硫的含量，以現(xiàn)有的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)還有很多要加強的地方。”趙英民說，“為進(jìn)一步地確保我們節(jié)能減排，推廣清潔的柴油技術(shù)，現(xiàn)在確確實實需要進(jìn)一步提高我們的柴油的品質(zhì)。”

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