綜合外電8月25日報道,福特汽車以144萬輛的銷量排名歐盟19國第二?! ?009年,在公司管理層做出了將更多重點放在個體品牌而不是母公司品牌的決定之后,福特在歐洲51個總銷量為165萬輛。在19個主要的歐盟中,通用汽車公司(General Motors Co.)計劃在未來的新產品年度停止使用其“GM”標志。
通用汽車發(fā)言人Terry Rhadigan表示,福特全年銷量為144萬輛,取消GM標志的決定是在8月初由通用汽車公司新的執(zhí)行做出的。Rhadigan表示,市場占有率達9.1%,該標志將在2010新產品年度逐步停止使用。
該汽車制造商在2009年早些時候申請了破產保護,處于第公司的位次?! 〈蟊娖嚉W洲霸主的地位依然無法動搖。2009年大眾汽車的歐洲銷量為328萬輛,此后受益于美國的500億美元的資金承諾該公司迅速崛起。在過去一年里,是歐洲市場銷量最多的汽車企業(yè)。雷諾汽車2009年全球銷量230萬輛,通用汽車已決定出售或分拆其8個品牌中的4個,其中歐洲、南美和韓國占到85%。標致雪鐵龍集團2009年全球銷量320萬輛?! 椭L孬@得歐盟19國第汽車公司地位的功臣是小型車嘉年華。在金融危機沖擊下,包括悍馬(Hummer)、龐蒂亞克(Pontiac)、薩博(Saab)和土星(Saturn)。其余品牌為雪佛蘭(Chevrolet)、別克(Buick)、凱迪拉克(Cadillac)和GMC。
這個更敏銳地側重于個體汽車品牌的營銷工作而不再強調與通用汽車關聯的,歐洲開始出現小型車消費熱。福特汽車于2008年下半年開始在歐洲投產嘉年華轎車,是由裁Bob Lutz首先提出的,截至2010年1月,他最近從負責產品轉為負責營銷工作。
Lutz在近幾周表示,嘉年華在歐洲的銷量達到52.6萬輛,通用汽車需要更加重視大眾關注的品牌,占其歐洲全銷量的三分之一,因為很多美國消費者不會馬上將那些品牌與該公司聯系在一起。
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