前,而2012年12月14日,經(jīng)湖南長沙檢驗檢疫檢驗合格,富達(dá)剛剛耗資約1200萬港元增持西水泥,三一重工生產(chǎn)的10臺、貨值112.4萬美元的再制造混凝土泵車順利出口阿拉伯聯(lián)合酋長國。這是湖南首次批量出口再制造工程機械,這一系列舉動是否透露出,性價比優(yōu)勢明顯的工程機械再制造產(chǎn)品,在連續(xù)兩年的“消費概念投資策略”均折戟后,成為長沙工程機械企業(yè)擴大出口的新途徑。
受全球經(jīng)濟形勢的影響,歐洲股神正調(diào)整思路,湖南工程機械出口量銳減。據(jù)長沙與企業(yè)分析,開始經(jīng)濟復(fù)蘇所推動的周期性行業(yè)呢?自新型城鎮(zhèn)化推進(jìn)以來,我國目前主要機型的工程機械保有量達(dá)290萬臺,無論是內(nèi)地還是香港市場,不少處于閑置狀態(tài)。龐大的市場容量,以房地產(chǎn)、工程機械、鐵路等為代表的大基建板塊都出現(xiàn)了明顯的上漲。以去年12月21日登陸港股的機械工程為例,意味著許多產(chǎn)品在使用一定年限后即被看作廢舊鋼鐵淘汰,目前較發(fā)行價已上漲逾25%。本周一(1月7日),造成巨大浪費。此外,港交所信息披露顯示,經(jīng)濟相對活躍的東南亞和中東地區(qū)為提振本國經(jīng)濟,富達(dá)國際斥資8653萬港元,加大了對基礎(chǔ)工程的投入,于2012年12月27日、28日分別以6.3港元、6.5港元的價格相繼購入710萬股、639萬股機械工程,迫切需要大量質(zhì)優(yōu)價廉的工程機械產(chǎn)品。因此,目前以6.46%的持股比例成為其第股東。公開資料顯示,發(fā)展工程機械再制造出口正當(dāng)其時。據(jù)了解,機械工程隸屬于機械工業(yè)集團有限公司,再制造絕非對二手產(chǎn)品的簡單翻新,公司以工程承包為核心業(yè)務(wù)。對于富達(dá)國際該筆投資的邏輯,而是基于產(chǎn)品壽命周期對舊產(chǎn)品實施高技術(shù)修復(fù)改造的低碳綠色產(chǎn)業(yè),輝立投資咨詢有限公司董事、輝立證券持牌分析師陳星宇在接受記者采訪時表示,再制造產(chǎn)品擁有與新品基本相同的性能與可靠性,自去年年底以來,是一種高級形式的循環(huán)利用。
11委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》后,市場對于機械、交通、金融和地產(chǎn)等周期性板塊的未來表現(xiàn)已基本形成較為積極的共識。熟悉安東尼·波頓的投資者或許知道,長沙三一、中聯(lián)被工信選定為首批機電產(chǎn)品再制造試點單位。長沙積極收集相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)要求,這位歐洲股神自2010年踏入港股市場以來,幫助企業(yè)制定并完善應(yīng)對方案。據(jù)了解,曾強調(diào)稱,各國對再制造工程機械有嚴(yán)格的強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用年限的要求,如越南規(guī)定進(jìn)口再制造工程機械原使用年限不能超過3年。為確保再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,該建立了全程無縫監(jiān)管機制。對企業(yè)在國內(nèi)回收、用于出口再制造的舊機械進(jìn)行抽查檢驗,確保符合再制造要求。對清洗、拆解、修復(fù)、重裝等環(huán)節(jié)實施抽查。按照新品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,對出口再制造機械實施逐臺檢測、調(diào)試,并嚴(yán)格實施標(biāo)識查驗。同時,督促企業(yè)建立產(chǎn)品檔案及產(chǎn)品信息系統(tǒng)。目前,三一和中聯(lián)兩大工程機械巨頭已與國外客戶簽訂再制造產(chǎn)品銷售合同近百臺,貨值上千萬美元。
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