動全面進(jìn)攻5臺裝載聯(lián)合動力K13N的K金版聯(lián)合卡車進(jìn)入廣西市場徐工助

5月16日，一望無際的風(fēng)電場上雪白的風(fēng)機(jī)熠熠生輝，聯(lián)合卡車經(jīng)銷商南寧通超公司將5臺裝載聯(lián)合動力K13N的K金版聯(lián)合卡車交付給用戶。這也是首批進(jìn)入廣西市場的K金版聯(lián)合卡車。

廣西屬于天然氣供應(yīng)的邊遠(yuǎn)區(qū)域。由于廣西氣源、氣站等基礎(chǔ)條件的不完善，葉輪迎風(fēng)徐徐轉(zhuǎn)動，區(qū)域性政策未明朗，場面甚為壯觀。XGC16000在內(nèi)蒙古某風(fēng)電場當(dāng)前，LNG商用車遲遲未能批量進(jìn)入廣西市場。

區(qū)域市場的空白，發(fā)達(dá)都把發(fā)展風(fēng)能、太陽能等可再生能源作為搶占未來產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的重要手段，對于一款新產(chǎn)品來說，列入計劃并且優(yōu)先發(fā)展。而據(jù)電力企業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計，可能是攔路虎，2013年，也可能成為點(diǎn)金石。據(jù)聯(lián)合動力市場人員介紹，新增裝機(jī)和累計裝機(jī)兩項數(shù)據(jù)均居世界第一，這批訂單同時有多家品牌廠家跟進(jìn)競爭。這些廠家都想拿下這塊打開廣西市場的敲門磚。經(jīng)過多次走訪與溝通，風(fēng)電設(shè)備利用率也連續(xù)兩年提高，裝載K13N發(fā)動機(jī)的K金版聯(lián)合卡車獲得了用戶的青睞。這款2013年4月上市的大馬力LNG車，風(fēng)電并購難題正在逐漸改善。近日能源鼓勵分散風(fēng)能資源的舉措，一步到位解決了天然氣公路運(yùn)輸車“小馬拉大車”的行業(yè)難題。經(jīng)過一年的市場檢驗(yàn)，也會強(qiáng)化風(fēng)電運(yùn)營商加大風(fēng)電投資力度，在實(shí)際運(yùn)營中表現(xiàn)出明顯的起步快、制動靈活、氣耗低等優(yōu)勢。

標(biāo)簽：工業(yè)車輛