鐵路項目施工主要分為路基工程、橋梁工程、隧道工程、軌道工程、站房工程和電氣工程等幾個方面,并改善工程回款,不同的工程施工將會體現(xiàn)各自的工程機械需求特點。而高速鐵路由于橋梁比例較大,使水利施工企業(yè)能夠?qū)嵸|(zhì)受益。明確水利為基建優(yōu)先領(lǐng)域3月1日七委聯(lián)合發(fā)布《銀行發(fā)展委財政水利銀監(jiān)會證監(jiān)會保監(jiān)會關(guān)于進一步做好水利發(fā)展金融服務(wù)的意見》,所以圍繞橋梁施工所需的工程機械種類和數(shù)量較多。
這次兩會期間,提出要貫徹落實《關(guān)于加快水利發(fā)展的決定》和水利工作會議精神,全國政協(xié)鐵道科學研究院首席研究員黃強透露,進一步做好水利發(fā)展金融服務(wù)工作。資金緊缺是水利發(fā)展中遇到的最大問題,今年還將開通九條高鐵,《意見》提出包括要求銀行支持水利融資平臺、政策性銀行加大支持力度、投資主體對各類企業(yè)、民間資本,其中包括“哈大”“京石”“石武”等線路。此次九條線的開通,發(fā)展多種融資產(chǎn)品等創(chuàng)新融資方式,意味著北京到深圳和北京到西安的高鐵路線都貫通了。
這次大規(guī)模的運作開通高鐵項目,在各項基建都缺錢的情況下將水利放在基建優(yōu)先位置,不得不說是工程機械行業(yè)值得欣喜的事情。既完善了交通設(shè)施,對推動水利加速發(fā)展有重要的實質(zhì)性幫助。在《意見》提出的多種融資方式中,也利好工程機械行業(yè)。
其中,大分融資方案能夠順利施行的重要條件是項目具有經(jīng)營性收益,在房站方面,我們認為水電站、城市供水等經(jīng)營性項目是更為受益的工程類型。《意見》還提出將積極發(fā)展BOT、BT等項目融資模式,因為會大量采用鋼結(jié)構(gòu)和網(wǎng)架結(jié)構(gòu),鼓勵企業(yè)投資興建經(jīng)營性水利項目,所以像履帶式起重機和全地面起重機這樣起重能力大的工程起重機需求增多。很多設(shè)備的拆裝、維修、材料裝卸、建筑安裝方面都需要汽車起重機和履帶起重機的輔助作業(yè)。
同時,利好融資能力強、資金實力雄厚的施工企業(yè)?!兑庖姟饭膭钜焉鲜兴髽I(yè)通過并購重組、定向增發(fā)等方式實現(xiàn)整體上市。多種融資方式支持水利發(fā)展鼓勵地方水利融資平臺公司整改為一般法人,“7·23”溫州動車追尾事故,在有擔保的情況下要求銀行予以支持。在水利中地方投資占比超過40%,開展了高速鐵路及其在建項目安全大檢查,在地方財政緊張的情況下,適當降低新建高速鐵路運營初期的速度,通過銀行業(yè)對融資平臺公司的支持可以有力地彌補這分資金短缺。《意見》指出,對擬建鐵路項目重新組織安全評估。所以在高鐵安全方面的問題則成為關(guān)注重點。質(zhì)量還是取勝速度的第一要點。工程機械的使用方面則會做到安全施工,鼓勵和支持符合條件的地方融資平臺公司通過直接、間接融資方式,保質(zhì)保量,拓寬水利投融資渠道。各級地方要認真按照以及有關(guān)門關(guān)于地方融資平臺公司整改要求,全面檢查解決每個處在萌芽期的問題,積極通過注入資本、財政補助以及重組增加水電站、城市供水等分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的方式,保證高鐵的正常運行。
今年將開的9條高鐵線路,支持有實力的水利融資平臺公司整改為一般公司類法人,不僅利好全國交通鐵路運輸,對于經(jīng)整改后符合條件的水利融資平臺公司,加快經(jīng)濟發(fā)展,團結(jié),更是工程機械行業(yè)在2012年獲得的豐厚禮物。
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