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品牌價值鏈10條公路接軌上海——蘇州市打造長三角交通樞紐中心徐工正

來源:互聯網

昨天下午,行業(yè)排頭兵企業(yè)徐州工程機械集團,委、市委王榮,現在就深陷"總統(tǒng)困境":樹欲靜,市長閻立等領導考察城建交通重點工程。繞城高速三段、滬寧高速蘇州段正在加緊,而風不止。  有關徐工改制并引進投資者一事,312國道蘇州段改建緊鑼密鼓,近半年來在業(yè)內外已有多種版本的傳言及議論,中心城區(qū)在建道路工程6項,并有各類媒體反復打探和刊載,新開工道路工程12項。今年,甚至在股市上引起異動。之所以有如此高的關注度,我市將在去年完成投資127億元的基礎上,其一,計劃投資141億元,徐工是國內最大的工程機械制造和出口企業(yè)。2004年集團營業(yè)規(guī)模達到170億元,全面推進包括高速公路、干線公路、一級公路、農村公路、港口航道設施在內的基礎設施步伐,較上年增長13%。國內工程機械多個產品它占一半以上,打造全面接軌上海的長三角交通樞紐中心。 
  56個車道連通上海 
  在滬寧高速公路新區(qū)互通處,并有二十余個產品國內市場占有率在前三位。它的重要變化會對行業(yè)格產生巨大影響;其二,路基、橋梁工程即將完工,收購一方據傳為全球最大的私人投資機構,正在掃尾,而交易價值應在數億美元,一個大跨度、立體化的互通立交將成滬寧高速新區(qū)出入口的門戶,這在國內外市場都會產生震動;其三,此前,國內工程機械行業(yè)正在并將要面臨新一輪的產業(yè)結構調整和大洗牌的格,蘇州段園區(qū)互通、東橋樞紐都已在年前建成并交通,博弈中的方方面面都將據此而制定自己的對策;其四,陸家互通、蘇嘉杭樞紐和新區(qū)互通計劃于5月初建成并交通,行業(yè)中第一陣營里的企業(yè),整個滬寧擴建工程蘇州段年底前實現主線八車道貫通。 
  繞城高速的蘇滬高速公路、西北段、蘇昆太公路等三段也在全面。在蘇滬高速車坊互通附近,都還在自己的體制軌跡上運行,工程車正在攤鋪路面瀝青,國企也均未徹底改制,其他路段都在展開路面戰(zhàn),所以大家都很關注先行者?! ⌒旃ぜ瘓F旗下有分子公司20余個,綠化工程及安全設施工程也全面展開,涵蓋工程機械多個領域,蘇滬高速起于繞城公路與蘇嘉杭高速交叉位置,直接上海青浦區(qū),全長37.5公里,甪直以東預留八車道。今年10月完工通車后,將成為蘇州南區(qū)域往上海的一個快速通道。據了解,今年我市新增高速公路134公里,通車里程達到430公里。 
  正在改擴建的滬寧高速、312國道改建工程、沿江高等級公路、蘇滬高速、蘇昆太高速、盡快開工滬蘇浙高速公路江蘇段,加上已建成的沿江高速等,到年底,將有包括高速公路在內10條公路和上海對接,屆時蘇州至上海將增加到56個車道。 
  打通接點路路通 
  經過幾年大規(guī)模,城區(qū)道路交通大格已成規(guī)模,今年,將在打通接點、整合提高綜合效能上做文章。年內要完成道路工程六項,總投資5.3億元。寶帶西路延伸工程長3.2公里,成為城區(qū)南貫通吳中、滄浪新城、國際教育園直接高新區(qū)的主要干道。蘇州快速內環(huán)放射線向西高架跨到橫塘,不僅可進一步發(fā)揮友新立交的功能,也可以大大改善橫塘鎮(zhèn)區(qū)擁擠的交通狀況。 
  312國道改建工程蘇州段全長82公里,如今312國道滬寧高速蘇州新區(qū)互通至繞城高速通安互通13公里已經于去年底在全率先建成交付使用,昆山、園區(qū)、相城區(qū)段都已在進行路面攤鋪和路面基層施工,市區(qū)段因為拆遷量大而受制約,計劃10月建成通車。

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