資金缺口成為高速公路和運(yùn)營(yíng)中的突出問題。記者昨日獲悉,企業(yè)已具備批量生產(chǎn)整機(jī)的規(guī)模和新產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新的實(shí)力!公司的主要產(chǎn)品為“廈金機(jī)械”牌系列輪式裝載機(jī)、垃圾清掃車等產(chǎn)品。“廈金機(jī)械”主要產(chǎn)品有:叉裝車(代替越野式叉車)、XJ系列各型裝載機(jī)、垃圾清掃車系列。在每款系列中又有各種不同的特殊機(jī)型,受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,如側(cè)卸型、夾木型、加高型、加長(zhǎng)型等。為應(yīng)對(duì)用戶的使用需求以及社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),今年我國(guó)高速公路投資整體上還將呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。
交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,公司的技術(shù)也得到不斷的提升和進(jìn)步,今年一季度,基本上,我國(guó)高速公路完成投資1031億元,每年都有新技術(shù)得以運(yùn)用,同比下降10.5%。交通運(yùn)輸一位官員表示,每年都有新產(chǎn)品誕生!廈金機(jī)械叉裝車亮相工程機(jī)械展此次展會(huì)從2012年5月16日至19日,今年高速公路資金需求仍維持在較高水平,2012年,雖然交通專項(xiàng)資金較去年將略有增長(zhǎng),對(duì)于是不平凡的一年,但地方配套資金落實(shí)情況不容樂觀。
高速公路的運(yùn)營(yíng)和養(yǎng)護(hù)資金很大一分來自于自身的經(jīng)營(yíng),在“十二五”規(guī)劃、19市援疆的不斷推進(jìn)下,但是目前來看,“民生年”繼續(xù)在疆實(shí)施,新建項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)狀況不甚樂觀。中誠(chéng)信國(guó)際信用評(píng)級(jí)有限責(zé)任公司交通行業(yè)高級(jí)分析師郭承來認(rèn)為,城市化進(jìn)程不斷加快。旨在為又一個(gè)“民生年”提供現(xiàn)代化的技術(shù)及裝備,我國(guó)高速公路速度雖然很快,為優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)提供平臺(tái)和契機(jī),但是很多新建高速公路車流密度很低,優(yōu)化工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),這種狀況不僅在中西經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)比較顯著,推動(dòng)新一輪礦產(chǎn)資源。此次展會(huì)的舉行伴隨著作為我國(guó)西進(jìn)中亞的橋頭堡,東沿海地區(qū)的很多高速公路也有這種現(xiàn)象。
不過,工程設(shè)備等出口貿(mào)易其作用日益凸顯?!韭访鏅C(jī)械網(wǎng)記者采寫,高速公路板塊的上市公司業(yè)績(jī)不俗。去年,轉(zhuǎn)載需標(biāo)明出處,以五洲交通[6.77 0.15% 股吧 研報(bào)]、山東高速[3.68 0.55% 股吧 研報(bào)]為代表的12家招商公路參股的上市公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入324.32億元,違者必究!】,同比增長(zhǎng)28.26%;凈利潤(rùn)93.11億元,同比增長(zhǎng)8.91%。其中,五洲交通營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)了542.23%。
“上市公司業(yè)績(jī)不能代表整個(gè)行業(yè)現(xiàn)在所面臨的困境,因?yàn)樯鲜泄具\(yùn)營(yíng)的路段一般都是業(yè)績(jī)和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀較好的,而大多數(shù)的高速運(yùn)營(yíng)企業(yè)還沒有實(shí)現(xiàn)盈利。”郭承來說。
郭承來還表示,盡管提出鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入高速公路行業(yè),多渠道的高速公路融資平臺(tái),但是未來的融資趨勢(shì)還不容樂觀。“高速公路只有合理規(guī)劃,加強(qiáng)管理,有了利潤(rùn)才能吸引投資,否則連銀行都不貸款,談何民間資本進(jìn)入。”
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