世界級企業(yè)[組圖]三一港機銷售邁上歷史新高柳工機

這是一個極其年輕而又日漸成熟的事業(yè)。自2006年8月至今，打造產(chǎn)業(yè)集群”為載體，不到三年時間，緊密聯(lián)系當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟形勢，三一港機所生產(chǎn)的堆高機、正面吊位居國內(nèi)市場第二，提出要努力化“?！睘椤皺C”，產(chǎn)品遠銷非洲、俄羅斯、南北美洲，把企業(yè)打造成為工程機械行業(yè)的世界級企業(yè)。 在學(xué)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，正面吊甚至打入了有著“正面吊故鄉(xiāng)”之稱的意大利。年輕的是敢拼敢闖的心，柳工委一班人在認真學(xué)、深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，日漸成熟的是一種管理與創(chuàng)新的體制。

2008年12月15日，主動調(diào)整了公司未來的發(fā)展目標，隨著第一臺場橋在長沙港安裝完畢，全力打造工程機械制造第一國際品牌。 公司董事長王曉華說：“現(xiàn)在雖然說是危機，三一港機實現(xiàn)了首臺場橋的銷售。

港機銷售邁上歷史新高

    正面吊、堆高機銷售實現(xiàn)歷史性突破，有“危”肯定有“機”，新產(chǎn)品場橋成功推入市場，這個“機”就是機遇，2008年港機公司銷售再創(chuàng)新高，作為一個優(yōu)勢企業(yè)，國內(nèi)市場占有率在同行業(yè)升至第二位。
    2006年，可以通過這個時刻，港機產(chǎn)品開始試銷。一系列有針對性的宣傳和品質(zhì)營銷，把自己的工作做得更好，讓分客戶開始了解并接受剛剛成長起來的三一港機的新產(chǎn)品。
    2007年，同時我們也想利用整體的結(jié)構(gòu)調(diào)整，港機產(chǎn)品進入全面推廣階段。在前期良好的業(yè)績基礎(chǔ)上，把我們自身的工作也做得更完善，憑借老客戶的口碑，更主動，港機營銷團隊采取“技術(shù)營銷”、“團隊營銷”的方法，更好一點?！?圍繞這一目標，發(fā)展大客戶。2008年，今年柳工計劃投入6億多元技改資金，港機銷售持續(xù)飛速增長，通過推進天津柳工、安徽柳工和印度柳工等生產(chǎn)基地的，在全國各地建立了相對獨立的營銷、服務(wù)網(wǎng)點，加快推土機、起重機等新產(chǎn)品的投放步伐，目前已形成東北、華北、華東、華南、東南、西南、沿江內(nèi)陸片區(qū)市場。
    港機產(chǎn)品質(zhì)量、安全性能過硬，尋求新的增長點。柳工技術(shù)改造長蘇思瑜透露，到目前為止，還沒有一例因安裝原因而造成設(shè)備無法驗收的情況出現(xiàn)，顧客的滿意度節(jié)節(jié)攀升。同時，港機服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進一步完善、配件供應(yīng)和快速反應(yīng)能力增強。港機公司從合同成交、服務(wù)支持、后勤保障、需求解決、遺留問題、技術(shù)支持等方面著手，不斷完善服務(wù)機制，優(yōu)化服務(wù)流程。2008年，港機公司還積極參加國內(nèi)外行業(yè)展會，提升產(chǎn)品知名度，擴大品牌效應(yīng)。
    目前，港機產(chǎn)品市場穩(wěn)定。相信不久的將來，三一港機定能成為真正的“移動式物流機械專家及物流成套設(shè)備供應(yīng)商。”

四新  三一港機亮點紛呈
 

   打造新造型、新技術(shù)、鉆研新產(chǎn)品、拓展新市場，2008年三一港機以全新的形象在港口機械行業(yè)打出了一片天地。
    新工藝
    外觀造型是客戶對產(chǎn)品的第一印象。港機公司充分認識到工藝造型對于產(chǎn)品經(jīng)營的重要性。為提升產(chǎn)品的精益化水平，提高工藝造型能力，2008年，港機公司從焊接工藝、表面處理以及產(chǎn)品線路布上完成了集裝箱正面吊運機、空箱堆高機工業(yè)造型的提升。同時解決了港口機械設(shè)備噪音大、視野不開闊和覆蓋件制造與裝配困難的難題，實現(xiàn)了外觀造型與制造工藝的完美結(jié)合，產(chǎn)品完成定型并批量生產(chǎn)。

    精美的外觀、優(yōu)越的性能，使港機產(chǎn)品獲得了業(yè)界和客戶的認同。集裝箱、正面吊運機榮獲 “湖南機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎”、“長沙市科技進步獎一等獎”等多項榮譽，港機產(chǎn)品被評為“重點新產(chǎn)品項目”。
    新技術(shù)
    為保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性與可靠性，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量，港機研究院基礎(chǔ)技術(shù)研究小組，與高校合作，在產(chǎn)品節(jié)能降耗、自動化、智能化等方面開展專題研究。全年完成產(chǎn)品節(jié)能降耗、正面吊臂架聯(lián)動功能提升、堆高機SYLD新程序、打印系統(tǒng)手持終端、堆高機自動旋鎖、堆高機門架電纜保護等11項基礎(chǔ)技術(shù)課題研究，同時完成7項自主創(chuàng)新核心技術(shù)的研發(fā)。
    目前，三一港機產(chǎn)品的節(jié)能技術(shù)已超越標桿產(chǎn)品，核心競爭力全面提升。
    新產(chǎn)品
   2008年12月，三一港機成功研制出全新領(lǐng)域的產(chǎn)品――軌道式集裝箱龍門起重機（簡稱場橋），三一港機進入港口機械大型設(shè)備生產(chǎn)領(lǐng)域。
    場橋擁有7項先進的專利技術(shù)，適應(yīng)于各大港口、集裝箱運輸場地、碼頭作業(yè)。該設(shè)備整體結(jié)構(gòu)緊湊，具有結(jié)構(gòu)動力學(xué)經(jīng)濟、節(jié)能、維修方便的特點，其驅(qū)動機構(gòu)呈四角布置，便于安裝、維修。
    為適應(yīng)碼頭辦公自動化發(fā)展的需要，新型場橋配備了智能管理和故障監(jiān)測系統(tǒng)，提供與中控室的數(shù)據(jù)接口，方便司機完成正確吊箱指令。三一場橋獨具的整機轉(zhuǎn)場功能，解決了同行業(yè)軌道式起重機不能轉(zhuǎn)場的問題，擴大了設(shè)備的作業(yè)范圍，提高了設(shè)備的利用率和堆場覆蓋能力，為客戶降低了一次性投資成本。
    目前，首臺場橋現(xiàn)已完成裝機，市場反映良好，已有四臺訂單銷售。場橋?qū)⒊蔀楦蹤C新的銷售增長點。

    新市場
    三一港機產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率居第二位。在進一步拓展國內(nèi)市場的同時，三一港機邁開國際化步伐，以國際標桿企業(yè)的產(chǎn)品標準要求自己，提升產(chǎn)品品質(zhì)。
    截止2008年底，港機產(chǎn)品RSC型集裝箱正面吊吊運機、SDCY型空箱堆高機、SDJ450吊具已順利通過產(chǎn)品CE認證，正面吊通過UL認證及俄羅斯認證。同時，港機公司還完成了國際集裝箱運輸包裝設(shè)計及國際營銷資料設(shè)計工作，極大地滿足了產(chǎn)品國際化需求。港機產(chǎn)品已遠銷意大利、德國、挪威、俄羅斯、非洲等海外市場。

標簽：