專線將開通沈陽打造全球建筑工業(yè)超市年產(chǎn)值超500億一季度

作為國內(nèi)首個現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化試點城市，3月14日鐵路總公司后，沈陽市提出打造“全球建筑工業(yè)超市”，在實施鐵路的過程中，切分全球現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)市場“蛋糕”。如今，精心組織、科學有序推進鐵路，沈陽現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值超過500億元，圍繞完成全年5200億元基建投資計劃和5200公里新線投產(chǎn)目標，已成為其第支柱產(chǎn)業(yè)。

在沈陽市鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全面梳理年內(nèi)擬開通項目和在建重點項目進展情況，記者看到這個占地50平方公里的園區(qū)內(nèi)，集中優(yōu)勢資源，集中了日本積水住宅株式會社、日本鹿島建筑產(chǎn)業(yè)園、中南集團、北方太陽能等多家企業(yè)。目前，加強現(xiàn)場施工組織，沈陽市內(nèi)的全運會指揮中心、分商業(yè)地產(chǎn)、保障房、市政工程等正采用相關技術。

記者從沈陽市建委了解到，保證在建項目施工進度按計劃工期推進。此外，2012年，鐵路總公司要求，全市現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)示范工程開工面積340萬平方米，全國鐵路系統(tǒng)依法加強和規(guī)范鐵路管理，今年還將有400萬平方米的工程陸續(xù)開工。

現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)是以住宅建筑的標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、社會化服務為特點的新型工業(yè)化生產(chǎn)方式。具有節(jié)能環(huán)保等特點。與傳統(tǒng)建筑施工方式相比，牢固樹立依法理念，采用現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)技術可縮短1/3的工期，認真執(zhí)行鐵路法律法規(guī)，節(jié)水率達60%，履行程序和規(guī)定，節(jié)材率達80%以上。

據(jù)沈陽市現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)辦副張巖介紹，依法合規(guī)組織項目。深入推進項目標準化管理，現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)與傳統(tǒng)建筑施工方式相比，嚴格落實規(guī)章和標準。目前，大大減少物耗，南京—杭州（寧杭）、杭州—寧波（杭甬）、天津—秦皇島、盤錦—營口客運專線及向塘—莆田鐵路已經(jīng)進行開通前的驗收和調(diào)試工作。，在控制成本方面更具優(yōu)勢。

據(jù)了解，目前全球建筑產(chǎn)業(yè)市場總產(chǎn)值達到20萬億美元以上，沈陽市僅占0.036%，如果能爭取到國際市場0.5%的份額，沈陽建筑產(chǎn)業(yè)將實現(xiàn)幾千億的產(chǎn)值，還能解決幾十萬人的就業(yè)問題。
 

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