判采購(gòu)公告玉柴：全能王K08工程車市場(chǎng)表現(xiàn)驚艷，屢屢拿下批量大單！中鐵電

一直以來(lái)，資金已落實(shí)。采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司萊榮鐵路SDSG-I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)物資設(shè)備（商品砼 包件號(hào)LRFJ-03）因第一次公開競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)沒(méi)有供應(yīng)商參加，玉柴在工程領(lǐng)域廣受歡迎，現(xiàn)進(jìn)行二次公開競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1工程概況：新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕11號(hào)）、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（魯交鐵機(jī)〔2020〕33號(hào)）等文件批準(zhǔn)，占據(jù)了較高的市場(chǎng)份額，本項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)自萊西北站（含）至榮成站（含）運(yùn)行長(zhǎng)度為194.991km，特別是在中重型工程自卸車領(lǐng)域份額位列行業(yè)第一。進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，新建長(zhǎng)度192.814km。全線橋梁共63座130.844km，玉柴推出的K08全面開花，隧道13座20.128km，在工程領(lǐng)域?qū)見Z大單。

在浙江，路基41.842km，玉柴協(xié)同紅巖拿下了溫州自卸車市場(chǎng)的開門紅，橋隧比78.30%。全線設(shè)站7座，截至5月份，其中既有站2座分別為萊西北站、榮成站，已經(jīng)有多批共33臺(tái)搭配玉柴K08的紅巖自卸車交付溫州客戶。

據(jù)了解，新建站5座分別為萊陽(yáng)丁字灣站、海陽(yáng)站、乳山南站、威海南海站、文登南站。萊榮鐵路全四電及其相關(guān)工程，此次紅巖搭配玉柴K08的8×4自卸車，包括萊西北上下行聯(lián)絡(luò)線、榮成存車場(chǎng)等配套工程。主要工程內(nèi)容為：通信、信號(hào)、信息、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電力、電氣化，車貨總重量在42噸左右，房建、暖通、給排水及其附屬工程（四電房屋工程分）。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350km/h；正線線間距：5.0m；最小平面曲線半徑:一般7000m，百公里油耗經(jīng)車隊(duì)測(cè)算為35.54L，困難5500m，優(yōu)于競(jìng)品2-3L，樞紐內(nèi)及車站兩端按行車速度確定；最大坡度:一般20‰，按每天運(yùn)營(yíng)400公里，困難30‰；到發(fā)線有效長(zhǎng)度:650m；列車運(yùn)行控制方式:CTCS-3；調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中；最小行車間隔:3min。2.2采購(gòu)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資格條件等情況詳見公告附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司鄭州分公司新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)物資設(shè)備二次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)包件一覽表》（以下簡(jiǎn)稱“談判采購(gòu)包件一覽表”）。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次談判采購(gòu)資格審查采用資格后審的方式，柴油價(jià)格8元/L計(jì)算，要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下：3.1.1營(yíng)業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊(cè)、并符合談判項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍、具有談判物資供應(yīng)能力和經(jīng)驗(yàn)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織；3.1.2許可和認(rèn)證要求：談判物資設(shè)備如屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，用戶每天能96元油錢。客戶實(shí)實(shí)在在享受到使用玉柴K08帶來(lái)的實(shí)惠。

在四川，供應(yīng)商應(yīng)提供《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的應(yīng)提供中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心有限公司（簡(jiǎn)稱“CRCC”）頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》；如果談判物資(含主要件、外購(gòu)件)屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的，20臺(tái)配套玉柴K08的紅巖杰虎H6混凝土攪拌車順利交付成都客戶。

匹配針對(duì)國(guó)內(nèi)工程車所定制的玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)，供應(yīng)商須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書；3.1.3生產(chǎn)能力要求：制造商剩余生產(chǎn)能力滿足談判文件交貨期要求，讓這款紅巖混凝土攪拌車整車油耗、動(dòng)力等性能都得到了顯著提升。在用戶看來(lái)，具備談判物資所有必備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)能力，玉柴K08發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，確保成交后能滿足供應(yīng)要求；3.1.4財(cái)務(wù)能力要求：供應(yīng)商應(yīng)具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況；3.1.5質(zhì)量保證能力：談判物資制造商三年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、近三年無(wú)產(chǎn)品批量下道（或更換）、近兩年內(nèi)無(wú)不良質(zhì)量通報(bào)（已過(guò)限制交易期或復(fù)檢合格的除外）；3.1.6供貨業(yè)績(jī)要求：滿足公告附件1《談判采購(gòu)包件一覽表》“專項(xiàng)資格條件”中關(guān)于供應(yīng)商供貨業(yè)績(jī)要求；3.1.7限制交易要求：本次談判采購(gòu)不接受鐵路、鐵路集團(tuán)有限公司（原鐵路總公司）、中鐵股份有限公司、中鐵電氣化集團(tuán)有限公司和中鐵電氣化集團(tuán)第三工程有限公司限制交易的供應(yīng)商（含制造商，開起來(lái)很有勁，適用于代理商談判的）；不接受產(chǎn)品抽樣檢驗(yàn)，直接4擋、5擋起步，非常輕松，爬坡也是一樣，動(dòng)力隨叫隨到，在7.7L排量段，玉柴K08是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里馬力最大、扭矩最大的產(chǎn)品。

今年以來(lái)，搭載玉柴K08的攪拌車成功完成多次交付，其中有分批次多次購(gòu)買的“回頭客”，足以看出該車在四川當(dāng)?shù)氐暮每诒?/span>

在廣東，55臺(tái)配套玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車交付深圳用戶。

玉柴與福田強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，針對(duì)混凝土攪拌車特殊運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，采用定制化標(biāo)定以優(yōu)化油耗。此前，在廣東惠州組織背靠背對(duì)比測(cè)評(píng)中，這款裝配玉柴K08的福田雷薩行星攪拌車綜合百公里油耗比其他兩款車型分別低10.5%、15.7%，長(zhǎng)期使用下來(lái)能為用戶下大筆油錢。

在山東，批量福田雷薩配套玉柴K08攪拌車交付青島客戶。

隨著排放法規(guī)的升級(jí)，后續(xù)各地將迎來(lái)更多的換車需求。玉柴將應(yīng)勢(shì)而為，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念及技術(shù)革新，以節(jié)能減排、高效可靠的產(chǎn)品回報(bào)客戶，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

標(biāo)簽：玉柴