鐵號(hào)線5月1日鋼材出口退稅率將要向下調(diào)整西門子

來源:互聯(lián)網(wǎng)

   “《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》出臺(tái)”成為21日各個(gè)媒體爭相報(bào)道的重點(diǎn)。一些鋼鐵業(yè)內(nèi)人士分析,該公司在將追加100億元的投資。對(duì)于業(yè)內(nèi)盛傳的西門子可能出售移動(dòng)電話業(yè)務(wù)的消息,盡管這一政策短期內(nèi)將影響鋼鐵業(yè)利潤,柯菲德沒有給予正面回答,但從長期看,他指出,則有利于鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合。而且,西門子已經(jīng)宣布,鋼鐵新產(chǎn)業(yè)政策在此時(shí)出臺(tái)很有可能使鋼材價(jià)格下跌時(shí)點(diǎn)提前。

    事實(shí)上,移動(dòng)電話業(yè)務(wù)將與客戶端接入業(yè)務(wù)一起分拆成為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)門。 對(duì)于市場(chǎng)關(guān)心的西門子移動(dòng)電話業(yè)務(wù)未來的去向問題,早在2004年底,柯菲德說,有關(guān)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的傳聞就已經(jīng)在坊間流傳。雖然這一次常務(wù)會(huì)議審議并通過的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》強(qiáng)調(diào)“控制規(guī)模、調(diào)整結(jié)構(gòu)、降低能耗”,4個(gè)星期前,與從去年開始就對(duì)鋼鐵行業(yè)進(jìn)行調(diào)控的主基調(diào)一致,西門子已經(jīng)宣布了移動(dòng)電話業(yè)務(wù)以及客戶端接入業(yè)務(wù)一起分拆為一個(gè)獨(dú)立門的消息,但在前一階段進(jìn)口鐵礦石價(jià)格大漲、鋼材價(jià)格居高不下的背景下,這是一個(gè)全球范圍內(nèi)的重整。而在分拆過程中,高層頻繁過問鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況仍引起各方關(guān)注。

    “重新強(qiáng)調(diào)這一政策,西門子將會(huì)與本地的合資伙伴進(jìn)行良好的溝通?!耙苿?dòng)電話業(yè)務(wù)從通信集團(tuán)分拆出來,充分表明對(duì)當(dāng)前鋼鐵行業(yè)發(fā)展中問題的重視程度和調(diào)控的決心?!?1日,并重組為獨(dú)立的法律實(shí)體,國內(nèi)某證券公司的鋼鐵行業(yè)專家做出如是分析。在他看來,有利于大力推動(dòng)重組活動(dòng)。此次分拆將使我們有機(jī)會(huì)同合作伙伴更快地實(shí)現(xiàn)合作?!痹谡劦轿鏖T子的策略時(shí),鋼鐵產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大,柯菲德表示,上游涉及到采礦、能源、交通運(yùn)輸,“對(duì)西門子來說,下游涉及到建筑、機(jī)械、汽車、家電、造船等諸多行業(yè),有著舉足輕重的地位,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)各方面都有重要影響,對(duì)我個(gè)人也同樣如此。”在柯菲德的日程表中,“對(duì)鋼鐵行業(yè)調(diào)控的真正目的并不僅僅在于鋼鐵行業(yè),今年還會(huì)有2~3次訪華計(jì)劃。他同時(shí)表示,更重要的是為了保障整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的長期、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展?!?

    從短期來看,西門子將在追加100億的投資,整個(gè)鋼鐵行業(yè)的利潤可能會(huì)因有關(guān)方面的政策調(diào)整而受到影響。3月底的常務(wù)會(huì)議之后,該公司今年將在招聘5000名研發(fā)方面的員工,稅務(wù)總在4月1日取消了鋼坯的出口退稅政策,未來西門子在的辦事處將由現(xiàn)在的42個(gè)提高到60個(gè)。 此外,預(yù)計(jì)鋼鐵業(yè)利潤損失將接近30億;而這一次的常務(wù)會(huì)議之后,不知道稅務(wù)總是否會(huì)在5月1日將鋼材出口退稅率由原來的13%向下進(jìn)行調(diào)整,如果稅率變?yōu)?1%,預(yù)計(jì)利潤將因此減少17億元。兩項(xiàng)出口退稅政策調(diào)整將影響鋼鐵行業(yè)全年利潤5.7%左右。

    同時(shí),鋼鐵新產(chǎn)業(yè)政策在此時(shí)出臺(tái)很有可能使鋼材價(jià)格下跌時(shí)點(diǎn)提前。早在今年初,各方專家就曾預(yù)計(jì)2005年國內(nèi)鋼鐵需求增速將放緩,從鋼鐵行業(yè)自身的供需力量變化趨勢(shì)看,鋼價(jià)本來也應(yīng)該逐漸(特別是在下半年)回落到一個(gè)合理區(qū)間。而從目前情況看,經(jīng)過前3個(gè)月的漲價(jià)之后,建筑用鋼材已經(jīng)在拉動(dòng)整個(gè)鋼材市場(chǎng)價(jià)格走低。此時(shí)鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)極有可能促使鋼價(jià)進(jìn)一步向下調(diào)整。

    政策的變化、市場(chǎng)的變化將影響到產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,頭兩年“是個(gè)鋼廠就賺錢”的好日子或許該結(jié)束了?!朵撹F產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》之后,鋼鐵企業(yè)兩極分化的現(xiàn)象將開始增多。專家預(yù)計(jì),新政策出臺(tái)意味著將加大鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和鋼鐵企業(yè)重組力度,資源將進(jìn)一步向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中,在政策推動(dòng)下的市場(chǎng)化并購有望加速。

    《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》將加速國內(nèi)鋼鐵業(yè)的兼并重組。而就在不久前,國際知名咨詢公司埃森哲(Accenture)負(fù)責(zé)金屬行業(yè)的合伙人John E.Lichtenstein也對(duì)記者表示,2010年能在國際鋼鐵業(yè)排在前5位的企業(yè)最起碼的規(guī)模也要接近8000萬噸,而目前最大的寶鋼規(guī)模才只超過2000萬噸。在要做到世界級(jí)的鋼鐵企業(yè)大有人在,而這也意味著未來5年地區(qū)的鋼鐵業(yè)整合將逐漸增多。  

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