重卡受肯定領跑京津冀 重汽SITRAK刷新國內高端重卡標準技術獲

北京時間2014年8月12日，該技術是在汽車的柴油機上加裝一套使用天然氣作為燃燒原料的電控噴射系統(tǒng)，繼哈爾濱、沈陽站之后，通過適時檢測發(fā)動機油耗、轉速、排氣溫度等信號參數，作為國內高端重卡價值典范的重汽SITRAK汕德卡，利用自主的ECU模糊控制技術，跟隨“SITRAK--2014體驗式互動路演”由北向南行進的步伐來到首都北京，在不改動原發(fā)動機的前提下，將歐洲品質重卡零距離地帶到用戶身邊。

同期，采用高壓直噴技術，還舉行了重汽SITRAK汕德卡北京站的訂車簽約儀式，進行雙燃料的優(yōu)化配比，重汽濟南商用車公司董事長嚴文俊與北京捷橋物流有限公司馮德軍現場簽署了購車協(xié)議。此次“重汽模式”的北京之旅，實現雙燃料混燃。“雙燃料重卡”技術的推廣應用，也將通過樹立北京標桿，可以大幅度消除因黃標車尾氣排放產生的霧霾影響。經權威門檢測結果顯示，輻射京津冀核心區(qū)域，雙燃料汽車與黃標車排放尾氣相比，進而實現SITRAK汕德卡在全國領跑。

以歐洲標準打造進口重卡替代產品

隨著國四排放標準的實施，PM顆粒物降低73%，節(jié)能環(huán)保、低碳經濟是當下社會發(fā)展的主旋律，碳綜合排放降低25%，物流行業(yè)也迎來綠色貨運、長效節(jié)能的發(fā)展新階段。在物流行業(yè)日趨個性化需求背景下，NOx排放降低26%。該技術不僅從根本上解決了尾氣排放所造成的環(huán)境污染問題，重汽以科技創(chuàng)新為驅動，且能大幅度降低柴油消耗和運行成本。，為物流行業(yè)提供了有利的技術支撐和產品支持。重汽高端重卡的拳頭產品SITRAK汕德卡以“經濟性、可靠性、安全性、舒適性、智能性”優(yōu)勢，為物流行業(yè)用戶量身訂制最具競爭力和經濟性的運輸解決方案。

作為本次巡展的主角，SITRAK汕德卡能成為業(yè)界專家、用戶的關注焦點，是因為SITRAK汕德卡以滿足國內用戶對進口重卡的替代性需求作為產品定位，創(chuàng)新融合了重汽與德國曼公司精湛的造車技藝和中、德兩國領先的運營理念。合巨頭之力打造的SITRAK汕德卡不僅具備無故障作業(yè)的頂級德國品質；又在價格方面充分結合了用戶的實際需求，打破了進口重卡的“高價魔咒”，全方位契合國內高端物流對持續(xù)高效運營的嚴格要求。

“我們對SITRAK系列產品非常有信心，從基因上講，它源于德國曼的TG平臺，秉承了純正的德國品質基因，從產品設計、生產裝配工藝、生產一致性管理、試驗驗證、一直到產品釋放完全采用德國標準。在打造SITRAK汕德卡時，重汽一方面對于德國曼全球頂尖技術做到真正的消化和吸收，另一方面憑借自身對于國內高端重卡市場經營理念的深入了解，實現有針對性的改良和創(chuàng)新。未來，SITRAK重卡必將以比肩進口重卡的科技內涵和高度貼合國內重卡用戶品質需求的特點，為國內高端物流帶來高效、安全的運營。” 重汽濟南商用車公司董事長嚴文俊自信地說。

以歐洲標準打造，使SITRAK汕德卡在技術方面走在了行業(yè)前列。重汽濟南商用車銷售經理張帆表示，SITRAK汕德卡領先行業(yè)推出了重卡世界級品質標準“15063”:發(fā)動機、變速箱、車橋總成B10壽命高達150萬公里，發(fā)動機換油間隔里程長達6萬公里，單月運營強度高達3萬公里。此外，發(fā)動機極寬的低油耗區(qū)、大扭矩區(qū)以及變速箱的高性能等，使車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優(yōu)級，完美詮釋了持續(xù)高效的產品價值，除按要求進行定期保養(yǎng)外，車輛均可處于持續(xù)運營狀態(tài)。

以鏈合創(chuàng)新引領用戶價值

無論是動力設計、整車匹配與制造上的科技突破，還是服務創(chuàng)新增值，重汽SITRAK汕德卡都為重卡用戶帶來了性價比重卡的全新選擇，為用戶創(chuàng)造更高價值典范，引領重卡向世界級高端重卡邁進。

據重汽集團濟南商用車銷售SITRAK營銷經理任軍介紹， SITRAK汕德卡的先進性關鍵在發(fā)動機上。搭載了重汽獨家引進的具有世界最先進技術的MC11系列電控高壓共軌發(fā)動機，排放可覆蓋國三至國五，采用了曼公司原有的供應商體系，最后的產品示范也與德國曼公司的產品達成一致。

此外，MC11系列發(fā)動機采用蠕墨鑄鐵機體，抗熱變形能力超強，剛度大，壽命長；采用的高爆壓及優(yōu)化的噴射/燃燒系統(tǒng)保證了其經濟性，最低比燃油僅為186g/kw.h(D10為196g/kw.h)；同時，比國際同類型發(fā)動機減少零件數目25%，大大減少了故障點，使用壽命可達150萬公里；換機油間隔也更長。“如果采用國四燃油，公路用車從車輛出廠至第一次換機油里程可達10萬公里，這將大大減少用戶的用車成本。”任軍說。

為了將用戶價值深入到細微處，SITRAK汕德卡在2年不限里程的超長保修政策基礎上提出了“1324T”的服務模式。1--指客戶購車之日起，專屬服務工程師對客戶進行一對一的服務；3--指專屬服務工程師3次上門回訪并在5000公里、10000公里和15000公里時為客戶提供免費維修保養(yǎng)；24T--指24小時內無法修復故障時，免費為客戶提供替代車輛。通過服務模式的創(chuàng)新，重汽以全心全意為用戶服務的理念徹底免除車輛高效運營的后顧之憂。

對于餐風露宿的重卡司機來說，駕乘體驗是否舒適也是保證高效運營的重要因素。SITRAK汕德卡駕駛室沿用曼TGA駕駛室本體，高大寬敞；駕駛室空氣氣囊減震、氣囊座椅、空氣懸架減震，使得整車擁有堪比轎車的舒適性；變速箱則標配德國ZF同步器變速箱，具有頭擋速比大、重量輕、效率高、操作舒適、節(jié)能油、經濟效益高等特點。而800mm超寬臥鋪、各類靈巧儲物空間等人性化的車內設置，也令駕乘感受更加便捷。

“因為重汽汕德卡世界一流的技術水平，以及接近國產卡車標準的價格，這與我的需求不謀而合。我相信重汽能制造出更優(yōu)質的卡車，也相信汕德卡一定能為我的運輸帶來安全、高效的運輸保障。”北京金葉安順通物流公司總經理劉建威說。

業(yè)內人士指出，未來，重卡行業(yè)將進入深度競爭階段，運行效率與成本控制將成為重卡用戶選擇車輛的重要依據。SITRAK汕德卡在這兩方面都有很大優(yōu)勢，同時，又在在技術、管理方式等方面逐步向世界標準看齊，樹立了全球典范高端中重卡品質新標桿，將引領重卡走進國際先進水平重卡行列。

標簽：工業(yè)車輛 重汽