標準一體化重汽2013商務(wù)中聯(lián)重

12月15日，是混凝土機械公司2012年的生產(chǎn)目標之一。2012年8月，重型汽車集團有限公司暨重汽（香港）有限公司2013年商務(wù)在濟南隆重，分公司麓谷制造調(diào)試車間迎來攪拌布料泵車和噴射機這兩位新“成員”。這兩款產(chǎn)品，會議強調(diào)，以前需在意大利CIFA生產(chǎn)制造并完成調(diào)試，要繼續(xù)大力實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，然后運到中聯(lián)重科進行銷售。不僅成本較高，全面推進品系營銷工作，且需花費大量時間，提升渠道運營能力，不利于兩款產(chǎn)品快速進入市場。隨著中聯(lián)重科與CIFA技術(shù)融合的進一步加深，打造全面支撐重汽品牌形象和市場銷售的服務(wù)網(wǎng)路，混凝土機械公司麓谷制造CIFA廠中廠已擁有攪拌布料泵車和噴射機國產(chǎn)化裝配生產(chǎn)能力?？僧a(chǎn)品的性能調(diào)試，把重汽成為世界級的商用汽車集團，對于剛接觸“新成員”的調(diào)試車間員工來說仍是一個不小的挑戰(zhàn)。這兩款產(chǎn)品剛到調(diào)試車間時，繼續(xù)做重卡行業(yè)的領(lǐng)跑者，中方調(diào)試員們不知從何下手，為振興汽車工業(yè)，最后由意大利CIFA派來的工藝工程師手把手地教，引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)進入嶄新的時代，才得以完成調(diào)試工作。中聯(lián)重科調(diào)試檢驗員由于沒有工藝文件作為標準，引領(lǐng)重卡進入世界先進水平，只能一切依賴意大利工程師指導(dǎo)。同時，實現(xiàn)的復(fù)興而努力奮斗。

會上，中方員工對產(chǎn)品性能不熟悉，集團公司董事長、委，并且語言溝通方面有障礙，重汽（香港）有限公司（簡稱重汽）董事馬純濟致歡迎辭；集團公司總經(jīng)理，使這兩款產(chǎn)品的國產(chǎn)化批量生產(chǎn)變得困難重重。中聯(lián)重科調(diào)試檢驗員們明白，重汽執(zhí)行董事、總裁蔡東做重要講話；集團公司委副、重汽裁韋志海宣讀表彰先進營銷單位的決定，生產(chǎn)不能一直依賴意大利工程師，對20個營銷功臣單位、43個營銷優(yōu)秀獎單位、125個營銷優(yōu)勝獎單位進行了表彰；重汽執(zhí)行總監(jiān)、集團公司專用車事業(yè)總經(jīng)理劉培民，于是分公司調(diào)試檢驗班組將生產(chǎn)中存在的各類問題反饋給上級領(lǐng)導(dǎo)，集團公司經(jīng)濟師、重汽銷售總經(jīng)理云清田分別做“專用車工作報告”、“銷售工作報告”。

集團公司及重汽領(lǐng)導(dǎo)班子成員王浩濤、童金根、王善坡、李國憲、劉偉、高定貴、萬春玲、孔祥泉、徐向陽、劉榮捷，并及時與工程技術(shù)中心溝通。經(jīng)過多方努力，重汽銷售各地分公司負責人、全國經(jīng)銷、改裝合作單位、客戶代表、金融投資機構(gòu)代表、新聞媒體代表2000余人共赴盛會，大家利用現(xiàn)有的《泵車調(diào)試標準化作業(yè)指導(dǎo)書》為基礎(chǔ)，共商發(fā)展大計。集團公司經(jīng)理于有德主持。

馬純濟在致辭中說，邀請能與意大利工程師溝通的技術(shù)員作為翻譯，面對2012年嚴峻的市場形勢，重汽與廣大經(jīng)銷、改裝合作單位一起，堅持“科學、誠信、和諧、共贏”的原則，正確認識并積極應(yīng)對各種困難，真誠合作，團結(jié)奮戰(zhàn)，企業(yè)保持了良好的運行狀態(tài)。在這一年里，重汽堅持科學發(fā)展為主題，以轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)為主線，大力實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，目前，以重卡為主中輕客特工程機械全系列商用車的格已基本形成。通過全面實施“二次創(chuàng)業(yè)”工程，大力開展“質(zhì)量效益年”活動，重汽產(chǎn)品質(zhì)量水平明顯提升，效益控制能力進一步提高。經(jīng)過12年的發(fā)展，重汽積聚了強勁的發(fā)展動能，以曼項目為代表的批新產(chǎn)品即將面世，重汽將繼續(xù)引領(lǐng)我國重卡行業(yè)新發(fā)展。

馬純濟強調(diào)，選擇重汽就是選擇發(fā)展、選擇未來、選擇希望。相信通過本次商務(wù)推出的新產(chǎn)品、新政策，必將使重汽與廣大經(jīng)銷商、用戶的關(guān)系更加密切，必將為廣大經(jīng)銷、改裝單位帶來更多新的機會，為廣大用戶創(chuàng)造更加顯著的經(jīng)濟效益。

馬純濟說，對新的一年，我們充滿了信心、充滿了期待。當前，汽車工業(yè)正處在由大變強的關(guān)鍵時刻，振興汽車工業(yè)是我們這一代汽車人肩負的歷史重任。引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)進入嶄新的時代，才得以完成調(diào)試工作。中聯(lián)重科調(diào)試檢驗員由于沒有工藝文件作為標準，引領(lǐng)重卡進入世界先進水平，只能一切依賴意大利工程師指導(dǎo)。同時，是重汽人的夢，讓我們攜手共進，真誠合作，同舟共濟，創(chuàng)造汽車工業(yè)新的輝煌，為實現(xiàn)重汽夢、汽車強國夢，實現(xiàn)的復(fù)興而努力奮斗。

蔡東在總結(jié)講話中，概要分析了當前的重卡市場格、2013年的經(jīng)濟形勢和商用車行業(yè)的發(fā)展前景；介紹了重汽與德國曼公司合作項目的進展情況；重點宣講了曼發(fā)動機和曼車橋的優(yōu)勢特性；宣講了重汽的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布、市場定位情況，并著重介紹了本次商務(wù)上推出、明年將批量上市的T7H、T5G產(chǎn)品的先進技術(shù)水平和賣點，介紹了豪瀚車、天然氣車、70礦用車等系列產(chǎn)品的優(yōu)勢與特性；強調(diào)了加強國內(nèi)外營銷網(wǎng)絡(luò)體系和實施品牌的重要意義。

云清田簡要回顧了2012年的營銷工作，重點解讀了重汽2013年的產(chǎn)品營銷組合方案和亮點，介紹了品系營銷工作實施計劃和售后服務(wù)工作的重點。

2012年以來，全國中重型卡車市場較2011年累計下滑達31.8%，9升排量發(fā)動機以上的7平臺重卡產(chǎn)品國內(nèi)市場下滑達45%以上。在這種嚴峻的市場形勢下，重汽和廣大經(jīng)銷、改裝單位緊密合作，工程車銷量繼續(xù)保持全國第一；牽引車銷量穩(wěn)步提升，全年市場占有率提高了4.6個百分點；天然氣車銷量大幅增長，成為了新的市場增長點；礦用車輛憑借可靠的承載性能，成為露天礦市場上的標桿產(chǎn)品。以HOWO為代表的7平臺重型卡車產(chǎn)品銷量保持全國第一、市場占有率較去年提高1個百分點。在全國中重卡銷量排名中，重汽位列第2位。

2013年仍將是我國經(jīng)濟從保增長到穩(wěn)增長的轉(zhuǎn)型調(diào)整期，宏觀經(jīng)濟形勢會好于今年。對重汽銷售系統(tǒng)而言，伴隨著集團公司實施“二次創(chuàng)業(yè)”工程以來取得的豐碩成果：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了進一步的優(yōu)化調(diào)整，5平臺、輕量化產(chǎn)品明年陸續(xù)推向市場；曼技術(shù)平臺產(chǎn)品全面釋放進入市場銷售；適應(yīng)法規(guī)變化的國四到國五產(chǎn)品都具備了量產(chǎn)能力；產(chǎn)品質(zhì)量水平得到大幅度的提升；售后服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)及營銷模式的創(chuàng)新等工作已經(jīng)取得了良好的開端……這些有利條件，為重汽明年市場競爭能力的提高提供了有力的保障。

經(jīng)過近兩年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，重汽7平臺有HOWO、HOWO-T7H、豪瀚J7B產(chǎn)品，5平臺有HOWO-T5G和豪瀚J5G產(chǎn)品，以及50、70礦用車和斯太爾王的老產(chǎn)品，產(chǎn)品基本覆蓋了整個重型卡車市場85%的比例。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整為重汽和廣大合作伙伴提供了廣闊的市場空間和發(fā)展機遇。

T7H是重汽借助合作伙伴及股東——德國曼公司的先進技術(shù)和質(zhì)量管理支持，更新?lián)Q代產(chǎn)品核心技術(shù)——發(fā)動機、車橋，可靠性、經(jīng)濟性、技術(shù)指標達到世界級水平的產(chǎn)品，也是重汽明年的主推產(chǎn)品。其匹配的曼技術(shù)11升發(fā)動機，是曼公司21世紀新型發(fā)動機，世界最先進水平。該發(fā)動機極寬的低油耗區(qū)及大扭矩區(qū)+曼技術(shù)驅(qū)動橋的高效傳動及低速能力+低風阻駕駛室等，使車輛保持低油耗駕駛的寬容度達到世界最優(yōu)級，保證該車極低油耗的高經(jīng)濟性。從設(shè)計到生產(chǎn)工藝、試驗驗證一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國曼公司標準，并大量采用了世界一流公司的主要總成件，使得整車具有非常高的可靠性、燃油經(jīng)濟性、美觀舒適性和的主被動安全性能，是國內(nèi)端的重型卡車。

豪瀚J7B產(chǎn)品重汽集團濟寧商用車公司生產(chǎn)，是裝配重汽斯太爾發(fā)動機的7平臺產(chǎn)品，將是2013年主推的經(jīng)濟實用型產(chǎn)品。在其型譜中，輕、重配置的各類車型比HOWO系列更加豐富。

云清田對HOWO-T5G及牽引車、載貨車、工程車等各品系產(chǎn)品也做了分析，并闡述了推廣思路。其中，T5G產(chǎn)品是大量配置曼技術(shù)的高端中卡。對明年的售后服務(wù)工作，他表示要借助T系列產(chǎn)品的推出，加強服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃和管理，要重點強化對備、配件進行規(guī)范管理，通過實行掃碼管理，確保終端用戶能鑒別配件真?zhèn)尾⑹褂谜诘呐浼?。同時，鼓勵服務(wù)站加大正宗備、配件儲備。

劉培民在“專用車工作報告”中介紹了重汽目前的專用車品種數(shù)量、產(chǎn)銷能力和取得的成績，提出了該2013年的工作目標和措施。

此次商務(wù)上，重汽展出了最新生產(chǎn)的30多輛產(chǎn)品，涵蓋了公路牽引類車、載貨類車、工程類車等幾乎全中重卡產(chǎn)品型譜，同時展示了重汽在客車、工程機械領(lǐng)域取得的新進展，顯示出重汽強大的產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)水平，引來眾人紛紛駐足觀看。 

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