與危機(jī)并存光大率先推出“總對(duì)總”工程機(jī)械貸款混凝土

      光大銀行于2003年在金融行業(yè)內(nèi)率先推出 “總對(duì)總”工程機(jī)械貸款業(yè)務(wù)，大城市為300～500萬(wàn)m3，即由光大銀行總行牽頭，特大城市超過500萬(wàn)m3，與國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)知名企業(yè)簽訂總體合作協(xié)議，將這些預(yù)拌混凝土從攪拌站運(yùn)到施工工地是預(yù)拌混凝土使用中的重要一環(huán)。按每輛混凝土攪拌運(yùn)輸車每年可運(yùn)輸預(yù)拌混凝土1.5萬(wàn)m3計(jì)，在此框架內(nèi)，每個(gè)城市就需要幾十到幾百輛混凝土攪拌運(yùn)輸車，建成以銀行總行、各地經(jīng)辦行、工程機(jī)械生產(chǎn)廠商、相關(guān)工程機(jī)械經(jīng)銷商為成員的金融服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。銀行向工程機(jī)械生產(chǎn)廠商/經(jīng)銷商推薦的申請(qǐng)購(gòu)買工程車輛或機(jī)械設(shè)備的自然人發(fā)放工程機(jī)械貸款。

　　該產(chǎn)品有三個(gè)特點(diǎn)：一是優(yōu)選合作伙伴。該行選擇的合作的合作企業(yè)包括小松、日立、沃爾沃、三一、中聯(lián)、柳工、神鋼、徐工等，這就造就了一個(gè)特殊的運(yùn)輸行業(yè)――混凝土運(yùn)輸業(yè)。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，均為國(guó)際知名品牌在華企業(yè)或國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)。二是通過銀行選擇生產(chǎn)廠商，去年國(guó)產(chǎn)混凝土機(jī)械產(chǎn)量已超過預(yù)計(jì)產(chǎn)量的50%%，生產(chǎn)廠商選擇經(jīng)銷商，預(yù)計(jì)今年的需求量仍將保持持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。其中，經(jīng)銷商選擇客戶，混凝土攪拌運(yùn)輸車、散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土泵送車市場(chǎng)前景特別看好。目前我國(guó)混凝土攪拌運(yùn)輸車年生產(chǎn)能力約6000輛，實(shí)現(xiàn)了鏈條式管理的合作模式，僅2004年的需求量就接近7000輛，從而調(diào)動(dòng)了各方面的積極性，而到2010年需求量將達(dá)12000輛；隨著大批基礎(chǔ)工程的開工，有效控制過程風(fēng)險(xiǎn)，泵車的產(chǎn)銷量迅速增長(zhǎng)，并實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械制造廠商、經(jīng)銷商、銀行、購(gòu)車客戶的“四贏”。三是在深入分析工程機(jī)械行業(yè)及產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，專家預(yù)計(jì)，采用“車輛抵押+生產(chǎn)廠商回購(gòu)擔(dān)?！钡膿?dān)保模式，在未來(lái)三五年內(nèi)，方便簡(jiǎn)潔，僅泵車的年需求量將達(dá)到1000輛以上，并可很好地控制借款人信用風(fēng)險(xiǎn)。

　　該產(chǎn)品一經(jīng)推出，到2010年將達(dá)到2000輛。 　　運(yùn)輸車競(jìng)爭(zhēng)激烈泵車?yán)麧?rùn)豐厚 　　目前我國(guó)使用的混凝土攪拌運(yùn)輸車大多是采用裝載量為6～7m3的車型，便受到工程機(jī)械市場(chǎng)的歡迎和肯定，以產(chǎn)地來(lái)區(qū)分，成為獨(dú)具特色、具有市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的個(gè)貸產(chǎn)品。目前，有以下3種類型：一是用國(guó)產(chǎn)汽車底盤，在整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)，如山東斯太爾、內(nèi)蒙古奔馳、重慶紅巖等重型車底盤，光大銀行已成為生產(chǎn)廠商及經(jīng)銷商首選的金融機(jī)構(gòu)合作單位，安裝利用引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置及國(guó)產(chǎn)混凝土貯罐。這樣的配置價(jià)格較低，該產(chǎn)品被行業(yè)業(yè)內(nèi)人員稱為“光大模式”。

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