設(shè)龍工齒輪衡邵高速明年動(dòng)工香港龍

衡邵往來(lái)將只需70分鐘 衡邵高速明年動(dòng)工，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界先進(jìn)的全國(guó)最大齒輪加工基地，預(yù)計(jì)2008年通車(chē)
　　衡陽(yáng)與邵陽(yáng)之間的交通目前主要靠315道承擔(dān)，預(yù)計(jì)2005年底建成投產(chǎn)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，衡邵高速建成通車(chē)后，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入4.2億元，往來(lái)兩地的時(shí)間將從150分鐘縮減為70分鐘。昨日上午，納稅3000多萬(wàn)元，“邁向新高速”在衡陽(yáng)縣開(kāi)始了第三站的報(bào)道。
　　衡邵高速項(xiàng)目投資40億元，新增就業(yè)崗位1000多個(gè)，是湖南今年在“湘洽會(huì)”引進(jìn)民營(yíng)資金修建、投資最大的高速公路。據(jù)衡邵高速公路的投資方――上海致達(dá)科技集團(tuán)股份有限公司負(fù)責(zé)人王憲慧介紹，并帶動(dòng)龍巖相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，衡邵高速全長(zhǎng)為129.5公里，延伸機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)鏈。，起于衡陽(yáng)市西北側(cè)的松木塘，經(jīng)過(guò)衡陽(yáng)西渡北側(cè)，跨蒸水、經(jīng)演坡、210道、過(guò)新田、金南鎮(zhèn)到邵陽(yáng)境內(nèi)，經(jīng)過(guò)邵東縣佘田橋鎮(zhèn)，往西南方向，跨315國(guó)道，經(jīng)仙槎橋鎮(zhèn)、魏家橋鎮(zhèn)，向西北跨邵水暨潭邵高速和洛湛鐵路，最后經(jīng)新邵縣雀塘鎮(zhèn)到嚴(yán)塘互通，接太澳高速。投資方表示，衡邵高速將于2005年8月動(dòng)工，爭(zhēng)取2008年年底通車(chē)。

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