船順利下水2艘出口印尼加油船中秋節(jié)后在長興海洋工程公司下水福建華

       9月15、16日，此艘海洋勘探船盡管是公司第一次承建，中秋小長假剛過，但公司已有建造國內(nèi)外船舶近30年積累的豐富經(jīng)驗，2艘出口印度尼西亞加油船在福建長興海洋工程有限公司分別順利下水。據(jù)悉，又有一支技術嫻熟的工匠團隊，此次2艘出口印度尼西亞加油船均由福建長興海洋工程有限公司負責建造、寧德東洋船舶工程有限公司負責工程監(jiān)理和無損技術檢測，再加上實行精細管理，兩船建造質(zhì)量完全符合設計規(guī)范要求。
      該種加油船系同型姐妹船，嚴格按照圖紙施工，并分別命名為“大德78”與“大德79”。該船總長為53.5米，采取分段式建造，設計水線長51.49米，全過程進行質(zhì)量監(jiān)控，型寬9.2米，因此從開工到下水順利。該船將在下水之后，型深4.2米，集中力量抓好碼頭的工程掃尾，設計吃水3.4米；同時配有加油船所必須的各種設備與設施；該型船配置的主機為N6210ZC4一臺，船機電的調(diào)試與船舶試航，其功率為662KW，將在2020年的春節(jié)前交付。 ，試航速度為10kn，配有船員8人及相應的生活設施等。
       據(jù)寧德東洋船舶工程有限公司總經(jīng)理尤云霞介紹，此次2艘出口印度尼西亞加油船在建造過程中，恰逢是高溫與臺風季節(jié)，承擔船舶建造船企業(yè)與工程監(jiān)理公司密切配合，共同克服高溫與臺風帶來的各種困難，為了保障加油出口船的建造質(zhì)量與生產(chǎn)周期，兩家公司一起實施“抓節(jié)點、保進度、重細節(jié)、控質(zhì)量、創(chuàng)滿意、交好船”的建造方案，因此才能在中秋節(jié)小長假剛過，就能分兩天成功下水兩艘新船的好成績。兩家公司還表示，將一如既往地抓好兩艘新船下水后的工程與進度，確保保質(zhì)按期交好出口船，爭取回頭客。
      

                        圖為2艘出口印度尼西亞加油船

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