為滿足市場(chǎng)需求,兩手共管,方圓集團(tuán)專用汽車公司購(gòu)進(jìn)重汽LNG攪拌運(yùn)輸車底盤(pán),通過(guò)內(nèi)外結(jié)合和自主技術(shù)創(chuàng)新,出FY系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柽\(yùn)輸車。該車底盤(pán)是國(guó)內(nèi)天然氣重卡中技術(shù)最先進(jìn)、質(zhì)量最穩(wěn)定的產(chǎn)品,承接“十二五”科技支撐計(jì)劃、公共安全應(yīng)急裝備關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制項(xiàng)目,是在原WD615/D12的基礎(chǔ)上重新的LNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),近日被科技2011BAK09B02課題組授予該項(xiàng)目的“研制單位”殊榮,發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋230馬力至420馬力。方圓FY系列天然氣混凝土攪拌運(yùn)輸車投放市場(chǎng)以來(lái),并成功研制出第一代產(chǎn)品,憑借其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低噪聲、低污染、強(qiáng)動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)正準(zhǔn)備研制第二代產(chǎn)品,倍受用戶青睞。
專用車
天燃?xì)庾鳛槭偷奶娲剂?,這充分證明山東沃爾華工程機(jī)械公司具備研制級(jí)項(xiàng)目產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力,已廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸,受到有關(guān)門(mén)的高度認(rèn)可和嘉獎(jiǎng)。,成為世界清潔汽車發(fā)展的趨勢(shì)。天燃?xì)夥譃長(zhǎng)NG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣)兩種。方圓集團(tuán)FY系列天然氣混凝土攪拌運(yùn)輸車采用LNG底盤(pán),LNG即液化天然氣(Liquefied Natural Cas簡(jiǎn)稱LNG),是先將天然氣凈化處理,除去水、二氧化碳、硫之類的雜質(zhì)以及碳?xì)浠衔?,然后采用?jié)流膨脹、混合冷源制冷等深冷工藝,將氣體冷卻到零下162攝氏度,使甲烷在低溫高壓下變成液態(tài)。它的主要成份甲烷含量通常在90%以上,常壓下的沸點(diǎn)約為零下162攝氏度,其體積約為同量氣態(tài)天燃?xì)怏w積的1/625。
專用車
汽車LNG天燃?xì)獾某溲b是通過(guò)兩根軟管完成。首先將加與加液口連接,然后將回與回氣口連接。打開(kāi)氣相閥門(mén),啟動(dòng)加氣機(jī)充液開(kāi)關(guān),LNG天然氣將通過(guò)連接軟管進(jìn)入氣瓶?jī)?nèi)膽,氣瓶?jī)?nèi)的LNG天然氣通過(guò)回氣口回到加氣站儲(chǔ)罐中,從而降低瓶?jī)?nèi)的壓力,使充液快速完成。
FY系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柽\(yùn)輸車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了美國(guó)E-controls公司先進(jìn)的電控進(jìn)氣控制系統(tǒng),采用增壓中冷,稀薄燃燒,四氣門(mén),火花塞點(diǎn)火等形式,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECM)利用先進(jìn)的軟件控制電子節(jié)氣門(mén)和點(diǎn)燃時(shí)間,無(wú)論在什么樣的環(huán)境條件下(如高海拔高溫度或高濕度),ECM均能利用發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器和環(huán)境溫濕度傳感器兩種傳感器的測(cè)試數(shù)值來(lái)保持車輛運(yùn)行的最佳性能和燃料經(jīng)濟(jì)性,ECM控制器位于火花塞的高能量點(diǎn)火線圈上,不通過(guò)任何高壓導(dǎo)線,并且選用鉑金電極火花塞,在延長(zhǎng)使用壽命的前提下提高了燃燒效率,降低排放。燃料供給是通過(guò)快速反應(yīng)壓力調(diào)節(jié)器及燃空混合器控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)得到持續(xù)不斷的燃料供給,實(shí)現(xiàn)最佳的燃料經(jīng)濟(jì)性和排放水平。車輛減速期間,ECM停止供應(yīng)燃?xì)?,并且智能控制電子?jié)氣門(mén)和廢氣放氣閥,降低渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速以取得最優(yōu)的燃料經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)超速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)所設(shè)定的轉(zhuǎn)速時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷燃料供應(yīng)使轉(zhuǎn)速下降。FY系列LNG燃?xì)饣炷翑嚢柽\(yùn)輸車的尾氣排放可滿足國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)。
在安裝與維修需要用焊接設(shè)備應(yīng)注意:
1、如果氣瓶沒(méi)有液體時(shí),施焊應(yīng)注意保護(hù)供氣管路,不能靠近供氣管路,也不能將焊渣濺到供氣管路上;
2、氣瓶有液體時(shí),應(yīng)關(guān)閉所有閥門(mén),檢查所有閥門(mén)有無(wú)泄漏,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),直到發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,然后檢查緩沖罐的壓力表數(shù)值是否為0,并且氣瓶的壓力值不大于15bar時(shí)可以焊接,如果氣瓶壓力表大于15bar,須打氣閥,直到壓力降到10bar方可焊接;
3、在拆卸零件維修時(shí),需對(duì)LNG氣瓶排空、卸壓、置換;
4、車輛不用時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源及所有氣瓶閥門(mén)。
隨著人們對(duì)環(huán)保節(jié)能觀念的增強(qiáng),天燃?xì)庾鳛榫G色清潔能源產(chǎn)品,天燃?xì)鈹嚢栎斔蛙囉兄鴱V闊的市場(chǎng)空間。
標(biāo)簽:
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤(pán)運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場(chǎng)速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開(kāi)展鉆井作業(yè),同時(shí)有開(kāi)孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
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“真混動(dòng)”!徐工首臺(tái)油電兩用深井鉆機(jī)
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