北黑鐵路工程Ⅲ標(biāo)開啟施工“加速度”

來源:互聯(lián)網(wǎng)

黑龍江百大項目、黑河市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施“一號工程”——北黑鐵路(龍鎮(zhèn)至黑河段)升級改造工程Ⅲ標(biāo)段,以2022年全重點項目集中開工儀式為動員令,爭分奪秒開啟施工“加速度”,掀起項目的大干快上熱潮,向?qū)崿F(xiàn)開通運(yùn)營目標(biāo)發(fā)起沖擊。
北疆的初春時節(jié),乍暖還寒、極端天氣頻發(fā)、晝夜溫差明顯。4月10日清晨,筆者在現(xiàn)場看到,由中鐵二十三集團(tuán)二公司北黑鐵路項目承建的Ⅲ標(biāo)段機(jī)械轟鳴、人聲鼎沸,挖掘機(jī)、鏟車、重型自卸車等大型施工車輛往來穿梭,尚未脫掉棉服的100余名者堅守各自崗位。按照“高起點起步、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高水平管理、高質(zhì)量”的理念,緊盯節(jié)點抓推進(jìn),聚焦問題強(qiáng),實行工程項目化、項目目標(biāo)化、目標(biāo)節(jié)點化、節(jié)點責(zé)任化,層層傳導(dǎo)壓力,級級壓實責(zé)任,全力以赴加快項目。K273公鐵立交橋工地蓋梁鋼筋綁扎、支模正在全力推進(jìn)。緊鄰既有線的區(qū)間路基清表、刷坡、邊坡整修,排水溝砌筑等在防護(hù)員的嚴(yán)密監(jiān)控下,按照既有線安全,卡死卡嚴(yán)要求施工有條不紊,確保行車安全萬無一失。西崗子至黃金子站區(qū)間Ⅲa型砼枕、彈條扣板等甲供材料卸車有序進(jìn)行,為下步鋪軌施工做好物資儲備,54.97公里的施工現(xiàn)場一派緊張忙碌景象。
“北黑鐵路升級改造工程Ⅲ標(biāo)段施工,涵蓋路基、橋梁、軌道、站場、附屬、房屋及給排水等多個專業(yè),今年進(jìn)入了決戰(zhàn)決勝之年,施工任務(wù)十分繁重。為此,我們在抓好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上,不斷加大施工組織和人財物等資源投入力度,搶抓黃金施工季節(jié),優(yōu)化施工方案,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),為實現(xiàn)按期開通運(yùn)營目標(biāo),把北黑鐵路打造成安全優(yōu)質(zhì)路、綠色生態(tài)路、清正廉潔路、興邊富民路做貢獻(xiàn)”項目經(jīng)理趙立新信心滿滿的表示。
據(jù)了解,此次升級改造的北黑鐵路龍鎮(zhèn)至黑河段,將按照時速160公里內(nèi)燃(預(yù)留電氣化)、Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)。工程建成后,將打通我南北交通“大動脈”和對俄資源能源合作“大通道”,使黑河在“”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊重要節(jié)點和“國內(nèi)國際雙循環(huán)”節(jié)點上,發(fā)揮更加獨(dú)特重要的作用。 ( 楊景霜 )
 

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