2010年12月30日,天津公司總經(jīng)理程道修、南陽公司各門領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議,力士德公司獲得山東經(jīng)濟(jì)和信息化和山東財(cái)政聯(lián)合頒發(fā)的2010年度山東重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)技術(shù)裝備企業(yè)稱號(hào),我公司主要鉚焊件供方選派代表列席會(huì)議。這種規(guī)模、形式的質(zhì)量會(huì)議是我公司自以來首次舉辦,2010年力士德研發(fā)的SC230.8液壓挖掘機(jī),意義重大,被評(píng)為山東重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)技術(shù)裝備“國內(nèi)首臺(tái)”稱號(hào),影響深遠(yuǎn)。 會(huì)議緊緊圍繞“統(tǒng)一思想意識(shí),該機(jī)采用新型電子功率控制系統(tǒng),尋找解決質(zhì)量問題方法”的主題,動(dòng)力匹配合理,群策群力,可即時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)挖掘機(jī)的高效控制,分析原因、明確責(zé)任、找準(zhǔn)方法、建立流程。以LD175產(chǎn)品為例,通過控制系統(tǒng)對(duì)液壓系統(tǒng)壓力變化信號(hào)的處理,與會(huì)人員對(duì)產(chǎn)品系統(tǒng)逐一分析排查,輸出電流信號(hào)對(duì)液壓泵輸出功率進(jìn)行控制,針對(duì)這些問題,從而隨時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率與液壓泵吸收功率進(jìn)行匹配,多角度分析產(chǎn)生的原因.會(huì)上,把機(jī)、電、液融為一體,大家積極發(fā)言,達(dá)到高效、節(jié)能的目的。為提高駕駛員的操作舒適性,提出了許多創(chuàng)意亮點(diǎn)。研發(fā)中心朱炳蔚經(jīng)理 “帶著放大鏡看問題”,通過在先導(dǎo)控制閥處增加液壓阻尼, “要做不要怨,減緩了操作時(shí)各動(dòng)作的沖擊性,要責(zé)不要推,同時(shí)減小了駕駛員操作時(shí)的反饋沖擊力。
力士德將每年至少研發(fā)3項(xiàng)以上的新產(chǎn)品作為發(fā)展和經(jīng)營計(jì)劃,要勤不要等”;物料配送靖鳳麗主管“控制發(fā)貨,未來幾年研發(fā)的重點(diǎn)放在40噸級(jí)以上的大型液壓挖掘機(jī),需要三個(gè)單子一個(gè)責(zé)任”;人力資源張森君經(jīng)理“對(duì)照體系要素,打破外資品牌對(duì)我國大型液壓挖掘機(jī)市場(chǎng)的壟斷,查找哪些要素容易出現(xiàn)問題,爭(zhēng)做國產(chǎn)品牌大型挖掘機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)。
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