知道這臺設備香，但沒想到這么香......

2022年，行業(yè)處于調整期，“錢”成了吊裝人關心的頭等大事。在一個偶然的機會下，陳亮和他的合伙人朱曉辰了解到STC250E5-1插電起重機是“錢”的一把利器。即便當時還沒有遇上合適的用電場景，但他們還是堅定的入手了，想大刀闊斧“搞點事情”。

陳亮說：“買設備不能只看眼前，用電肯定是比用油的，可能眼前是用不上，但真到用的時候，你沒有再去喊‘早知道’就沒用了，我們很多人都會犯這個毛病。”為了發(fā)揮設備用電的優(yōu)勢，陳亮一直特別留意適用的業(yè)務，挖掘用電機會。

直到2024年1月，這臺STC250E5-1插電起重機的機會來了。設備被安排在定襄當?shù)氐男虏牧峡萍脊緩S區(qū)做鋼結構吊裝。

干鋼結構，基本上設備一次停放的時間至少半天，不需要頻繁挪車，接好電后，設備回轉、起鉤、落鉤就能完成吊裝作業(yè)。一套再平常不過的動作，因為持續(xù)“發(fā)電”，運營成本節(jié)程度卻十分驚人。

才一個多月，看著操作室屏幕上的用電數(shù)據(jù)，陳亮十分興奮：“這活大概要干三四個月，也不知道這臺車最后會用多少度電。我不會換算太難的公式，但我知道我原來干鋼結構，一天不熄火的情況下，一個月油費要四五千，現(xiàn)在不挪車不用油，沒有油費產生，這樣就足夠了。”

按陳亮的估算，一個月節(jié)四五千，三四個月最少可節(jié)1.2萬。他說：“購買這臺設備的時候我就知道插電功能好，但沒想到用起來它這么香。”

其實，吊車老板最簡單的經營目標，就是在安全完成吊裝任務的前提下少支出，多收入。在現(xiàn)有行情下，競爭愈發(fā)激烈，賺錢難上加難，而插電起重機擊中痛點，直接降低了燃油費用和設備保養(yǎng)成本。比別人多了一個可選項，就多了一個發(fā)展機會。

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