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“慢火車”勾勒出民生幸福美好畫卷

來源:互聯(lián)網(wǎng)

為全面提升公益性“慢火車”服務(wù)品質(zhì),廣鐵集團(tuán)將湖南7趟公益“慢火車”由原來的無空調(diào)車底更換為DC600V直供電空調(diào)旅客列車。(瀟湘晨報(bào) 7月11日)

據(jù)報(bào)道,全國還有81對慢火車,覆蓋21個(gè)區(qū)市,經(jīng)停530座車站,成為便利沿線老鄉(xiāng)出行的“綠皮公交”。2021年,全國慢火車共運(yùn)送旅客1.7億人次,同比增長12.2%;強(qiáng)化涉農(nóng)物資運(yùn)輸服務(wù)保障,運(yùn)送貨物7.2億噸,同比增長3.8%,減免費(fèi)用14.8億元。

對于村民來說,小慢車不僅實(shí)現(xiàn)了他們擺困的夢想,更實(shí)現(xiàn)了他們走出落后的夢想。他們乘坐小慢車,將農(nóng)副產(chǎn)品背去售賣,將春耕物資背到田間地頭播種。而他們的孩子,則是坐著小慢車去往學(xué)校,學(xué)到知識和文化。慢火車讓村民擺脫了貧困更擺脫了文盲狀態(tài),豐富了物質(zhì)更豐富了精神,奏響了助推鄉(xiāng)村振興新樂章。小慢車的便利交通和低廉票價(jià),成為村民的雙重福利,成為將夢想載往彼岸的快捷通途。

在快節(jié)奏的生活當(dāng)中,人們開始追求慢時(shí)光,乘坐慢火車的心態(tài)已從曾經(jīng)的“熬時(shí)間”到現(xiàn)在“享受時(shí)光”的巨大轉(zhuǎn)變。對此,鐵路門想旅客之所想,利用“慢火車”的速度,在花紅柳綠、山水相映的景點(diǎn)開通“慢火車”鐵路線,讓旅客在體驗(yàn)慢時(shí)光的同時(shí),欣賞車窗外一幅幅真實(shí)版的“山水畫”,感受大山鄉(xiāng)村的風(fēng)土人情,讓旅行更加別具風(fēng)味。

如果說風(fēng)馳電掣的高鐵代表著鐵路的發(fā)展速度和趨勢,那么站站停靠、票價(jià)低廉的“慢火車”則傳遞著“小康路上不讓一個(gè)人掉隊(duì)”的濃濃溫情。相信一列列穿行的“慢火車”將繼續(xù)服務(wù)好便利偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾的出行,勾勒出為實(shí)現(xiàn)民眾幸福生活一起奮斗圓夢的美好畫卷。(蘇梓鐸)

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