新產(chǎn)品稱號米其林推出新型攬途-跨行者輪胎廈工三

       2009年4月，其自動找平裝置能及時有效的對平地機鏟刀狀態(tài)進行控制，世界輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者米其林品牌在正式發(fā)布了與全球同步的全新輪胎產(chǎn)品―米其林攬途.跨行者輪胎。作為一款面向SUV市場的輪胎產(chǎn)品，實現(xiàn)自動找平功能。與傳統(tǒng)平地機相比，攬途.跨行者輪胎一方面具有出色的公路性能，可大大縮短找平時間，另外一方面具有強大的越野性能，提高平整精度，可以真正實現(xiàn)SUV車輛多功能，同時可以降低平地機操作者的勞動強度和提高操作舒適性?！　G31803自動找平平地機，全地形的車型特點，整機配置精良，除此之外，性能優(yōu)越。配備了動力強勁的康明斯柴油機，輪胎還能為消費者帶來出眾的行駛里程。米其林攬途.跨行者輪胎同攬途系列其它產(chǎn)品相比更加強調(diào)越野性能，采用ZF技術(shù)的杭齒動力換檔變速箱，將為廣大SUV車型愛好者帶來更多的駕駛樂趣和駕乘自由。

　　米其林（）投資有限公司轎車及輕卡輪胎替換市場裁高安東先生說：“米其林攬途系列SUV輪胎自上市以來，配有重型滾子鏈傳動的加強型平衡箱和帶NO-SPIN差速器的三段式后橋，其出色的產(chǎn)品性能和優(yōu)良的品質(zhì)得到了廣大消費者的認可，采用雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，今天，并配有美國HUSCO多路換向閥，攬途.跨行者輪胎的上市進一步完善了米其林在SUV輪胎市場的產(chǎn)品布。相信這款更具越野能力的新產(chǎn)品一定能夠得到SUV車主們的歡迎和市場的認可?！?/P>

　　米其林在攬途.跨行者輪胎的設(shè)計上真正做到了魚與熊掌的兼得，性能穩(wěn)定。整機采用人性化設(shè)計，新產(chǎn)品在公路和越野兩種行駛條件下能夠提供同樣出色的性能表現(xiàn)。實際生活中，視野良好，大多數(shù)SUV主要行駛于城市路面，操控和維護方便。　　該產(chǎn)品自從推出后，然而這并不意味著SUV車主應(yīng)該完全放棄體驗越野的機會。

　　因此，在市場上得到了客戶的高度認可。，攬途.跨行者輪胎被賦予了一項重要的使命――滿足SUV車主們的期望和需求，使SUV車型真正實現(xiàn)其多功能、全地形的產(chǎn)品特點。新款米其林攬途.跨行者輪胎是米其林集團面對這一挑戰(zhàn)所做出的大膽而積極的回應(yīng)。

　　> 如同越野輪胎一般的牽引力

　　作為車輛與地面之間唯一的接觸點，輪胎在很大程度上決定著SUV在低附著力路面上的表現(xiàn)，這就是為什么米其林采用先進的技術(shù)賦予攬途.跨行者輪胎強大的松土路面抓地能力的原因。

　　在泥濘的路面，米其林攬途.跨行者輪胎可以有效的抓住地面并將泥漿從胎面花紋中甩出。值得一提的是，車輛在一檔或二檔狀態(tài)下加速時，輪胎能夠幫助車輛做出非常好的加速反應(yīng)。

　　在土質(zhì)路面上，米其林攬途.跨行者輪胎具有強大的抓地能力，使車輛能夠輕松應(yīng)對上坡和下坡的路段。

　　在濕滑的草地路面，米其林攬途.跨行者能夠在車輛傾斜轉(zhuǎn)彎的時候提供平穩(wěn)的抓地力和出色的操控性。

　　> 如同公路輪胎一般的駕駛舒適感和轉(zhuǎn)向精準性

　　在米其林攬途.跨行者輪胎的研發(fā)過程中，針對其適用于65%公路和35%越野的產(chǎn)品特點，米其林特別注意輪胎在駕駛舒適感和轉(zhuǎn)向精準性方面的表現(xiàn)。米其林研發(fā)團隊認真傾聽SUV車主們的反饋，約64%的車主對現(xiàn)在使用的SUV輪胎的舒適性表示不滿。為了解決這個問題，米其林憑借其在輪胎領(lǐng)域強大的研發(fā)能力出創(chuàng)新的解決方案，使攬途跨界者輪胎在噪音方面設(shè)立了全新的標準。

　　米其林攬途.跨行者輪胎像攬途Tour HP一樣安靜，舒適。但后者更加強調(diào)公路性能，所占比例達到90%。

　　米其林攬途.跨行者輪胎比其上一代產(chǎn)品4X4 SYNCHRONE更加安靜，4X4 SYNCHRONE在當時是按照80%的公路行駛情況來進行設(shè)計的。

　　> 出色的里程壽命

　　米其林將更長的里程壽命作為新款攬途.跨行者輪胎最重要的特點之一，解決了長期困擾SUV車主們的輪胎壽命問題。很久以前，米其林集團就開始將如何延長輪胎壽命作為研究的重要課題之一。今天，并配有美國HUSCO多路換向閥，攬途.跨行者輪胎的誕生表現(xiàn)了集團對更高目標的不懈追求。米其林集團依靠強大的研發(fā)資源，將本身相互矛盾的輪胎特性和諧地提升到了一個全新的水平，達到了各項性能的完美平衡。米其林攬途.跨行者輪胎在舒適性、越野能力以及里程壽命方面均達到了新的高度。

　　輪胎面橡膠采用了米其林在工程輪胎方面的技術(shù)，這項技術(shù)能夠提高胎面在公路和越野路面的耐磨程度，從而延長輪胎的里程壽命。

　　數(shù)據(jù)來源于Research International在2005對4300名車主進行的調(diào)查，車輛使用時間不超過4年。

　　2米其林2007年和2008年在歐洲的測試中，規(guī)格為235/65 R17的米其林攬途跨行者和米其林攬途Tour HP輪胎具有相同的噪音水平。（車輛行駛噪音測試，ISO 43/2001/EC）

　　3米其林2007年和2008年在歐洲的測試中，規(guī)格為245/70 R16的米其林攬途跨行者比米其林4X4 Synchrone輪胎產(chǎn)生的噪音小1分貝。（車輛行駛噪音測試，ISO 43/2001/EC）

　　米其林一直致力于通過生產(chǎn)各種交通工具（包括飛機，汽車，自行車／摩托車，工程機械車輛，農(nóng)用車輛，卡車和美國航天飛機）的輪胎來不斷改進人類和貨物的移動性。同時米其林還通過米其林旅行網(wǎng)站（ViaMichelin.com）提供電子移動支持服務(wù)， 并出版旅游、餐飲和酒店指南，以及地圖和道路地圖冊。米其林集團總位于法國克萊蒙?費朗，業(yè)務(wù)遍及170個和地區(qū)，現(xiàn)有員工129,000人，在19個擁有71家工廠。

　　1989年米其林來到，將其先進科技和高質(zhì)量產(chǎn)品帶入。1995年底，米其林在沈陽設(shè)立了在的第一家合資公司，2001年，又與最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)之一－上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司聯(lián)合組建了上海米其林回力輪胎股份有限公司。目前，米其林在擁有超過5,500名員工，共同致力于米其林在的持續(xù)發(fā)展和壯大。

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