“中歐班列”攜手共建美好未來

自2017年中哈亞歐跨境運(yùn)輸開展以來，連云港中歐班列開行突破3500列，累計(jì)完成運(yùn)量27.2萬標(biāo)箱，其中過境運(yùn)量全國(guó)領(lǐng)先。（交通報(bào) 6月14日）

中歐班列從啟動(dòng)至今，在沿線各國(guó)呼喚互惠聯(lián)通的蓬勃?jiǎng)恿χ蜗聦?shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。十年間，中歐班列已從數(shù)條線路發(fā)展為覆蓋60多個(gè)城市和23個(gè)歐洲、185個(gè)歐洲城市的歐亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，目的地涵蓋了德國(guó)、波蘭、比利時(shí)、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)和俄羅斯等，河南、重慶、四川、湖北等中西地區(qū)搭上了不斷推進(jìn)對(duì)外的快車。

受新冠肺炎疫情影響，國(guó)際間空運(yùn)、海運(yùn)等受到不同程度影響，中歐班列找準(zhǔn)客戶的痛點(diǎn)，破解市場(chǎng)的難點(diǎn)不斷前行，目前，中歐班列累計(jì)開行突破4.1萬列，不斷攀升的增量來自于不斷提升的綜合服務(wù)能力。此外，加快構(gòu)建集結(jié)網(wǎng)、多門聯(lián)動(dòng)、加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)等措施，為構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格提供運(yùn)力保障，也為提升中歐班列綜合服務(wù)能力注入“新活力”。

面對(duì)國(guó)際物流運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)激增的嚴(yán)峻形勢(shì)，鐵路主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，積極開行中歐班列，這些年中歐班列之所以獲得越來越大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅在于在地產(chǎn)出貨物的競(jìng)爭(zhēng)力，而且還在各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通無阻，在不斷加快自身的同時(shí)，引入更新的技術(shù)平臺(tái)為運(yùn)輸產(chǎn)品服務(wù)。讓產(chǎn)品搭乘定制化國(guó)際班列出口海外，為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)進(jìn)一步開拓市場(chǎng)架起橋梁，助力塑造型經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

隨著我國(guó)實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外，中歐班列必將與各國(guó)攜手奮進(jìn)，高質(zhì)量共建“”，共同塑造美好未來與光明前景。（廣州北車輛段 蘇世遠(yuǎn)）

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