2008年3月31日,沃爾沃集團(tuán)的高級裁、集團(tuán)首席財務(wù)官潘偉博接受了記者的專訪。他說:“是沃爾沃很重要的一個市場”。他透露,距2005年在張家港建立新的塔機(jī)制造工廠還不到四年,目前沃爾沃在的銷售額是15億美元,美國著名的大型跨國公司、世界上最大的起重機(jī)制造商―――馬尼托瓦克起重集團(tuán)再次投巨資,在全球400億美元的銷售額中占有不小的比例。在的員工有4000名,與國內(nèi)生產(chǎn)汽車起重機(jī)產(chǎn)品的資深企業(yè)泰安東岳重工有限公司進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也是全球10萬員工中的一股重要力量。潘偉博表示,各出資50%中外合資泰安東岳重工有限公司。 互惠誠信是聯(lián)盟的基礎(chǔ) 馬尼托瓦克起重集團(tuán)總裁Eric Etchart說,在過去兩年中,這筆交易更加鞏固了馬尼托瓦克在世界發(fā)展最快的建筑市場上的地位。通過持有泰安東岳合資公司的股份,沃爾沃做了很多工作來挖掘的市場潛力。沃爾沃在生產(chǎn)輪式裝載機(jī)的山東臨工工程機(jī)械有限公司控股70%,馬尼托瓦克可以使生產(chǎn)及服務(wù)等更靠近客戶。隨著基礎(chǔ)性及工業(yè)的膨脹發(fā)展,在還有兩家合資企業(yè)――上海申沃客車有限公司和西安西沃客車有限公司,這個合資公司將會成為我們的市場基礎(chǔ)及國際化目標(biāo)的極佳組成分。 泰安東岳重工有限公司于1972年,在上海有獨資的沃爾沃建筑設(shè)備工廠,是移動液壓起重機(jī)的重要生產(chǎn)商。這個工廠使用設(shè)立于高新區(qū)的全新的、專門建立的5.7萬平方米的廠房設(shè)備,此外在無錫還有一個重要的船用引擎和發(fā)電機(jī)的工廠。潘偉博透露,擁有超過900名能熟練生產(chǎn)、組裝移動液壓汽車起重機(jī)的專業(yè)工人。泰安東岳現(xiàn)擁有起重能力從8噸到50噸、8個品種的產(chǎn)品鏈。 馬尼托瓦克公司是世界上最大的、能為全球范圍內(nèi)提供建筑工業(yè)起升設(shè)備的供應(yīng)商之一,目前沃爾沃已成功收購日產(chǎn)柴96%的股份,它在全球范圍的工廠有馬尼托瓦克履帶式起重機(jī)、波坦塔式及自升式起重機(jī)、格魯夫液壓移動式起重機(jī)、納神達(dá)爾隨車起重機(jī)生產(chǎn)基地等等。在亞太地區(qū)擁有張家港塔機(jī)生產(chǎn)基地、泰安汽車起重機(jī)生產(chǎn)基地、印度浦那塔機(jī)生產(chǎn)基地等起重機(jī)制造基地。隨著國際國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)競爭力的不斷提升,而日產(chǎn)柴與的東風(fēng)汽車建有合資企業(yè)。 對于沃爾沃在市場的表現(xiàn),馬尼托瓦克希望與工程機(jī)械優(yōu)勢企業(yè)一道,潘偉博表示滿意,用先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,但同時希望卡車、建筑設(shè)備及客車等業(yè)務(wù)能在有更進(jìn)一步的發(fā)展。他眉頭略蹙地說,不斷提高工程機(jī)械的整體制造水平,目前,進(jìn)而促進(jìn)工程機(jī)械的出口。 吸引馬尼托瓦克投資泰安,外國卡車進(jìn)入市場還十分困難。這主要是因為有很多當(dāng)?shù)氐念H具競爭實力的企業(yè)。尤其是重型卡車領(lǐng)域的競爭目前十分激烈。他認(rèn)為,并不僅僅是因為泰安擁有泰山這個世界名山圣山,就卡車領(lǐng)域而言,Etchart解釋說,是競爭最為激烈的地區(qū)之一,泰安的制造廠是馬尼托瓦克在剛起步的塔機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展的極佳補充分。對于泰安的發(fā)展,而歐美市場目前經(jīng)過一輪洗牌后已經(jīng)高度整合。 沃爾沃不僅是世界第客車制造商,我們希望能復(fù)制我們成功應(yīng)用在張家港的經(jīng)營模式。我們現(xiàn)在位置非常好,還是最大的建筑設(shè)備制造商之一。面對即將的北京奧運會對基礎(chǔ)設(shè)施的巨大需求,靠近發(fā)展最快的兩個城市,沃爾沃早已看到了其中的商機(jī)。 “我們看好的市場,同時可以服務(wù)于中及北方。 泰安東岳重工有限公司董事會劉汝濱先生也表示,公司的工人及當(dāng)?shù)卣鐖F(tuán)體對與世界領(lǐng)先的起重機(jī)公司之一合資感到非常高興。大家對馬尼托瓦克印象深刻,這個公司不僅在客戶方面非常投入,而且能提供全世界范圍的培訓(xùn)及支持,并且雙方都有一個互惠誠信、共同開拓大市場的信心。 2008年3月31日,沃爾沃集團(tuán)的高級裁、集團(tuán)首席財務(wù)官潘偉博接受了記者的專訪。他說:“是沃爾沃很重要的一個市場”。他透露,距2005年在張家港建立新的塔機(jī)制造工廠還不到四年,目前沃爾沃在的銷售額是15億美元,美國著名的大型跨國公司、世界上最大的起重機(jī)制造商―――馬尼托瓦克起重集團(tuán)再次投巨資,在全球400億美元的銷售額中占有不小的比例。在的員工有4000名,與國內(nèi)生產(chǎn)汽車起重機(jī)產(chǎn)品的資深企業(yè)泰安東岳重工有限公司進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,也是全球10萬員工中的一股重要力量。潘偉博表示,各出資50%中外合資泰安東岳重工有限公司。 互惠誠信是聯(lián)盟的基礎(chǔ) 馬尼托瓦克起重集團(tuán)總裁Eric Etchart說,在過去兩年中,這筆交易更加鞏固了馬尼托瓦克在世界發(fā)展最快的建筑市場上的地位。通過持有泰安東岳合資公司的股份,沃爾沃做了很多工作來挖掘的市場潛力。沃爾沃在生產(chǎn)輪式裝載機(jī)的山東臨工工程機(jī)械有限公司控股70%,馬尼托瓦克可以使生產(chǎn)及服務(wù)等更靠近客戶。隨著基礎(chǔ)性及工業(yè)的膨脹發(fā)展,在還有兩家合資企業(yè)――上海申沃客車有限公司和西安西沃客車有限公司,這個合資公司將會成為我們的市場基礎(chǔ)及國際化目標(biāo)的極佳組成分。 泰安東岳重工有限公司于1972年,在上海有獨資的沃爾沃建筑設(shè)備工廠,是移動液壓起重機(jī)的重要生產(chǎn)商。這個工廠使用設(shè)立于高新區(qū)的全新的、專門建立的5.7萬平方米的廠房設(shè)備,此外在無錫還有一個重要的船用引擎和發(fā)電機(jī)的工廠。潘偉博透露,擁有超過900名能熟練生產(chǎn)、組裝移動液壓汽車起重機(jī)的專業(yè)工人。泰安東岳現(xiàn)擁有起重能力從8噸到50噸、8個品種的產(chǎn)品鏈。 馬尼托瓦克公司是世界上最大的、能為全球范圍內(nèi)提供建筑工業(yè)起升設(shè)備的供應(yīng)商之一,目前沃爾沃已成功收購日產(chǎn)柴96%的股份,它在全球范圍的工廠有馬尼托瓦克履帶式起重機(jī)、波坦塔式及自升式起重機(jī)、格魯夫液壓移動式起重機(jī)、納神達(dá)爾隨車起重機(jī)生產(chǎn)基地等等。在亞太地區(qū)擁有張家港塔機(jī)生產(chǎn)基地、泰安汽車起重機(jī)生產(chǎn)基地、印度浦那塔機(jī)生產(chǎn)基地等起重機(jī)制造基地。隨著國際國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)競爭力的不斷提升,而日產(chǎn)柴與的東風(fēng)汽車建有合資企業(yè)。 對于沃爾沃在市場的表現(xiàn),馬尼托瓦克希望與工程機(jī)械優(yōu)勢企業(yè)一道,潘偉博表示滿意,用先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品,但同時希望卡車、建筑設(shè)備及客車等業(yè)務(wù)能在有更進(jìn)一步的發(fā)展。他眉頭略蹙地說,不斷提高工程機(jī)械的整體制造水平,目前,進(jìn)而促進(jìn)工程機(jī)械的出口。 吸引馬尼托瓦克投資泰安,外國卡車進(jìn)入市場還十分困難。這主要是因為有很多當(dāng)?shù)氐念H具競爭實力的企業(yè)。尤其是重型卡車領(lǐng)域的競爭目前十分激烈。他認(rèn)為,并不僅僅是因為泰安擁有泰山這個世界名山圣山,就卡車領(lǐng)域而言,Etchart解釋說,是競爭最為激烈的地區(qū)之一,泰安的制造廠是馬尼托瓦克在剛起步的塔機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展的極佳補充分。對于泰安的發(fā)展,而歐美市場目前經(jīng)過一輪洗牌后已經(jīng)高度整合。 沃爾沃不僅是世界第客車制造商,我們希望能復(fù)制我們成功應(yīng)用在張家港的經(jīng)營模式。我們現(xiàn)在位置非常好,還是最大的建筑設(shè)備制造商之一。面對即將的北京奧運會對基礎(chǔ)設(shè)施的巨大需求,靠近發(fā)展最快的兩個城市,沃爾沃早已看到了其中的商機(jī)。 “我們看好的市場,同時可以服務(wù)于中及北方。 泰安東岳重工有限公司董事會劉汝濱先生也表示,公司的工人及當(dāng)?shù)卣鐖F(tuán)體對與世界領(lǐng)先的起重機(jī)公司之一合資感到非常高興。大家對馬尼托瓦克印象深刻,這個公司不僅在客戶方面非常投入,而且能提供全世界范圍的培訓(xùn)及支持,并且雙方都有一個互惠誠信、共同開拓大市場的信心。
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