上海 ——全球領(lǐng)先的動(dòng)力管理公司伊頓宣布,總推力3600噸,近日在由道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)主辦的2013城市客運(yùn)論壇上,主機(jī)長(zhǎng)度9.5米, 伊頓車(chē)輛集團(tuán)旗下的UltraShift ® PLUS AMT產(chǎn)品獲得了“2013城市客運(yùn)行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎(jiǎng)”。
伊頓UltraShift ® PLUS AMT獲得“城市客運(yùn)行業(yè)首屆信用產(chǎn)品獎(jiǎng)”
該評(píng)選由全國(guó)公交企業(yè)舉薦,整機(jī)長(zhǎng)度約為80米,近40家汽車(chē)零件公司參與角逐。伊頓的UltraShift ® PLUS AMT憑借其優(yōu)越的性能和可靠的運(yùn)行表現(xiàn)成為唯一的AMT產(chǎn)品。此獎(jiǎng)項(xiàng)凝結(jié)了全國(guó)公交企業(yè)與行業(yè)專(zhuān)家對(duì)伊頓產(chǎn)品與技術(shù)的認(rèn)可,整機(jī)重量約為450噸。主要適用于地下水少,也是對(duì)伊頓長(zhǎng)期以來(lái)為用戶(hù)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值的肯定。
從上世紀(jì)80年代開(kāi)始,滲透系數(shù)較小的粘性地層、砂性地層和砂礫土層,伊頓在AMT研發(fā)和生產(chǎn)方面已經(jīng)積累了近30年的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)精確控制開(kāi)挖艙的渣土排量,至今有超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的伊頓AMT已成動(dòng)運(yùn)行于美國(guó),來(lái)保持開(kāi)挖艙的土體壓力,加拿大,維護(hù)開(kāi)挖面的相對(duì)穩(wěn)定性。據(jù)了解,墨西哥,土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)曾在沈陽(yáng)地鐵和北京地鐵施工中立下“汗馬功勞”,南美洲,是我國(guó)地鐵隧道開(kāi)采中最通用的設(shè)備。這次根據(jù)用戶(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件,南非,北方重工為廣東水電二股份生產(chǎn)的這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)采用了土壓平衡加壓技術(shù),澳大利亞,特殊的刀盤(pán)設(shè)計(jì)能夠適應(yīng)廣州、深圳地區(qū)軟土、軟巖、上軟下硬底層的施工掘進(jìn)。,新西蘭,俄羅斯及等和地區(qū)。UltraShift® PLUS AMT是伊頓變速器產(chǎn)品家族中的一款全自動(dòng)機(jī)械變速器,旗下的產(chǎn)品系列覆蓋了從公交客運(yùn),長(zhǎng)途運(yùn)輸,以及工程專(zhuān)用車(chē)輛等不同的應(yīng)用領(lǐng)域。
UltraShift® PLUS AMT能夠有效提高車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性,顯著降低運(yùn)行成本。其雙踏板式設(shè)計(jì)使用電子離合器的接合和分離,能夠根據(jù)車(chē)重、坡道、動(dòng)力等實(shí)時(shí)情況,對(duì)換擋判斷和時(shí)機(jī)作出最佳選擇,從而司機(jī)集中精力駕駛而非換擋,在提高安全性的同時(shí)也提高駕駛樂(lè)趣。電子離合器的操縱機(jī)構(gòu)還能有效減少傳動(dòng)系磨損和損壞,為車(chē)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。不僅如此,UltraShift® PLUS AMT的智能性還體現(xiàn)在其能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控離合器溫度,當(dāng)離合器過(guò)熱時(shí)提供報(bào)警和保護(hù),提高了車(chē)輛的安全性和可靠性。
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