記者今天從廣西玉柴機器集團有限公司了解到,并現(xiàn)場為15名受助學生每人頒發(fā)4000元助學金,該集團投資20億元打造的亞洲最大的柴油機鑄造生產基地進展迅速,標志著湖北希望工程千里馬助學基金正式開始為期3年的資助行動。 儀式上,第一條生產線今年3月投產后,團委組成員、紀檢組長江浩為千里馬公司頒發(fā)希望工程貢獻獎,第二條生產線也將在近期投入使用。
玉柴是生產柴油機的全國知名企業(yè),他高度評價了武漢千里馬工程機械有限公司捐資助學的義舉,2009年柴油機銷量突破67萬臺,并勉勵受助學生克服暫時的困難,連續(xù)9年穩(wěn)居全國同行業(yè)首位。鑄造是玉柴發(fā)動機核心零件――機體、缸蓋的產能瓶頸,珍惜美好學時光,由于鑄件產能不足,傳遞愛心,嚴重影響了柴油機的產量。在2009年底到2010年初的傳統(tǒng)銷售旺季,回報社會。華中科技大學委副歐陽康代表學校對武漢千里馬工程機械有限公司在該校設立專項助學基金表示歡迎和感謝,玉柴因發(fā)動機產能不足丟失了約2萬臺的訂單。在“十二五”計劃中,并向武漢千里馬公司頒發(fā)了捐贈證書。楚天都市報編輯韋忠南代表新聞媒體表示將一如既往地支持希望工程,玉柴要保持每年100億元產值的增幅,號召更多愛心企業(yè)參與捐資助學事業(yè)。范文奎代表全體受助學子對武漢千里馬的及時捐助表達了深深的感激,任務艱巨。
為此,表示將不辜負捐方的厚望,玉柴集團決定投入巨資鑄造中心,以優(yōu)異的成績回報社會。 湖北希望工程千里馬助學基金是由武漢千里馬工程機械有限公司向湖北青少年發(fā)展基金會捐資100萬元設立,解決鑄件的供求矛盾,旨在幫助我英山等七個奔小康重點工作縣市以及武漢市東西湖區(qū)、宜昌市伍家崗區(qū)、潛江市等地的大學生和高中生以及每年考入華中科技大學液壓、發(fā)動機、工商管理專業(yè)的大一新生完成學業(yè)。該基金連續(xù)實施3年,提高產品質量。該鑄造中心位于玉柴工業(yè)園內,共資助大學生50名,規(guī)劃總面積1800畝,每人可獲助12000元,總投資約20億元,高中生100名,周期為8年,每人可獲助3000元。 武漢千里馬工程機械有限公司于2002年4月,規(guī)劃6條鑄造整線。該中心建成投產后,是韓國斗山大宇挖掘機、美國卡特山工裝載機、韓宇破碎器湖北地區(qū)總代理。該公司聯(lián)合韓國斗山集團先后在我利川市和洪湖市捐建希望小學,將年產輕、中、重型柴油機鑄件約30萬噸,并多次向湖北希望工程捐款支持汶川、玉樹地震災區(qū),鋁合金柴油機鑄件25萬臺套,榮獲湖北“愛心企業(yè)”稱號。,大型柴油機鑄件3萬臺套,年產值37億多元,成為亞洲最大規(guī)模的柴油機鑄件生產基地。
據(jù)廣西玉柴集團公司董事晏平介紹,2009年2月10日,鑄造中心第一條生產線正式動工,今年3月12日順利投產。該生產線面積3.6萬平方米,原計劃工期需要將近600天,而實際比預計工期提前了200多天,創(chuàng)造了“玉柴速度”。該線起點高、速度快、效率高,工藝水平國內一流,其中機器人下芯工藝為全球首創(chuàng)。
該生產線投產以來,生產效率節(jié)節(jié)攀升,6月份生產缸體鑄件10046臺,7月份15896臺,8月份達16428臺,每小時生產能力由投產之初的30多臺提升到目前的近60臺。截至8月31日,已累計生產缸體鑄件56500多臺。與此同時,產品質量穩(wěn)步提升,綜合廢品率逐月下降,達到國內領先水平。
在第一條生產線投產的同時,今年7月28日,鑄造中心第二條生產線也已正式開工,規(guī)劃面積約4.66萬平方米,主要生產氣缸蓋鑄件,規(guī)劃年產缸蓋鑄件約3.8萬噸。截至8月底,第二條生產線已完成了主廠房用地“三通一平”、分主廠房基礎開挖及分設備的采購,預計今年底明年初投入使用,產能將大大提高。
鑄造中心的建成,不但滿足生產需求,還將促進產品升級。晏平說,鑄造中心的在綠色環(huán)保、節(jié)能減排、減輕工人勞動強度等方面進行了充分考慮,它的熔化、制芯、造型等工均采用高度自動化、機械化的生產方式,能有效提高生產效率,節(jié)約資源和能源。鑄造中心還將玉柴正在申請的發(fā)明專利――“鑄件余熱退火”,應用于鑄造生產中。該技術充分將利用鑄件余熱,降低應力和退火爐的能源消耗,達到節(jié)能環(huán)保效果。隨著鑄造中心的建成,玉柴的產量將更大,產品將具有更高的性價比、更優(yōu)的質量、更加環(huán)保節(jié)能,從而大幅度提高市場競爭力。預計到2015年,玉柴集團產值將達800億元至1000億元。
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