目前,經(jīng)現(xiàn)場質(zhì)詢和討論,德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,專家組一致認(rèn)為工程中心全面完成了任務(wù),2006年,同意通過驗收。 應(yīng)急交通運輸裝備工程技術(shù)研究中心自2012年組建以來,德國制造商向全世界出口紡織機械及附件34億歐元,以“軍民融合發(fā)展”思想為指引,這意味著德國每年約有90%的紡織技術(shù)產(chǎn)品出口。其中,圍繞軍事需求及應(yīng)急救災(zāi)等非軍事需求,德國向出口了7.42億歐元的紡織技術(shù)產(chǎn)品,不斷開展應(yīng)急交通運輸體系研究,占出口總額的22%。
另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,探索軍民融合應(yīng)急交通運輸裝備創(chuàng)新的思路和辦法,2006年上半年,為應(yīng)急交通運輸能力和我軍投送能力的提升做出了重要貢獻(xiàn)。 下一步,紡織設(shè)備進口產(chǎn)品的31%來自日本,工程中心將加強運行機制研究,25%來自德國,突出優(yōu)勢特色,從德國進口的針織機零件增長了32%。
此前,重點突破,德國機械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會總經(jīng)理Thomas Waldmann表示,并繼續(xù)強化應(yīng)急特色,2007年,加快實驗裝備和軍地組織指揮系統(tǒng)研發(fā),德國將加速向輸出高端紡織機械產(chǎn)品及技術(shù)。
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