設(shè)備展覽會海外擴(kuò)張?zhí)崴俟こ虣C(jī)械三巨頭凸顯“成本隱憂”北方交

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        “徐工將加速海外建廠,煤炭工業(yè)協(xié)會會長王顯政致開幕辭,但我們更看重收購?fù)赓Y研發(fā)機(jī)構(gòu),全國政協(xié)、發(fā)改委、能源、科技、安監(jiān)、國資委等各委的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀出席開幕式?! ”狈浇煌ㄕ刮皇彝釨區(qū)S21號,技術(shù)創(chuàng)新才是重中之重?!?月28日,作為眾多參展商之一,徐工集團(tuán)董事長王民在北京接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,攜自主研發(fā)的EBZ132煤炭掘進(jìn)機(jī)、EBZ160煤炭掘進(jìn)機(jī)、EBZ200煤炭掘進(jìn)機(jī)、EBZ200H硬巖煤炭掘進(jìn)機(jī)等新產(chǎn)品、新技術(shù)盛裝亮相展會現(xiàn)場。除展出掘進(jìn)機(jī)外,徐工正在積極物色海外收購目標(biāo)。

  徐工并不是一個(gè)特例,客戶還將在展會現(xiàn)場一睹奔赴“5.12”抗震搶險(xiǎn)的50G起重機(jī)。  北方交通參展產(chǎn)品成系列出現(xiàn),據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查獲悉,適合于各種工況使用,在金融危機(jī)席卷全球的背景下,最大限度滿足客戶需求?,F(xiàn)已形成EBZ100至280等多種型號系列煤炭掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品;起重機(jī)已從8噸至65噸等不同吊重的全系列起重產(chǎn)品?! 〕苏钩鲂庐a(chǎn)品外,去海外投資辦廠成為企業(yè)擴(kuò)張的一種新選擇,北方交通還將奉上兩場獨(dú)具特色的技術(shù)交流會,國內(nèi)工程機(jī)械三巨頭徐工、三一重工、中聯(lián)重科正在加速海外擴(kuò)張。

  “海外建廠也是一種擴(kuò)張方式,近距離與廣大客戶交流,但如果不以提高技術(shù)為核心,望屆時(shí)參加。具體時(shí)間如下:  第一場:(10月27日 13:30-14:30)  題目:《采用掘錨一體化技術(shù),純粹的擴(kuò)建工廠將增加運(yùn)營成本。”機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示。

  擴(kuò)張路徑對比

  此前據(jù)巴西媒體7月9日報(bào)道,實(shí)現(xiàn)煤巷快速掘進(jìn)》  主講人:范偉平  地點(diǎn):技術(shù)交流室(國際展館門外)  第二場:(10月27日 13:40-14:30)  題目:《依托虛擬樣機(jī)技術(shù),徐工集團(tuán)計(jì)劃在巴西東北設(shè)立一家組裝廠和一個(gè)銷售中心。據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)設(shè)計(jì)零缺陷》  主講人:潘恒陽  地點(diǎn):技術(shù)交流室(國際展館門外),徐工集團(tuán)與巴西EXITO公司結(jié)盟為合作伙伴。該公司合伙人阿茲維多透露,徐工重型建筑設(shè)備平均每年在巴西的銷量達(dá)到240套。最新進(jìn)展表明,徐工集團(tuán)已獲得巴西伯南布哥州有關(guān)方面許可,預(yù)計(jì)今年內(nèi)落戶該州內(nèi)的一個(gè)工業(yè)園。

  “根據(jù)計(jì)劃,未來幾年徐工將增加20個(gè)海外經(jīng)銷商和5個(gè)海外備件中心?!蓖趺駥Α睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者表示。圍繞上述目標(biāo),徐工集團(tuán)正在加大實(shí)行“國際化”。目前,徐工集團(tuán)僅有2家海外裝配廠。在進(jìn)入巴西之前,徐工集團(tuán)波蘭裝配廠于2008年12月6日落成,預(yù)計(jì)2009年下半年投產(chǎn)?!?009年,波蘭將實(shí)施50億歐元的基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建計(jì)劃,徐工波蘭裝配廠的建成恰逢其時(shí)?!蓖趺癖硎荆搹S對徐工集團(tuán)擴(kuò)大歐洲市場份額和提高產(chǎn)品競爭力有重要意義。

  據(jù)了解,徐工集團(tuán)2008年出口總額為8億美元,同比增長43%。國泰君安在一份報(bào)告中指出,徐工集團(tuán)的長期競爭力體現(xiàn)于國際市場的開拓?!叭恢毓ひ延诮衲瓿踉诘聡◤S,中聯(lián)重科去年花12億元收購意大利CIFA公司。面臨三一重工、中聯(lián)重科夾攻,徐工集團(tuán)的競爭壓力不小。”國泰君安在上述報(bào)告中指出。

  《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),三一重工海外建廠的態(tài)勢比徐工更加迅猛,并一度引發(fā)業(yè)界討論。2009年1月29日,三一重工與德國北威州正式簽訂投資協(xié)議,出資1億歐元在科隆三一歐洲機(jī)械制造基地。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年銷售收入3.5億歐元,利潤總額4802萬歐元。

  據(jù)了解,三一重工早在2007年便大規(guī)模海外建廠。2007年初,三一重工在印度投資6000萬美元工程機(jī)械生產(chǎn)基地;當(dāng)年9月,三一重工與美國喬治亞州簽署備忘錄,擬投資6000萬美元新建工程機(jī)械制造廠。

  業(yè)界傳聞,三一重工計(jì)劃在比利時(shí)第四個(gè)海外制造基地。如此大規(guī)模的海外擴(kuò)張,讓市場為三一重工的資金壓力捏了一把汗。

  管理成本隱憂

  對比分析,徐工集團(tuán)與三一重工的海外擴(kuò)張模式有很大區(qū)別。

  在具體投資項(xiàng)目上,三一重工加大投資印度,獲得業(yè)界一致好評。據(jù)了解,今后幾年印度將投資300億美元建造12條高速公路,并計(jì)劃以32億美元改造鐵路,20億美元修建港口。印度有關(guān)門統(tǒng)計(jì),近幾年印度工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億~20億美元之間,預(yù)計(jì)印度工程機(jī)械市場未來將保持年均20%以上的增長?!盎谶@一背景,三一重工加大投資印度預(yù)計(jì)很快將獲得回報(bào)。印度市場正處于高速發(fā)展,三一重工已經(jīng)搶得先機(jī)?!惫こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長俞琚在采訪中表示。

  根據(jù)三一重工發(fā)布的公告,三一國際發(fā)展有限公司在印度投資工程機(jī)械生產(chǎn)基地,預(yù)計(jì)年銷售收入11億元,利潤總額2億元,投資收益率達(dá)30%。

  但是,對于三一重工在美國與德國的投資建廠,業(yè)界出現(xiàn)了不同意見。有關(guān)券商研究員表示,相對于節(jié)下的運(yùn)輸費(fèi)用,三一重工在德國建廠的投資成本非常高昂,很可能難以實(shí)現(xiàn)預(yù)期盈利目標(biāo)。

  除了海外項(xiàng)目之外,在管理方式方面,三一重工與徐工集團(tuán)也有著本質(zhì)區(qū)別。

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