力壓美日韓重汽進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域挖

今天，比較2010年同期份額提升接近11個(gè)百分點(diǎn)。日韓品牌份額均出現(xiàn)下降，重汽（000951）集團(tuán)青島重工有限公司正式投產(chǎn)，日系品牌下降至29%，該公司主導(dǎo)產(chǎn)品為專用車和工程機(jī)械。此舉標(biāo)志著重汽開始大舉進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域。

　　重汽2010年重卡產(chǎn)銷量近20萬輛。重汽有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，韓國品牌下降至19%。而歐美系表現(xiàn)相對平穩(wěn)，當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期，維持在12%左右。　　縱觀，國內(nèi)挖掘、筑路等工程機(jī)械領(lǐng)域市場潛力巨大。青島重工的專用車和工程機(jī)械是重汽發(fā)展規(guī)劃的重要板塊，我國13噸以下的小挖銷量占比提升，是重汽完成“十二五”發(fā)展目標(biāo)的重要支撐。

　　據(jù)了解，達(dá)到36.52%，此次投產(chǎn)的青島重工一期工程投資8億元。重汽還將進(jìn)一步加大投入，高于2010年同期3.19個(gè)百分點(diǎn)；此外，計(jì)劃總投資20億元，30T以上的大挖占比也有所提升；但傳統(tǒng)優(yōu)勢噸位20-30T產(chǎn)品市場份額較2010年出現(xiàn)一定萎縮。整體來看，把青島重工建成國內(nèi)最大的專用車、特種車研發(fā)生產(chǎn)基地和國內(nèi)一流的工程機(jī)械企業(yè)，我國挖掘機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)向小挖和大挖兩端轉(zhuǎn)移的趨勢。　　就從各挖掘機(jī)品牌銷售情況來說，屆時(shí)可年產(chǎn)銷各類專用汽車4萬輛、工程機(jī)械1萬臺(tái)，三一重機(jī)的挖掘機(jī)銷量自今年6月份開始超過日本小松之后，年銷售收入可達(dá)到100億元。

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