江山SE-291車型輕身軀、大扭矩,號稱倒短運輸效益王!
采用江山SE新能源專屬駕駛室,更科技、更安全、更節(jié)能。
更科技
整車標配全LED大燈配合頂置輔助遠光燈,夜間開啟,自上到下亮如白晝。貫穿式燈帶集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈,搭配全發(fā)光三一logo、鋼鐵俠造型裝飾燈、頂置示廓燈,菱角分明、簡潔炫酷。
燈光更亮、照得更遠、更節(jié)能,更照顧司機夜間行車體驗感和安全性,滿足新能源物流公司24h運營需求。
低風阻
江山SE駕駛室采用新能源專屬降風阻設計,一體式羽翼導流板搭配極簡幾何元素,能耗更低。駕駛室頂降低300mm,降重50kg;離地間隙提高110mm,通過性更好,維修更便利。
更安全
江山SE車身采用高強度籠狀骨架結(jié)構(gòu)設計,滿足歐洲ECE-R29/03/及GB26512最嚴苛被動安全法規(guī)要求;駕駛室懸置采用潰縮式吸能懸置系統(tǒng),碰撞時駕駛室整體后移乘員更安全。
配備電加熱后視鏡、前碰撞預警、車道偏離預警、蹄片磨損報警以及360環(huán)視等主動安全措施,使得司機行車更安全、更有保障。
魔塔電池
江山SE-291采用三一重卡自主研發(fā)的魔塔電池,體積小、電量大、重量輕、充電快、壽命長、更保溫、能耗低、效益高。
江山SE-291搭載291kWh電量魔塔電池,體積較一代電池更小48%、自重降138kg,充電電流提升至600A、效率提高3%。雙快充縮短10分鐘。電池自重更輕、充電時間更短,真正的“小空間、大制作”,讓整車實現(xiàn)僅10噸的自重。
江山SE-291電池高度更低,充電版電池僅1.1m,換電版電池不到1.6m,使得駕駛室后窗不受電池遮擋,便于司機觀察貨物裝卸,帶來安全雙保障。
魔塔電池多檔能量回收率高達36%,百公里能耗≤165kWh,加熱能耗再降30%。電池循環(huán)壽命從行業(yè)普遍4000次提升至4500次,行業(yè)第一!重載運營使用壽命更長,效益更佳。此外,-25℃魔塔電池保溫長達13h,是同行的3倍。
大扭矩
江山SE-291采用行業(yè)一流電驅(qū)系統(tǒng),為整車帶來行業(yè)最大扭矩2800N.m與功率480kW的巔峰動力,等同于650大馬力燃油重卡。
最大爬坡升至30%,行業(yè)最大,重載爬坡、平路超車加速優(yōu)勢明顯。實現(xiàn)整車在海拔5500m高處滿功率運行,0-50km/h加速時間小于20s,10%坡車速≥30km/h。
承載強
江山SE-291驅(qū)動橋升級至13t,承載能力提升30%,底盤按3倍可靠系數(shù),適應更復雜路況。車橋30萬公里免維護,出勤更高更穩(wěn)定。
江山SE-291有充電版與換電版可選,重點解決山區(qū)重載爬坡且短途轉(zhuǎn)運(充電160km內(nèi)、換電320km內(nèi))運力需求。
標簽:三一重工
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