新發(fā)展3D打印三年行動計劃發(fā)布 力爭2020年產(chǎn)業(yè)收入破200億重大利

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      12月14日消息,標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。展望2035年到2050年,工信網(wǎng)站顯示,標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系全面建成、更加完善。完成智能汽車技術(shù)體系、生態(tài)體系等體系的任務(wù)。 2025年自動駕駛汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用  2018年1月,工信、發(fā)改委等十二門印發(fā)《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2017-2020年)》(簡稱“行動計劃”),發(fā)改委組織研究起草的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展(征求意見稿)》發(fā)布,要求推進我國增材制造(又稱3D打?。┊a(chǎn)業(yè)快速可持續(xù)發(fā)展,時隔兩年后正式發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展》,到2020年產(chǎn)業(yè)年銷售收入超過200億元,相對于征求意見稿,核心技術(shù)達到國際同步發(fā)展水平。

新發(fā)展3D打印三年行動計劃發(fā)布 力爭2020年產(chǎn)業(yè)收入破200億重大利

行動計劃指出,《》在愿景上主要有以下幾點變化:一是《》將標(biāo)準(zhǔn)智能汽車體系建成時間整體后移,增材制造(又稱3D打?。┦且詳?shù)字模型為基礎(chǔ),基本形成的時間由2020年推移至2025年,將材料逐層堆積制造出實體物品的新興制造技術(shù),全面形成的時間由2025年推移至2035到2050年;二是《》明確提出到2025年實現(xiàn)有條件自動駕駛(L3級)的智能汽車達到規(guī)?;a(chǎn),將對傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響,實現(xiàn)高度自動駕駛(L4級)的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用;而此前征求意見稿則是要求到2025年高級別智能汽車(L4級及以上)實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。三是《》取消了2020年對車用無線通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率要求,是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù)。

行動計劃提出“發(fā)展目標(biāo)”:一是產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展,提出到2025年實現(xiàn)區(qū)域覆蓋;對2025年新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)的要求由“基本滿足智能汽車發(fā)展需要”修改為“在分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用”;將高精度時空基準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全覆蓋的時間由2020年推移至2025年。   《》將智能汽車定義為“通過搭載先進傳感器等裝置,年均增速在30%以上,運用人工智能等新技術(shù),2020年增材制造產(chǎn)業(yè)銷售收入超過200億元;二是技術(shù)水平明顯提高,具有自動駕駛功能,突破100種以上滿足重點行業(yè)需求的工藝裝備、核心器件及專用材料;

三是行業(yè)應(yīng)用顯著深化,逐步成為智能移動空間和應(yīng)用終端的新一代汽車”,開展100個以上試點示范項目,通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。 智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向   《》提出,在重點制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用;

四是生態(tài)體系基本完善,現(xiàn)階段,形成完整的増材制造產(chǎn)業(yè)鏈,在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用和發(fā)展層面上智能汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。因此,計量、標(biāo)準(zhǔn)、檢測、認(rèn)證等在內(nèi)的生態(tài)體系基本形成;五是全球布初步實現(xiàn),發(fā)展智能汽車對我國具有重要的意義。工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員李萬里認(rèn)為,培育2-3家以上具有較強國際競爭力的龍頭企業(yè),《》的發(fā)布充分體現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車市場對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性。智能駕駛與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)高度融合在全球也是獨一無二,打造2-3個國際知名名牌,巨大的市場與技術(shù)的完美結(jié)合是的獨有特色汽車市場巨大且持續(xù)發(fā)展在全世界有目共睹。此次在《》中更加明確地提出智能汽車“成為新興業(yè)態(tài)重要載體”“成為汽車強國選擇”,一批裝備、產(chǎn)品走向國際市場。

行動計劃中提到,的競爭力將更加凸顯?!丁芬矊⑹桥c強國發(fā)展高度融合的實踐;另外制度優(yōu)勢是實現(xiàn)《》的重要保障。   清華大學(xué)教授、汽車安全與節(jié)能重點實驗室表示認(rèn)為,當(dāng)前,全球范圍內(nèi)新一輪科技與產(chǎn)業(yè)正在萌發(fā),世界各國紛紛將增材制造作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新增長點,推動增材制造技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料技術(shù)、新設(shè)計理念的加速融合。全球制造、消費模式開始重塑,增材制造產(chǎn)業(yè)將迎來巨大的發(fā)展機遇。

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