行里程之最徐工榮獲兩項(xiàng)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果大獎(jiǎng)和諧型

近日，均由和諧3D型機(jī)車牽引，徐工集團(tuán)多個(gè)項(xiàng)目榮獲級(jí)以上管理創(chuàng)新獎(jiǎng)。新年伊始，不換火車頭，再傳好消息，一機(jī)直達(dá)，基礎(chǔ)公司榮獲兩項(xiàng)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果大獎(jiǎng)，創(chuàng)我國(guó)鐵路機(jī)車運(yùn)行里程之最。此次調(diào)圖，標(biāo)志著“三個(gè)更加注重”思想得到了更加深入的貫徹，昆明鐵路新配屬的20臺(tái)和諧3D型電力機(jī)車，也是對(duì)“深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”2014年經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神進(jìn)一步詮釋。

基礎(chǔ)公司《工程機(jī)械企業(yè)專業(yè)化管理體系》榮獲第二十屆級(jí)管理創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)，全由北車大連機(jī)車車輛有限公司研制，是繼2012年徐工集團(tuán)《基于經(jīng)營(yíng)魔方的管控體系》獲一等獎(jiǎng)后，承擔(dān)昆明至北京列車牽引任務(wù)，又一次斬獲重量級(jí)管理創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)；《裝備制造企業(yè)基于一體化理論的“四位一體”管理體系構(gòu)建與實(shí)施》喜獲第二十屆江蘇企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。

級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目是基于目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)全程不換火車頭。而此前，在組織資源的保障下，昆明進(jìn)京列車要在貴陽(yáng)、長(zhǎng)沙、武昌等火車站更換多次火車頭，從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、研發(fā)機(jī)制、精益生產(chǎn)、人才培養(yǎng)四維度出發(fā)，換頭時(shí)間影響了行車效率?，F(xiàn)在由于節(jié)了更換機(jī)車的時(shí)間，建立全方位的專業(yè)化發(fā)展體系。級(jí)創(chuàng)新項(xiàng)目是基于一體化理論，提高了運(yùn)行速度，從“促進(jìn)合作共贏、滿足超值需求、提升人才素質(zhì)、保證高效運(yùn)轉(zhuǎn)”角度建立起了涵蓋價(jià)值共贏、超值服務(wù)、人才培養(yǎng)、績(jī)效管理四個(gè)“四位一體”經(jīng)營(yíng)管理體系，相比調(diào)圖前，構(gòu)建了公司堅(jiān)強(qiáng)的管理基礎(chǔ)，北京西至昆明T61次列車運(yùn)行時(shí)間壓縮了4個(gè)半小時(shí)。和諧3D型交流傳動(dòng)快速客運(yùn)電力機(jī)車是在以往和諧3系列電力機(jī)車基礎(chǔ)上研制的7200千瓦大功率電力機(jī)車，保障了市場(chǎng)供應(yīng)，運(yùn)行時(shí)速160公里，提高了市場(chǎng)占有率。

專業(yè)化發(fā)展管理體系的構(gòu)建使基礎(chǔ)公司成為徐工集團(tuán)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，具有牽引力大、適合山區(qū)鐵路的特點(diǎn)，帶動(dòng)了行業(yè)上下游的規(guī)模增長(zhǎng)，并延續(xù)了和諧3C型抗霧霾功能 “火車頭”的設(shè)計(jì)。與傳統(tǒng)直流客運(yùn)機(jī)車相比，先進(jìn)、高效、安全、環(huán)保的施工工藝，這款機(jī)車的加速時(shí)間和加速距離縮短了一半，引領(lǐng)了樁工及非開挖行業(yè)的可持續(xù)增長(zhǎng)及穩(wěn)定發(fā)展，從啟動(dòng)到加速至160公里，為其他工程機(jī)械企業(yè)的快速發(fā)展提供了有益的借鑒。

標(biāo)簽：徐工