滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)首樁開鉆

2月28日下午，滬渝蓉高鐵武宜段2標(biāo)首樁開鉆。標(biāo)志著“八縱八橫”高鐵“主動脈”又一主體工程進(jìn)入施工階段。

滬渝蓉高鐵湖北境內(nèi)長155公里，設(shè)計時速350公里。其中中鐵四承建的武宜段WYZQ-2標(biāo)施工里程全長41.275公里。施工內(nèi)容包括車站、路基、橋梁、箱梁制架、連續(xù)梁、無砟道床鋪設(shè)等施工任務(wù)。

此次首鉆地點(diǎn)為孝天特大橋第32#墩和第208#墩。為確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速推進(jìn)，項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)策劃、精心署，在進(jìn)場后便對現(xiàn)場首樁位置進(jìn)行商議確定，并制定節(jié)點(diǎn)推進(jìn)計劃表，對樁基施工班組培訓(xùn)并開展施工交底。在開工標(biāo)準(zhǔn)化順利通過驗(yàn)收后，拌和站第一時間投入生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)拌和站驗(yàn)收和首樁開鉆無縫銜接。在施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)、安全質(zhì)量人員全程旁站監(jiān)督施工生產(chǎn)過程，在各方的支持和全體員工的努力下，順利實(shí)現(xiàn)首樁開鉆。

滬渝蓉高鐵橫貫東中西、連接6市、串聯(lián)3大城市群，是長江流域綜合立體交通體系的主骨干、全國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的主動脈。全線建成后，武漢3小時內(nèi)可達(dá)上海和重慶。(本文來自路橋網(wǎng))

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