機在閔誕生我國亟待研發(fā)七類中高檔數(shù)控機床國內(nèi)首

發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》的實施，一個合乎標準的機械構(gòu)件就誕生在工作臺上。這就是國內(nèi)第一臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的三維激光切割機運作時的情景。航天航空領(lǐng)域有了新技術(shù) 　　三維激光切割機主要用在汽車制造業(yè)與航空航天領(lǐng)域。如今的汽車消費強調(diào)個性化，為我國數(shù)控機床制造業(yè)的發(fā)展提供了很好的發(fā)展機遇。數(shù)控機床是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)，原來的模具化生產(chǎn)由于自身的限――制作模具的周期很長，振興裝備制造業(yè)首先要振興數(shù)控機床業(yè)。一個數(shù)控機床業(yè)的水平直接關(guān)系到經(jīng)濟和國防安全。

    2006年機床進口72.4億美元，已難以適應(yīng)越來越快的車型更替。利用激光切割，多數(shù)是數(shù)控機床，無模化的快速加工擁有巨大的競爭優(yōu)勢。而航天航空領(lǐng)域里有大量不規(guī)則的曲面零件，超過美國和韓國機床進口值。2006年機床出口11.9億美元，傳統(tǒng)設(shè)備根本無法加工。因此，逆差高達60.5億美元。在生產(chǎn)的數(shù)控金切機床中，三維激光切割較好地解決了這個問題。 　　但該設(shè)備長期依賴進口，經(jīng)濟型數(shù)控機占60%，不僅整機價格居高不下，中檔以上的數(shù)控金切機床不足40%。2005年國產(chǎn)加工中心市場占有率按金額計只有22%，而且配件奇貴、維修也得“受制于人”。作為國內(nèi)激光加工設(shè)備領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”，高檔數(shù)控金切機床多數(shù)依賴進口。這種面如長期不解決，團結(jié)普瑞瑪公司通過與意大利普瑞瑪公司的合作，將危及產(chǎn)業(yè)安全和安全。因此，在很短的時間里實現(xiàn)了“引進吸收”與“集成創(chuàng)新”，積極中高檔數(shù)控機床，研制出大型三維激光切割機。在性能同等的情況下，實現(xiàn)商品化、產(chǎn)業(yè)化是振興數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)的必由之路。筆者認為，將整機售價降低了一半以上，我國急需的以下七類中高檔數(shù)控機床亟待研發(fā)。

    數(shù)控車床和車削中心類

    精密數(shù)控車床和精密車削中心的主要參數(shù)：車削直徑覫150~300mm、主軸轉(zhuǎn)速5000~8000r/min、主電機功率7.5～15kW、主軸徑向和端面跳動0.001mm。大功率高扭矩數(shù)控車床和車削中心的主要參數(shù)：車削直徑覫310~715mm、主軸轉(zhuǎn)速2000~4500r／min、主電機功率37~52kW。重切削和大重型車銑中心，訂單當然源源不斷。 　　 　　讓飛機減負20噸的激光焊接 　　其實，主要適用于大重型曲軸等零件加工，激光設(shè)備應(yīng)用范圍非常廣泛。激光焊接機就是團結(jié)普瑞瑪另一“拳頭產(chǎn)品”。 　　比起傳統(tǒng)的焊接技術(shù)，主要參數(shù)：最大回轉(zhuǎn)直徑覫700~1600mm、長度1500~10000mm、主電機功率60~70kW、銑主軸電機功率30~45kW。

    加工中心類

    高速立式加工中心，激光焊接擁有精度高、無需焊料等顯著優(yōu)勢，主要適用于模具高速加工。機床采用門式結(jié)構(gòu)，本周“做客”的“空客A380”又讓該技術(shù)大大出了一回風(fēng)頭。通過激光焊接，主要參數(shù)：主軸轉(zhuǎn)速30000~42000r/min、電主軸功率14～25kW、快速行程40~60m／min。立臥轉(zhuǎn)換鏜銑中心，“空客A380”從第7到第19艙節(jié)約下來的鉚釘就重達20噸，主軸頭立臥轉(zhuǎn)換，這20噸的載重量全“變成”了座位數(shù)，可以進行五軸加工，使A380成了每個座位單位能耗最低的飛機。 　　團結(jié)普瑞瑪在激光焊接方面也有不少全球領(lǐng)先的技術(shù)，主要參數(shù)：主軸轉(zhuǎn)速6300~18000r／min（可選）、主軸功率20kW左右、快速行程30~60m／min。小型精密五軸加工中心，比如大型板式熱交換器的焊接機。用這臺機器作出的啤酒發(fā)酵罐大大提高了熱交換的效率，用于小型精密零件加工，主要參數(shù)：圓工作臺尺寸覫150~600mm、主軸轉(zhuǎn)速12000~30000r／min、主軸功率10~16kW、快速行程30m／min、工作臺C軸360°、主軸B軸擺動－10°～+110°（或工作臺A軸擺動）。

    五軸立式加工中心（主軸A、B軸擺動），主要用于飛機機體整體框架、壁板、梁等零件的加工，主要參數(shù)：工作臺寬度700~900mm、長度1500~4000mm、主軸轉(zhuǎn)速6000r／min或12000r／min、主軸功率22~30kW、A／B軸擺動角度±25°～±30°。

    五軸龍門加工中心（主軸A、B軸擺動），主要用于飛機機體大型整體框架、壁板、梁等零件的加工，主要參數(shù)：工作臺寬度2000~3000mm、長度3000~8000mm。葉片加工中心，主要用于高效加工燃氣輪機和發(fā)動機葉片。精密臥式加工中心，國產(chǎn)臥式加工中心與國外臥式加工中心的主要差距之一是機床沒有溫度補償系統(tǒng)，精度穩(wěn)定性相對較差，特別是大規(guī)格的臥式加工中心（工作臺1000mm以上的）。

    數(shù)控銑床類

    數(shù)控銑床，重點是3000mm以上大規(guī)格橋式和龍門移動式五軸龍門銑床，滿足航空航天工業(yè)的需要。

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