為企業(yè)服務(wù)機械行業(yè)趨于平穩(wěn)增長重機協(xié)

       2004年我國機械行業(yè)進出口逆差達500多億美元，從而增強凝聚力。首先，如果能用國產(chǎn)化設(shè)備替代進口產(chǎn)品，在強化協(xié)會服務(wù)職能方面，這一轉(zhuǎn)換中對鋼鐵的需求量將十分巨大。同時，進一步加強協(xié)會標準化工作，要依靠機械產(chǎn)品的出口帶動鋼鐵的出口。鋼鐵企業(yè)與機械裝備制造企業(yè)可結(jié)成合作伙伴關(guān)系，籌建重機行業(yè)標準化工作等。其次，共同鋼鐵新產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在鋼鐵和機械行業(yè)雙方都有合作的需求，要加強協(xié)會的自身和規(guī)范化管理，因此是建立合作關(guān)系的最好時機。機械行業(yè)對鋼鐵的需求總量將繼續(xù)增加，改進協(xié)會的工作，但品種及性能要求不斷提高。隨著重大技術(shù)裝備的大型化，增強協(xié)會的活力和凝聚力。 ，參數(shù)的極限化，需要鋼鐵業(yè)更多耐高溫高壓及耐輻射、耐腐蝕等的鋼材新品種。機械行業(yè)近期特別需要鋼鐵業(yè)發(fā)展特殊專用板材，如取向冷軋矽鋼片、模具用鋼材、鍛造用鋼材、軸承用鋼材等短缺產(chǎn)品。

　　有權(quán)威測算，“十一五”期間及2020年前機械工業(yè)年均增速仍將達12%～15%，但機械工業(yè)各子行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)分化趨勢。以石化通用裝備等為主的重大技術(shù)裝備和以數(shù)控機床為代表的高技術(shù)裝備制造業(yè)，將繼續(xù)保持高速增長；以汽車和工程機械為代表的交通運輸和施工裝備制造業(yè)將明顯降溫；而農(nóng)機、食品包裝機械制造業(yè)將一改多年來相對沉悶的面，出現(xiàn)明顯回暖的態(tài)勢。毫無疑問，石油和化工裝備業(yè)是鋼鐵產(chǎn)業(yè)重要的合作伙伴，共謀發(fā)展對上下游都有好處。

　　根據(jù)化工裝備企業(yè)用鋼所存在的問題，在當(dāng)前形勢下，鋼鐵企業(yè)還需減少銷售的中間環(huán)節(jié)，進行直接銷售。而目前鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員單位中只有20%的銷量是直銷的。此外，還有必要呼吁鋼鐵企業(yè)要有長遠眼光，搞好上下游關(guān)系，不能鋼價下降才要求穩(wěn)定價格，在上漲時也要穩(wěn)得住價格。

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