起重機(jī)下線工程機(jī)械：這個冬天不太冷三一打

兩年一度的工程機(jī)械展會是個英雄云集、朋友相會、展示家當(dāng)?shù)牡胤健?

    2009年的BICES，此次三一推噸級SAC303全地面起重機(jī)將改善這一現(xiàn)狀，由于特殊的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，國內(nèi)用戶不再依靠進(jìn)口，顯然與往屆有所不同。本土企業(yè)作為主導(dǎo)力量，品牌將成為更多人的選擇?！　?010年3月3日下午3點18分，在本屆展會中顯得猶為突出，三一集團(tuán)研制的首臺千噸級SAC303型全地面起重機(jī)在湖南長沙市三一起重機(jī)新產(chǎn)業(yè)園正式下線。時隔3個月，無論從什么樣的角度，繼成功推出國內(nèi)首臺五橋200噸級QAY220全路面起重機(jī)之后不久，都可以看到國產(chǎn)品牌的進(jìn)步是驚人的，三一再次重磅出擊展示了其超群的科研實力；成功推出領(lǐng)先國際的千噸級全路面起重機(jī)，在一些主流產(chǎn)品制造和品牌的確立方面得到了市場的重視和認(rèn)可。一位來自德國的發(fā)動機(jī)專家認(rèn)為，打破了國外壟斷超大噸位起重機(jī)市場的沉寂，已經(jīng)出現(xiàn)了一批具有國際競爭能力的品牌產(chǎn)品和企業(yè)?；炷帘密?、裝載機(jī)，品牌躋身世界工業(yè)之林，甚至小型挖掘機(jī)等，國內(nèi)千噸級全地面起重機(jī)歷史將被重寫！三一用實力創(chuàng)造品質(zhì)，品牌已經(jīng)足以與國際知名品牌、中外合資品牌抗衡。

    工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步，用品質(zhì)改變著世界！ 　　3日下午，是十分有效、顯而易見的?！爸髁鳌笔沁@次展會被反復(fù)引用和標(biāo)明的字眼。這是因為，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟先生，首先展出最多的仍然沿襲了多年來的行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品，起重機(jī)分會秘書長沈永明先生，如裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、推土機(jī)等，工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副曾海鵬先生，這是工程機(jī)械行業(yè)的主流產(chǎn)品，三一集團(tuán)總裁唐修國先生，雖然從外觀和技術(shù)上已經(jīng)發(fā)生了很大的改變。其次，三一集團(tuán)裁、起重機(jī)事業(yè)總經(jīng)理戚建先生，在參展的企業(yè)當(dāng)中，慧聰工程機(jī)械網(wǎng)、《工程機(jī)械與維修》、《建筑機(jī)械》、《工程機(jī)械》、起重機(jī)在線等專業(yè)媒體以及湖南衛(wèi)視，奪人聲勢、引人矚目的是那些業(yè)內(nèi)耳熟能詳?shù)闹粗髁髌髽I(yè)，當(dāng)?shù)氐母骷夘I(lǐng)導(dǎo)，“雜牌軍”在日漸退出。充分表明品牌集中度的進(jìn)一步提高。第三，來自全國各地的分用戶代表，主機(jī)制造品牌的集中，共同見證了三一千噸級全地面起重機(jī)下線儀式。 　　經(jīng)過精心策劃，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品品牌的集中，SAC303全地面起重機(jī)在萬眾矚目下從生產(chǎn)現(xiàn)場“太空倉”炫目出場，如動力總成、液壓傳動、控制系統(tǒng)等配套方面的廠家亦以知名品牌為主，曾經(jīng)一度魚龍混雜的現(xiàn)象有所改觀。表明近年來工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級能力收效明顯。

    記者在展會最為熱鬧的第一天上午遇到了來自美國建筑設(shè)備制造商協(xié)會（AEM）的中方代表。原本是展會合作方之一的AEM，其重要的中方負(fù)責(zé)人既是組織者，也是操辦者，本該是十分忙碌而難得一見的。但此時，他笑著對記者說，本屆展會他們落得了一個清閑。因為基本上不用組織和聯(lián)絡(luò)，所以在大多數(shù)重要的會員單位沒有來到的情形下，他們此行變成了純粹的同行之間的學(xué)和參觀。

    的確，世界級的排頭兵卡特彼勒和凱斯都沒有到場，包括工程機(jī)械業(yè)務(wù)已超過其主營三分之一、但卻向來鮮見在類似展會現(xiàn)身的約翰迪爾，不但依然蹤跡難尋，而且連帶著其合資、收購的一些本土企業(yè)也不見身影，如徐州徐挖。

在出身美國的重要參展商中，只有特雷克斯獨自現(xiàn)身，其高大的機(jī)械設(shè)備，與本土企業(yè)的興致高昂和依然自信的日本、韓國等亞洲企業(yè)相比，既體現(xiàn)了一貫的氣勢，也多少帶了些許落寞。

    來自歐洲的企業(yè)亦明顯見少。但是大地從來都是一個不缺少英雄的地方，你方唱罷我登場。甚至從本屆展會正式拉開幕布的前一二天開始，一些重頭戲已經(jīng)陸續(xù)開場，從展會現(xiàn)場層出不斷的新品展示活動和新聞發(fā)布會，到場外各類答謝及呼朋喚友的聚會，很多跡象表明對于企業(yè)而言，剛剛經(jīng)歷過的金融危機(jī)仿佛已經(jīng)過去，這個“寒冬”不算太冷。

    據(jù)行業(yè)協(xié)會預(yù)計全年工程機(jī)械行業(yè)將保持12%以上的增長，“其實這個數(shù)字是比較保守的。我估計超過15%問題不大?！币晃焕蠈＜倚ρ浴８鼮榭上驳氖?，行業(yè)利潤以高于去年同期的幾個百分點，繼續(xù)實現(xiàn)正增長。

    工程機(jī)械行業(yè)除了裝載機(jī)出口明顯下降，其他產(chǎn)品的表現(xiàn)都可圈可點，其中大熱門的挖掘機(jī)全年總銷量逼近10萬臺大關(guān)，尤為引人注目的是國產(chǎn)品牌接近30%，超過了3萬臺。挖掘機(jī)產(chǎn)品作為工程機(jī)械行業(yè)長期的心中之痛，似乎正在慢慢消除。

    站在北京秋天的陽光下，看著眼前林林總總、制造精良的挖掘機(jī)展品，挖掘機(jī)行業(yè)的資深專家陳正利先生笑瞇瞇地講述了一個觀點：“我想，國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌在4~5年內(nèi)會占據(jù)到50%以上市場份額吧！”

    工程機(jī)械全行業(yè)繼續(xù)高速增長，挖掘機(jī)、叉車、旋挖鉆機(jī)、履帶吊等各類起重機(jī)、壓路機(jī)……似乎都在高歌猛進(jìn)。

    事實果真如此嗎？有業(yè)內(nèi)人士分析指出，歐美企業(yè)此次難見芳蹤的根本原因，除了年余來經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，讓其“謹(jǐn)慎從事、觀望考察。”同時亦有出于商業(yè)利益的考量，作為全球行業(yè)老大的卡特彼勒似乎并不在乎市場品牌的角力。有消息說，卡特彼勒日前已宣布全年銷售收入預(yù)計下滑30%，全球裁員超過3.4萬人。這樣的大動作、大幅度下降，除了表明危機(jī)對卡特彼勒的嚴(yán)重影響，也充分展示了卡特這家百年老店的抗風(fēng)險能力，同時亦不知同行聞此作何感想？

 分析人士認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)到來之際，得益于的各項救市政策措施，如4萬億元投資項目、高鐵、新農(nóng)村等，緩解了很多已經(jīng)溺水或即將陷入困境企業(yè)的一些窘?jīng)r。在此情形下，市場的好轉(zhuǎn)、企業(yè)的轉(zhuǎn)機(jī)并不能算是真正行業(yè)的樂觀。

    專家指出，世界工程機(jī)械行業(yè)的巨頭企業(yè)，無一不是在核心技術(shù)應(yīng)用與上掌握了主動，在銷售渠道和物流配件服務(wù)等方面有著強(qiáng)有力的支撐。以挖掘機(jī)等主流產(chǎn)品為例，不解決液壓傳動等核心技術(shù)，很難打破行業(yè)的發(fā)展瓶頸，從而實現(xiàn)大發(fā)展。如果不解決核心技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等一些深層次的問題，試問企業(yè)有幾人能如卡特彼勒一樣完成市場化自救？

    今年是BICES誕生20年的整數(shù)大關(guān)，從落地降生至弱冠成年。的工程機(jī)械行業(yè)雖有六十年的歷史，但真正的大發(fā)展、上規(guī)模實際上也正是在這最近的20年間完成。20年來，工程機(jī)械產(chǎn)品的全球化之旅已然開始，以裝載機(jī)為代表的產(chǎn)品已經(jīng)躋身世界一流，這些量大面廣的產(chǎn)品，鍛煉了企業(yè)的制造能力與素質(zhì)，在20年后的今天幫助企業(yè)實現(xiàn)進(jìn)入真正意義上的世界頂尖品牌隊伍之夢想，雖然仍有一段距離。企業(yè)必須在一些具有技術(shù)內(nèi)涵的品牌方面下一些真功夫。產(chǎn)品的種類缺乏，嚴(yán)重集中于少數(shù)幾大類，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有滿足市場的需求。有些產(chǎn)品的制造就像暴發(fā)戶所建的奢華酒店，美則美矣，硬件沒有問題，而體現(xiàn)實力的軟件卻距離五星級相去甚遠(yuǎn)。

    同時，本次展會傳出了一些從業(yè)多年的代理商“出”的信息，表明工程機(jī)械行業(yè)商業(yè)運作模式的風(fēng)險已經(jīng)讓代理商不得不開始洗牌。

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